一种设有数据智能检测的移动应急供电车连接器的制作方法

1.本实用新型涉及供电车连接器技术领域，尤其涉及一种设有数据智能检测的移动应急供电车连接器。


背景技术：

2.供电车连接器用于应急供电车，主要用作停电事故后的供电补救。连接器在应急供电车与供电设备之间提供电性连接，两者之间的连接配对情况关系到供电设备是否能正常运行，传统判断连接器的配对方式，依靠的是人工检查，此方法不仅效率低下，而且可靠性较差。


技术实现要素：

3.（一）实用新型目的
4.本实用新型的目的是针对背景技术中存在的问题，提出一种设有数据智能检测的移动应急供电车连接器。
5.（二）技术方案
6.本实用新型的技术方案：一种设有数据智能检测的移动应急供电车连接器，包括芯轴、套接在芯轴外侧的外壳套以及连接在外壳套端部的端壳，所述外壳套内部位于芯轴的外侧设有空腔，靠近端壳的所述空腔的一端固定连接有用于检测连接器插拔次数的对射型光电传感器，远离端壳的所述空腔的一端设置有用于测量连接器电流和电能的电流互感器，位于空腔内的所述芯轴固定连接有用于检测连接器连接状态的导电柱。
7.优选的，所述外壳套一侧固定连接有警报灯，所述警报灯与导电柱电性连接。
8.优选的，所述端壳的一侧固定连接有计数器，所述计数器与对射型光电传感器电性连接。
9.优选的，所述外壳套的一侧固定连接有电力显示器，所述电力显示器与电流互感器电性连接。
10.优选的，所述电流互感器外表面固定连接有导向滑块，所述空腔内壁开设有能与导向滑块滑动连接的导向滑槽。
11.与现有的技术相比，本实用新型的有益效果是：
12.（1）：本申请通过导电柱的设计，可以检测连接器的连接状态，如能检测出是否存在漏电情况，并可以在检测到异常情况时通过警报灯起到警示作用；
13.（2）：本申请通过电流互感器的设计，可以测量连接器的电流和电能情况，并通过电力显示器直观显示；
14.（3）：本申请通过对射型光电传感器的设计，可以自动测量连接器的插拔次数，进而实时掌握和判断连接器的使用寿命。
附图说明
15.为了更清楚地说明本实用新型实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本实用新型的实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据提供的附图获得其他的附图。
16.图1给出本实用新型一种实施例的结构示意图；
17.图2为图1在a
‑
a方向的剖视图。
18.附图标记：1、芯轴；2、外壳套；3、端壳；4、计数器；5、对射型光电传感器；6、导电柱；7、警报灯；8、电流互感器；9、导向滑块；10、导向滑槽；11、电力显示器。
具体实施方式
19.下文结合附图和具体实施例对本实用新型的技术方案做进一步说明。
20.实施例1
21.参照附图1，一种设有数据智能检测的移动应急供电车连接器，包括芯轴1、卡合套接在芯轴1外侧的外壳套2以及卡合连接在外壳套2端部的端壳3，端壳3外侧转动连接有封盖。
22.参照附图2，外壳套2内部位于芯轴1的外侧设有空腔，靠近端壳3的空腔的一端固定连接有用于检测连接器插拔次数的对射型光电传感器5，对射型光电传感器5包括发射端和接收端，发射端和接收端分别位于空腔的两对立面，连接头由端壳3处插入连接器中，连接头移动到发射端和接收端中间，发射端和接收端之间的光线被切断，便输出一次信号，拔出连接头后，即代表一次插拔，并将信号输出给固定连接在端壳3一侧的计数器4，计数器4与对射型光电传感器5电性连接，通过计数器4进行自动计数和展示；远离端壳3的空腔的一端设置有用于测量连接器电流和电能的电流互感器8，电流互感器是依据电磁感应原理进行电流电能测量的仪器，属于较为成熟的现有技术，其工作原理在此不做赘述，电流互感器8将检测出的电流情况通过固定连接在外壳套2一侧的电力显示器11直观显示；位于空腔内的芯轴1固定连接有用于检测连接器连接状态的导电柱6，当连接器的连接部位出现漏电时，导电柱6接收到电流后会启动安装在外壳套2一侧的警报灯7，通过光信号的方式警示。
23.电流互感器8外表面固定连接有导向滑块9，空腔内壁开设有能与导向滑块9滑动连接的导向滑槽10，通过导向滑块9与导向滑槽10之间的滑动卡合连接可以对电流互感器8进行定位，避免电流互感器8在空腔内自主旋转移动。
24.实施例2
25.参照附图1和2，基于实施例1的基础上，也可以根据需要在外壳套2上搭配安装声音警报器，导电柱6接收到电流后会启动声音警报器，通过声音信号的方式警示；还可以在连接器与连接头的连接处安装温控开关，通过温控开关把控连接位置，当因连接异常导致温度过高时可以中断连接。
26.上文中参照优选的实施例详细描述了本公开所提出的方案的示范性实施方式，然而本领域技术人员可理解的是，在不背离本公开理念的前提下，可以对上述具体实施例做出多种变型和改型，且可以对本公开提出的各种技术特征、结构进行多种组合，而不超出本公开的保护范围，本公开的保护范围由所附的权利要求确定。


技术特征：
1.一种设有数据智能检测的移动应急供电车连接器，包括芯轴（1）、套接在芯轴（1）外侧的外壳套（2）以及连接在外壳套（2）端部的端壳（3），其特征为，所述外壳套（2）内部位于芯轴（1）的外侧设有空腔，靠近端壳（3）的所述空腔的一端固定连接有用于检测连接器插拔次数的对射型光电传感器（5），远离端壳（3）的所述空腔的一端设置有用于测量连接器电流和电能的电流互感器（8），位于空腔内的所述芯轴（1）固定连接有用于检测连接器连接状态的导电柱（6）。2.根据权利要求1所述的一种设有数据智能检测的移动应急供电车连接器，其特征在于，所述外壳套（2）一侧固定连接有警报灯（7），所述警报灯（7）与导电柱（6）电性连接。3.根据权利要求1或2所述的一种设有数据智能检测的移动应急供电车连接器，其特征在于，所述端壳（3）的一侧固定连接有计数器（4），所述计数器（4）与对射型光电传感器（5）电性连接。4.根据权利要求3所述的一种设有数据智能检测的移动应急供电车连接器，其特征在于，所述外壳套（2）的一侧固定连接有电力显示器（11），所述电力显示器（11）与电流互感器（8）电性连接。5.根据权利要求4所述的一种设有数据智能检测的移动应急供电车连接器，其特征在于，所述电流互感器（8）外表面固定连接有导向滑块（9），所述空腔内壁开设有能与导向滑块（9）滑动连接的导向滑槽（10）。

技术总结
本实用新型涉及供电车连接器技术领域，尤其涉及一种设有数据智能检测的移动应急供电车连接器。其技术方案包括：包括芯轴、套接在芯轴外侧的外壳套以及连接在外壳套端部的端壳，所述外壳套内部位于芯轴的外侧设有空腔，靠近端壳的所述空腔的一端固定连接有用于检测连接器插拔次数的对射型光电传感器，远离端壳的所述空腔的一端设置有用于测量连接器电流和电能的电流互感器，位于空腔内的所述芯轴固定连接有用于检测连接器连接状态的导电柱。本实用新型通过导电柱的设计，可以检测连接器的连接状态，如能检测出是否存在漏电情况，并可以在检测到异常情况时通过警报灯起到警示作用；本申请通过电流互感器的设计，可以测量连接器的电流和电能情况。的电流和电能情况。的电流和电能情况。


技术研发人员：翟晓珍 王加楠
受保护的技术使用者：浙江希米铬电力科技有限公司
技术研发日：2021.07.22
技术公布日：2021/12/11