一种重型汽车机械式电源总开关安全保护装置的制作方法

1.本实用新型涉及一种机械式电源开关保护装置，属于重型汽车电瓶箱用机械式电源总开关技术领域。


背景技术：

2.目前大多数重型汽车电瓶箱的机械式电源总开关都暴露在电瓶箱外部且没有安全防护措施，在一些人员复杂的地区常发生电源被人恶意打开将汽车强行启动偷走的现象，尤其是在出口南美、南非等地区的车辆上时常发生，而这些出口车又不适合采用高端的电源防护设备，为此需要设计一种普通的安全锁给电源总开关上锁的系统。


技术实现要素：

3.本实用新型所要解决的技术问题是针对现有技术存在的缺陷，提供一种重型汽车机械式电源总开关安全保护装置。
4.为解决这一技术问题，本实用新型提供了一种重型汽车机械式电源总开关安全保护装置，包括手柄、开关主体、安全防护支架和安全锁，所述开关主体通过左右两个垫片和六角法兰螺栓二固定在电瓶箱前围板机械式电源总开关安装处，安全防护支架上设有圆孔、通过两个六角法兰螺栓一固定在开关主体的下方，所述手柄上设有圆孔，手柄固定在开关主体的前端，当手柄旋转到下方“off”挡时，手柄上的圆孔与安全防护支架上的圆孔重合、用安全锁将手柄和安全防护支架锁在一起，使手柄无法打开。
5.所述开关主体尾端设有两个接线柱，为电源的输入和输出端。
6.所述安全防护支架使用厚度为2mm的钢板制成。
7.所述开关主体的安全防护等级为ip67，额定电压为24v，额定电流在连续工作时为100a，额定电流在瞬间工作时最高可达1500a。
8.所述手柄与开关主体的连接方式为触点式。
9.所述手柄通过旋转的方式实现电流的通和断，可实现360
°
旋转，每旋转 90
°
为一个档位。
10.有益效果：本实用新型可以防止他人恶意开启和关闭电瓶箱总开关且结构简单、操作灵活、价格低廉、性能稳定，能极大的提高汽车在人员复杂的地区行车及驻车的供电安全。
附图说明
11.图1为本实用新型的结构示意图；
12.图2为本实用新型的俯视示意图；
13.图3为本实用新型的侧面示意图；
14.图4为本实用新型的正面示意图。
15.图中：1、手柄；2、开关主体；3、安全防护支架；4、安全锁；5、六角法兰螺栓一；6、垫
片；7、六角法兰螺栓二；8、接线柱。
具体实施方式
16.下面结合附图及实施例对本实用新型做具体描述。
17.如图1-图4所示，本实用新型提供了一种重型汽车机械式电源总开关安全保护装置，包括手柄1、开关主体2、安全防护支架3和安全锁4，所述开关主体2通过左右两个垫片6和六角法兰螺栓二7固定在电瓶箱前围板机械式电源总开关安装处，拧紧力矩为max 8n.m；安全防护支架3上设有直径为的圆孔、通过两个六角法兰螺栓一5固定在开关主体2的下方，所述手柄1上有直径的圆孔，手柄1固定在开关主体2的前端，当手柄1旋转到下方“off”挡时，手柄上的圆孔与安全防护支架3上的圆孔重合、用安全锁4将手柄1和安全防护支架3锁在一起，使手柄无法打开。
18.所述开关主体2尾端设有两个接线柱8，为电源的输入和输出端，两端没有正负极的区分。
19.所述安全防护支架3使用厚度为2mm的钢板制成。
20.所述开关主体2的安全防护等级为ip67，额定电压为24v，额定电流在连续工作时为100a，额定电流在瞬间工作时最高可达1500a。
21.所述手柄1与开关主体2的连接方式为触点式，额定负荷下触点电压降在连续工作时≤100mv，额定负荷下触点电压降在短时工作时≤800mv。
22.所述手柄1通过旋转的方式实现电流的通和断，可实现360
°
旋转，每旋转90
°
为一个档位，手柄的操作力矩为max 3n.m。
23.本实用新型开关主体上的手柄可以旋转360
°
，当手柄旋转到下方的“off”档时，可以用安全锁将手柄和安全防护支架锁在一起，防止手柄被恶意打开，也可以旋转到上方选择不使用安全锁上锁。
24.本实用新型可以防止他人恶意开启和关闭电瓶箱总开关且结构简单、操作灵活、价格低廉、性能稳定，能极大的提高汽车在人员复杂的地区行车及驻车的供电安全。
25.本实用新型上述实施方案，只是举例说明，不是仅有的，所有在本实用新型范围内或等同本实用新型的范围内的改变均被本实用新型包围。


技术特征：
1.一种重型汽车机械式电源总开关安全保护装置，其特征在于：包括手柄(1)、开关主体(2)、安全防护支架(3)和安全锁(4)，所述开关主体(2)通过左右两个垫片(6)和六角法兰螺栓二(7)固定在电瓶箱前围板机械式电源总开关安装处，安全防护支架(3)上设有圆孔、通过六角法兰螺栓一(5)和六角法兰螺栓二(7)固定在开关主体(2)的下方，所述手柄(1)上设有圆孔，手柄(1)固定在开关主体(2)的前端；当手柄(1)旋转到下方“off”挡时，手柄上的圆孔与安全防护支架(3)上的圆孔重合、用安全锁(4)将手柄(1)和安全防护支架(3)锁在一起，使手柄无法打开。2.根据权利要求1所述的重型汽车机械式电源总开关安全保护装置，其特征在于：所述开关主体(2)尾端设有两个接线柱(8)，为电源的输入和输出端。3.根据权利要求1所述的重型汽车机械式电源总开关安全保护装置，其特征在于：所述安全防护支架(3)使用厚度为2mm的钢板制成。4.根据权利要求1所述的重型汽车机械式电源总开关安全保护装置，其特征在于：所述开关主体(2)的安全防护等级为ip67，额定电压为24v，额定电流在连续工作时为100a，额定电流在瞬间工作时最高可达1500a。5.根据权利要求1所述的重型汽车机械式电源总开关安全保护装置，其特征在于：所述手柄(1)与开关主体(2)的连接方式为触点式。6.根据权利要求1-5任一项所述的重型汽车机械式电源总开关安全保护装置，其特征在于：所述手柄(1)通过旋转的方式实现电流的通和断，可实现360
°
旋转，每旋转90
°
为一个档位。

技术总结
本实用新型公开了一种重型汽车机械式电源总开关安全保护装置，包括手柄、开关主体、安全防护支架和安全锁，所述开关主体通过左右两个垫片和六角法兰螺栓二固定在电瓶箱前围板机械式电源总开关安装处，安全防护支架上设有圆孔、通过两个六角法兰螺栓一固定在开关主体的下方，所述手柄上设有圆孔，手柄固定在开关主体的前端，当手柄旋转到下方“OFF”挡时，手柄上的圆孔与安全防护支架上的圆孔重合、用安全锁将手柄和安全防护支架锁在一起。本实用新型可以防止他人恶意开启和关闭电瓶箱总开关且结构简单、操作灵活、价格低廉、性能稳定，能极大的提高汽车在人员复杂的地区行车及驻车的供电安全。供电安全。供电安全。


技术研发人员：辛启昌 李庆红 刘树林 柳世莹
受保护的技术使用者：中国重汽集团济南动力有限公司
技术研发日：2021.08.05
技术公布日：2022/3/4