一种新能源电池盖板的制作方法

1.本实用新型属于新能源电池技术领域，尤其涉及一种新能源电池盖板。


背景技术：

2.近年来，在“绿色可持续发展”理念的推动下，新能源汽车市场持续快速扩张，带动新能源电池市场迅猛增长。目前，新能源电池普遍采用的是方形铝壳结构，由壳体和电池盖板两部分组成，其中电池盖板在为新能源电池提供密闭空间同时，也作为新能源电池能量传输媒介，其结构直接影响着电池包的可靠性和制造成本。
3.传统盖板结构极柱采用铜铝摩擦焊接技术，依靠pps材料模内注塑固定盖板和极柱，存在极柱铜铝接合面断裂以及存在极柱与盖板脱落的风险，降低了新能源电池使用过程中的安全性。


技术实现要素：

4.本实用新型要解决的技术问题是提供一种提高新能源电池安全性的新能源电池盖板。
5.本实用新型由以下具体技术手段所达成：
6.一种新能源电池盖板，包括有盖板本体、连接部、极柱、金属固定环、塑胶固定件和密封件；盖板本体两端均设有连接部，连接部的顶部为第一凹槽，第一凹槽下方设有第二凹槽，第二凹槽中间开有第一通孔；极柱的上部为第一上凸台，第一上凸台底部设有中部凸缘，中部凸缘底部设有第一下凸台，中部凸缘外沿均布有若干个凹缺；塑胶固定件上部为第二上凸台，下部为第二下凸台，第二上凸台和第二下凸台中部开有贯通的第二通孔，且第二通孔为上窄下宽的阶梯孔，用于连接极柱；第二上凸台和第二下凸台连接处的内侧沿周向均布有若干个凸块，且凸块与凹缺卡接配合；第二上凸台中部开有卡接槽，用于卡接金属固定环；塑胶固定件的上的第二下凸台卡入第二凹槽内，金属固定环卡入第一凹槽内；第二下凸台和第一下凸台之间设有密封件。
7.进一步的，第二下凸台上沿周向均布有若干个嵌钉，且与第二凹槽上开有的嵌入孔对应嵌合。
8.进一步的，第二上凸台顶部设有设有凸起的标识处，用于标记正极或负极。
9.进一步的，第二下凸台底部边缘倒外圆角，第二凹槽内侧底部倒内圆角与第二下凸台配合。
10.进一步的，第一通孔边缘设有凸环，密封件中部开有缺口与凸环卡接。
11.进一步的，第一下凸台外径小于第一通孔，且其底端未超过第一通孔；第一上凸台顶部超过塑胶固定件顶部。
12.与现有技术相比，本实用新型具有如下有益效果。
13.本实用新型在保证结构可靠性的同时，简化了新能源电池盖板装配工艺流程，降低装配工艺难度，减少了关键材料的用量，有助于提高顶盖的装配效率和降低生产成本，提
高新能源电池安全性。
附图说明
14.图1为本实用新型的爆炸结构示意图。
15.图2为本实用新型连接部的立体结构示意图。
16.图3为本实用新型极柱的立体结构示意图。
17.图4为本实用新型塑胶固定件的立体结构示意图。
18.图5为本实用新型连接部的剖视结构示意图。
19.图6为本实用新型塑胶固定件的剖视结构示意图。
20.附图中的标记为：1-盖板本体，2-爆阀结构，31-第一凹槽，32-第二凹槽，33-嵌入孔，34-凸环，35-第一通孔，4-极柱，41-第一上凸台，42-中部凸缘，43-凹缺，44-第一下凸台，5-金属固定环，6-塑胶固定件，61-第二上凸台，62-第二通孔，63-凸块，64-第二下凸台，65-卡接槽，66-嵌钉，67-标识处，7-密封件。
具体实施方式
21.以下结合附图对本实用新型做进一步描述。
实施例
22.一种新能源电池盖板，如图1-6所示，包括有盖板本体1、连接部、极柱4、金属固定环5、塑胶固定件6和密封件7；盖板本体1两端均设有连接部，连接部的顶部为第一凹槽31，第一凹槽31下方设有第二凹槽32，第二凹槽32中间开有第一通孔35；极柱4的上部为第一上凸台41，第一上凸台41底部设有中部凸缘42，中部凸缘42底部设有第一下凸台44，中部凸缘42外沿均布有若干个凹缺43；塑胶固定件6上部为第二上凸台61，下部为第二下凸台64，第二上凸台61和第二下凸台64中部开有贯通的第二通孔62，且第二通孔62为上窄下宽的阶梯孔，用于连接极柱4；第二上凸台61和第二下凸台64连接处的内侧沿周向均布有若干个凸块63，且凸块63与凹缺43卡接配合；第二上凸台61中部开有卡接槽65，用于卡接金属固定环5；塑胶固定件6的上的第二下凸台64卡入第二凹槽32内，金属固定环5卡入第一凹槽31内；第二下凸台64和第一下凸台44之间设有密封件7。
23.其中，第二下凸台64上沿周向均布有若干个嵌钉66，且与第二凹槽32上开有的嵌入孔33对应嵌合。
24.其中，第二上凸台61顶部设有设有凸起的标识处67，用于标记正极或负极。
25.其中，第二下凸台64底部边缘倒外圆角，第二凹槽32内侧底部倒内圆角与第二下凸台64配合。
26.其中，第一通孔35边缘设有凸环34，密封件7中部开有缺口与凸环34卡接。
27.其中，第一下凸台44外径小于第一通孔35，且其底端未超过第一通孔35；第一上凸台41顶部超过塑胶固定件6顶部。
28.极柱4上的第一下凸台44底端不完全穿透第二凹槽32中心的第一通孔35，极柱4上的第一上凸台41顶端高于盖板本体1上表面最高处；密封件7固定于第二凹槽32，且位于塑胶固定件6底部的第二下凸台64与极柱4底部第一下凸台44之间，用于盖板本体1与极柱4间
的密封，且密封件7中部开有缺口与凸环34卡接，使得密封件7连接更加牢固；金属固定环5为中间穿透的平面圆环，金属固定环5一侧安装于第一凹槽31侧壁，另一侧卡接与连接槽内，可以使极柱4在电池使用过程中不会从盖板本体1脱离；塑胶固定件6用于连接和固定金属固定环5、极柱4和盖板本体1，塑胶固定件6分别通过嵌钉66和嵌入孔33的嵌合，以及通过凸块63和凹缺43的卡接，使极柱4固定于盖板本体1而不发生旋转和脱落，同时塑胶固定件6将金属固定环5与极柱4隔离，使极柱4与盖板本体1之间可实现绝缘，或着可以在塑胶固定件6中加入导电颗粒可实现半导通功能。
29.利用本实用新型所述技术方案，或本领域的技术人员在本实用新型技术方案的启发下，设计出类似的技术方案，而达到上述技术效果的，均是落入本实用新型的保护范围。


技术特征：
1.一种新能源电池盖板，其特征在于，包括有盖板本体（1）、连接部、极柱（4）、金属固定环（5）、塑胶固定件（6）和密封件（7）；盖板本体（1）两端均设有连接部，连接部的顶部为第一凹槽（31），第一凹槽（31）下方设有第二凹槽（32），第二凹槽（32）中间开有第一通孔（35）；极柱（4）的上部为第一上凸台（41），第一上凸台（41）底部设有中部凸缘（42），中部凸缘（42）底部设有第一下凸台（44），中部凸缘（42）外沿均布有若干个凹缺（43）；塑胶固定件（6）上部为第二上凸台（61），下部为第二下凸台（64），第二上凸台（61）和第二下凸台（64）中部开有贯通的第二通孔（62），且第二通孔（62）为上窄下宽的阶梯孔，用于连接极柱（4）；第二上凸台（61）和第二下凸台（64）连接处的内侧沿周向均布有若干个凸块（63），且凸块（63）与凹缺（43）卡接配合；第二上凸台（61）中部开有卡接槽（65），用于卡接金属固定环（5）；塑胶固定件（6）的上的第二下凸台（64）卡入第二凹槽（32）内，金属固定环（5）卡入第一凹槽（31）内；第二下凸台（64）和第一下凸台（44）之间设有密封件（7）。2.根据权利要求1所述的一种新能源电池盖板，其特征在于，第二下凸台（64）上沿周向均布有若干个嵌钉（66），且与第二凹槽（32）上开有的嵌入孔（33）对应嵌合。3.根据权利要求2所述的一种新能源电池盖板，其特征在于，第二上凸台（61）顶部设有设有凸起的标识处（67），用于标记正极或负极。4.根据权利要求3所述的一种新能源电池盖板，其特征在于，第二下凸台（64）底部边缘倒外圆角，第二凹槽（32）内侧底部倒内圆角与第二下凸台（64）配合。5.根据权利要求4所述的一种新能源电池盖板，其特征在于，第一通孔（35）边缘设有凸环（34），密封件（7）中部开有缺口与凸环（34）卡接。6.根据权利要求5所述的一种新能源电池盖板，其特征在于，第一下凸台（44）外径小于第一通孔（35），且其底端未超过第一通孔（35）；第一上凸台（41）顶部超过塑胶固定件（6）顶部。

技术总结
本实用新型属于新能源电池技术领域，尤其涉及一种新能源电池盖板。本实用新型要解决的技术问题是提供一种提高新能源电池安全性的新能源电池盖板。一种新能源电池盖板，包括有盖板本体、连接部、极柱、金属固定环、塑胶固定件和密封件；盖板本体两端均设有连接部，连接部的顶部为第一凹槽，第一凹槽下方设有第二凹槽，第二凹槽中间开有第一通孔；极柱的上部为第一上凸台，第一上凸台底部设有中部凸缘，中部凸缘底部设有第一下凸台。本发明在保证结构可靠性的同时，简化了新能源电池盖板装配工艺流程，降低装配工艺难度，减少了关键材料的用量。量。量。


技术研发人员：杨前军 邓仁荣
受保护的技术使用者：宜春市骏智机电科技有限公司
技术研发日：2021.09.03
技术公布日：2022/4/15