转把开关保护罩的制作方法

1.本实用新型涉及电动车技术领域，尤其是转把开关保护罩。


背景技术：

2.现有的儿童代步车的转把上不存在专门的开关保护罩，在车辆运输过程及使用过程中，经常会出现开关被误触、错触的情况，导致如下问题：
3.1、运输过程中电池放电、电池过放，存在安全隐患；
4.2、开关磕碰损坏；
5.3、在车辆运输到指定地点后，电池无电量对客户造成不必要的困扰；
6.4、儿童在使用中误触按钮，可能导致突然启动的情况，有极大安全隐患。


技术实现要素：

7.本实用新型针对现有技术中的不足，提供了转把开关保护罩。
8.为解决上述技术问题，本实用新型通过下述技术方案得以解决：
9.转把开关保护罩，包括保护罩主体，所述保护罩主体上部具有用于容纳转把开关键的第一腔体，下部包括有用于容纳转把至少部分部位的第二腔体，且第二腔体至少具有一个开口；
10.所述保护罩主体还包括用于限定其与转把相对位置的凸起，转把上具有用于装配所述凸起的凹部或孔部。
11.上述技术方案中，所述保护罩主体上部向上隆起形成有所述第一腔体。
12.上述技术方案中，所述第一腔体的形状大小与转把开关键的形状大小相适配。
13.上述技术方案中，所述第二腔体的形状大小与转把对应安装部位的形状大小相适配。
14.上述技术方案中，所述开口与转把颈部的宽度相适配。
15.上述技术方案中，所述保护罩主体上包括有仅一端与其主体部位相连的连接件，所述凸起设置于所述连接件上，所述连接件可沿其与主体部位的连接处活动。
16.上述技术方案中，所述保护罩主体下部开设有至少两个槽体以形成所述连接件。
17.上述技术方案中，所述保护罩主体上设置有第一磁铁，所述转把上具有与所述第一磁铁磁性相吸的第二磁铁。
18.上述技术方案中，所述转把上开设有凹槽，所述第二磁铁滑动设置于所述凹槽内，所述第二磁铁与所述凹槽内壁之间设置有弹性件。
19.上述技术方案中，所述弹性件为弹簧。
20.本实用新型的有益效果是：
21.本实用新型增加儿童代步车转把开关保护罩，避免误触和磕碰的情况，避免因此导致安全问题及电池放电、过放造成的影响和困扰；
22.通过卡扣与转把的衔接，固定保护罩，限制开关的活动；
23.通过保护罩与转把的接触面对开关进行限位，容置开关键的腔体结构能够避免开关受到撞击。
附图说明
24.图1为本实用新型示意图。
25.图2为本实用新型一种形式的开关保护罩示意图。
26.图3为本实用新型一种形式的转把示意图。
27.图4为本实用新型另一种形式的开关保护罩示意图。
28.图5为本实用新型另一种形式的转把示意图。
具体实施方式
29.下面通过具体实施方式及附图对本实用新型作进一步详细描述：
30.参见图1-图5，转把开关保护罩，包括保护罩主体1，所述保护罩主体1上部具有用于容纳转把开关键的第一腔体11，本实施例中，保护罩主体1上部向上隆起形成有所述第一腔体11，第一腔体11的形状大小与转把开关键的形状大小相适配，开关键装配在转把2上时，其具有延伸至转把2外的部位，保护罩主体1以隆起的形式提供容纳开关键的腔体，从而避免在保护罩受到撞击时触动开关键。
31.保护罩主体1下部包括有用于容纳转把至少部分部位的第二腔体12，第二腔体12对应的部位为转把2上安装开关键的部位，第二腔体12的形状大小与转把2对应安装部位的形状大小相适配。
32.第二腔体12至少具有一个开口，开口对应转把颈部21的位置，且其与转把颈部21的宽度相适配。
33.将保护罩主体1定位于转把2上可有多种形式，本实施例仅以两种方式做具体说明：
34.其中一种方式如下：
35.所述保护罩主体1还包括用于限定其与转把2相对位置的凸起31，转把2上具有用于装配所述凸起31的凹部或孔部32。
36.进一步的，所述保护罩主体1上包括有仅一端与其主体部位相连的连接件33，所述凸起31设置于所述连接件33上，所述连接件33可沿其与主体部位的连接处活动。
37.而连接件33的设置形成可通过在保护罩主体1下部开设有至少两个槽体34来形成，如图2所示，连接件33三个侧边悬空，一个侧边与主体部位一体连接，使得其可以这个连接点作为基准点，绕这个基准点前后活动，当然，连接件33的材质可为树脂或橡胶材质。
38.该种方式为卡扣配合方式，在凸起31卡入到凹部或孔部32内后，保护罩主体1限位；在掰动连接件33将凸部31从凹部或孔部32内拉出后，可取下保护罩主体1。
39.另一种方式如下：
40.通过磁吸配合的方式来将保护罩主体1限位与转把2上，具体的，所述保护罩主体1上设置有第一磁铁41，所述转把2上开设有凹槽42，凹槽42内设置有与所述第一磁铁41磁性相吸的第二磁铁43，而第二磁铁43又可滑动设置于凹槽42内，且在第二磁铁43与凹槽42内壁之间设置有弹性件，弹性件可为弹簧。
41.第二磁铁43的形状大小可与凹槽42的形状大小相适配。
42.该种方式在定位保护罩主体1的同时，还便于保护罩主体1的拆卸，同时，在取下保护罩主体1后，通过第二磁铁43填充凹槽，可提升美观度；而在装上保护罩主体1后，两个磁铁磁性相吸，限位保护罩主体1，内置式的第二磁铁43不外露，可最大化的缩小保护罩主体1的大小。
43.以上实施例仅用以说明本实用新型的技术方案，而非对其限制；尽管参照前述实施例对本实用新型进行了详细的说明，本领域的普通技术人员应当理解：其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改，或者对其中部分技术特征进行等同替换；而这些修改或者替换，并不使相应技术方案的本质脱离本实用新型各实施例技术方案的精神和范围。


技术特征：
1.转把开关保护罩，其特征在于：包括保护罩主体，所述保护罩主体上部具有用于容纳转把开关键的第一腔体，下部包括有用于容纳转把至少部分部位的第二腔体，且第二腔体至少具有一个开口；所述保护罩主体还包括用于限定其与转把相对位置的凸起，转把上具有用于装配所述凸起的凹部或孔部。2.根据权利要求1所述的转把开关保护罩，其特征在于：所述保护罩主体上部向上隆起形成有所述第一腔体。3.根据权利要求2所述的转把开关保护罩，其特征在于：所述第一腔体的形状大小与转把开关键的形状大小相适配。4.根据权利要求1所述的转把开关保护罩，其特征在于：所述第二腔体的形状大小与转把对应安装部位的形状大小相适配。5.根据权利要求1所述的转把开关保护罩，其特征在于：所述开口与转把颈部的宽度相适配。6.根据权利要求1所述的转把开关保护罩，其特征在于：所述保护罩主体上包括有仅一端与其主体部位相连的连接件，所述凸起设置于所述连接件上，所述连接件可沿其与主体部位的连接处活动。7.根据权利要求6所述的转把开关保护罩，其特征在于：所述保护罩主体下部开设有至少两个槽体以形成所述连接件。8.根据权利要求1所述的转把开关保护罩，其特征在于：所述保护罩主体上设置有第一磁铁，所述转把上具有与所述第一磁铁磁性相吸的第二磁铁。9.根据权利要求8所述的转把开关保护罩，其特征在于：所述转把上开设有凹槽，所述第二磁铁滑动设置于所述凹槽内，所述第二磁铁与所述凹槽内壁之间设置有弹性件。10.根据权利要求9所述的转把开关保护罩，其特征在于：所述弹性件为弹簧。

技术总结
本实用新型公开了转把开关保护罩。包括保护罩主体，所述保护罩主体上部具有用于容纳转把开关键的第一腔体，下部包括有用于容纳转把至少部分部位的第二腔体，且第二腔体至少具有一个开口；所述保护罩主体还包括用于限定其与转把相对位置的凸起，转把上具有用于装配所述凸起的凹部或孔部。本实用新型增加儿童代步车转把开关保护罩，避免误触和磕碰的情况，避免因此导致安全问题及电池放电、过放造成的影响和困扰；通过卡扣与转把的衔接，固定保护罩，限制开关的活动；通过保护罩与转把的接触面对开关进行限位，容置开关键的腔体结构能够避免开关受到撞击。关受到撞击。关受到撞击。


技术研发人员：张桂明 姚晗 周利铭 吕华杰 陈武琦
受保护的技术使用者：浙江阿波罗摩托车制造有限公司
技术研发日：2021.09.30
技术公布日：2022/2/8