车用信号采集接插件的制作方法

1.本实用新型涉及车用接插件技术领域，具体为一种车用信号采集接插件。


背景技术：

2.汽车接插件是电子工程技术人员经常接触的一种部件，它的作用非常单纯：在电路内被阻断处或孤立不通的电路之间，架起沟通的桥梁，从而使电流流通，使电路实现预定的功能。汽车接插件形式和结构是千变万化的，其主要是由四大基本结构组件组成，分别是：接触件、外壳、绝缘体和附件，但是现有部分接插件无法更好的隔绝水汽的进入，影响使用寿命，且不便进行拆卸安装,因此，本领域技术人员提供了一种车用信号采集接插件，以解决上述背景技术中提出的问题。


技术实现要素：

3.本实用新型的目的在于提供一种车用信号采集接插件，以解决上述背景技术中提出的问题。
4.为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种车用信号采集接插件，包括接插件头，所述接插件头的一端内嵌有插孔，所述插孔均设有多个，所述插孔的内部设有线卡，所述线卡为铜金属材质，所述接插件头的另一端固定连接有连接底座，所述连接底座的表面开设有安装孔，且接插件头靠近连接底座的一端内部两侧开设有侧边孔，所述接插件头靠近侧边孔的一端内嵌有卡块，所述卡块的表面开设有外通孔，所述外通孔的数量位置与插孔进行相对应，所述卡块的内部开设有内槽。
5.作为本实用新型的一种优选技术方案，所述接插件头的顶部固定连接有限位安装块，所述限位安装块均设有多个，且限位安装块的底侧尺寸小于顶端。
6.作为本实用新型的一种优选技术方案，所述内槽的内部镶嵌有防水垫，所述防水垫的表面开设有通槽，所述通槽数量位置与外通孔相对应连接。
7.作为本实用新型的一种优选技术方案，所述线卡通过连接铜片进行固定安装，所述连接铜片的表面开设有限位孔。
8.作为本实用新型的一种优选技术方案，所述插孔的一端开设有安装通孔，所述安装通孔的底部开设有滑槽，所述滑槽的顶部固定连接有限位板，所述限位板与限位孔进行卡合连接。
9.作为本实用新型的一种优选技术方案，所述卡块的两侧开设有放置槽，所述放置槽的内部设有顶块，所述顶块的一端固定连接有手扳块，所述顶块与侧边孔进行镶嵌连接。
10.与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：该种车用信号采集接插件，区别于现有的技术，结构合理，使用方便，操作简单，能够让使用者简单明了的理解工作原理，通过限位安装块可以更好的进行固定，且且限位安装块的底侧尺寸小于顶端方便进行断裂拆卸，对内部线卡进行更换，通过防水垫可以更好的隔绝水汽的侵入，提高其使用寿命，通过连接铜片的设置对其线卡进行连接，方便进行内部放置，且解决掉分别安装的劣势，通过限位板
与限位孔进行卡合连接，可以提高线卡的接触，防止接触不良导致信号不便进行采集，通过手扳块控制顶块的移动，方便对卡块进行安装拆卸。
附图说明
11.图1为本实用新型车用信号采集接插件的正视结构安装示意图；
12.图2为本实用新型车用信号采集接插件的后视结构安装示意图；
13.图3为本实用新型车用信号采集接插件的a结构放大示意图；
14.图4为本实用新型车用信号采集接插件的b结构放大示意图。
15.图中：1、接插件头；2、插孔；3、限位安装块；4、连接底座；5、安装孔；6、卡块；7、外通孔；8、内槽；9、防水垫；10、侧边孔；11、连接铜片；12、线卡；13、限位孔；14、安装通孔；15、滑槽；16、限位板；17、放置槽；18、顶块；19、手扳块。
具体实施方式
16.下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。
17.请参阅图1-4，本实用新型提供的一种实施例：
18.一种车用信号采集接插件，包括接插件头1，接插件头1的一端内嵌有插孔2，插孔2均设有多个，插孔2的内部设有线卡12，线卡12为铜金属材质，接插件头1的另一端固定连接有连接底座4，连接底座4的表面开设有安装孔5，且接插件头1靠近连接底座4的一端内部两侧开设有侧边孔10，接插件头1靠近侧边孔10的一端内嵌有卡块6，卡块6的表面开设有外通孔7，外通孔7的数量位置与插孔2进行相对应，卡块6的内部开设有内槽8。
19.进一步的，接插件头1的顶部固定连接有限位安装块3，限位安装块3均设有多个，且限位安装块3的底侧尺寸小于顶端，通过限位安装块3可以更好的进行固定，且且限位安装块3的底侧尺寸小于顶端方便进行断裂拆卸，对内部线卡12进行更换；
20.进一步的，内槽8的内部镶嵌有防水垫9，防水垫9的表面开设有通槽，通槽数量位置与外通孔7相对应连接，通过防水垫9可以更好的隔绝水汽的侵入，提高其使用寿命；
21.进一步的，线卡12通过连接铜片11进行固定安装，连接铜片11的表面开设有限位孔13，通过连接铜片11的设置对其线卡12进行连接，方便进行内部放置，且解决掉分别安装的劣势；
22.进一步的，插孔2的一端开设有安装通孔14，安装通孔14的底部开设有滑槽15，滑槽15的顶部固定连接有限位板16，限位板16与限位孔13进行卡合连接，通过限位板16与限位孔13进行卡合连接，可以提高线卡12的接触，防止接触不良导致信号不便进行采集；
23.进一步的，卡块6的两侧开设有放置槽17，放置槽17的内部设有顶块18，顶块18的一端固定连接有手扳块19，顶块18与侧边孔10进行镶嵌连接，通过手扳块19控制顶块18的移动，方便对卡块6进行安装拆卸。
24.工作原理：通过线卡12卡进采集线，之后通过安装通孔14伸进插孔2中，通过连接铜片11开设的限位块13卡在限位板16外侧，连接铜片11的设置对其线卡12进行连接，方便
进行内部放置，且解决掉分别安装的劣势，在卡块6内部放入防水垫9，可以更好的隔绝水汽的侵入，提高其使用寿命，通过扳动手扳块19控制顶块18回缩，将卡块6卡进接插件头1中，之后松开手扳块19,顶块18卡进侧边孔10中，通过限位安装块3可以更好的进行固定，且且限位安装块3的底侧尺寸小于顶端方便进行断裂拆卸，对内部线卡12进行更换。
25.对于本领域技术人员而言，显然本实用新型不限于上述示范性实施例的细节，而且在不背离本实用新型的精神或基本特征的情况下，能够以其他的具体形式实现本实用新型。因此，无论从哪一点来看，均应将实施例看作是示范性的，而且是非限制性的，本实用新型的范围由所附权利要求而不是上述说明限定，因此旨在将落在权利要求的等同要件的含义和范围内的所有变化囊括在本实用新型内。不应将权利要求中的任何附图标记视为限制所涉及的权利要求。


技术特征：
1.一种车用信号采集接插件，包括接插件头（1），其特征在于，所述接插件头（1）的一端内嵌有插孔（2），所述插孔（2）均设有多个，所述插孔（2）的内部设有线卡（12），所述线卡（12）为铜金属材质，所述接插件头（1）的另一端固定连接有连接底座（4），所述连接底座（4）的表面开设有安装孔（5），且接插件头（1）靠近连接底座（4）的一端内部两侧开设有侧边孔（10），所述接插件头（1）靠近侧边孔（10）的一端内嵌有卡块（6），所述卡块（6）的表面开设有外通孔（7），所述外通孔（7）的数量位置与插孔（2）进行相对应，所述卡块（6）的内部开设有内槽（8）。2.根据权利要求1所述的一种车用信号采集接插件，其特征在于，所述接插件头（1）的顶部固定连接有限位安装块（3），所述限位安装块（3）均设有多个，且限位安装块（3）的底侧尺寸小于顶端。3.根据权利要求1所述的一种车用信号采集接插件，其特征在于，所述内槽（8）的内部镶嵌有防水垫（9），所述防水垫（9）的表面开设有通槽，所述通槽数量位置与外通孔（7）相对应连接。4.根据权利要求1所述的一种车用信号采集接插件，其特征在于，所述线卡（12）通过连接铜片（11）进行固定安装，所述连接铜片（11）的表面开设有限位孔（13）。5.根据权利要求4所述的一种车用信号采集接插件，其特征在于，所述插孔（2）的一端开设有安装通孔（14），所述安装通孔（14）的底部开设有滑槽（15），所述滑槽（15）的顶部固定连接有限位板（16），所述限位板（16）与限位孔（13）进行卡合连接。6.根据权利要求1所述的一种车用信号采集接插件，其特征在于，所述卡块（6）的两侧开设有放置槽（17），所述放置槽（17）的内部设有顶块（18），所述顶块（18）的一端固定连接有手扳块（19），所述顶块（18）与侧边孔（10）进行镶嵌连接。

技术总结
本实用新型涉及车用接插件技术领域，具体为一种车用信号采集接插件，包括接插件头，接插件头的一端内嵌有插孔，插孔均设有多个，插孔的内部设有线卡，线卡为铜金属材质，接插件头的另一端固定连接有连接底座，连接底座的表面开设有安装孔，且接插件头靠近连接底座的一端内部两侧开设有侧边孔，接插件头靠近侧边孔的一端内嵌有卡块，卡块的表面开设有外通孔，外通孔的数量位置与插孔进行相对应，卡块的内部开设有内槽。该装置方便进行拆卸对内部线卡进行更换，提高接插件的利用率，且可以更好的防止水汽的侵入影响接插件的寿命。防止水汽的侵入影响接插件的寿命。防止水汽的侵入影响接插件的寿命。


技术研发人员：李锋
受保护的技术使用者：扬展互连电子科技（上海）有限公司
技术研发日：2021.12.09
技术公布日：2022/5/10