插头总成的制作方法

本发明涉及一种插头总成、一种电装置和一种车辆。

背景技术：

1、已知具有电构件、如逆变器等的装置，其中电负载借助于插塞连接与电构件相连接。必要时需要的电保险丝在此经常集成到所述电构件中，从而经常只能以提高的拆卸耗费来进行更换或检查。

技术实现思路

1、相对于此，具有权利要求1的特征的按照本发明的插头总成突出之处在于特别简单且成本低廉的结构，该结构允许以简单的方式来更换电保险丝。这通过一种用于电装置的插头总成来实现，所述插头总成包括第一插头元件、第二插头元件和电保险丝。所述第一插头元件和第二插头元件能够借助于插塞连接可松开地彼此连接，以便尤其能够在所述电装置的组件之间建立电连接。所述电保险丝在此在插塞连接的未连接的状态中布置在第一插头元件或第二插头元件中。

2、换言之，所述第一插头元件和第二插头元件能够借助于插塞连接来彼此电连接，其中所述电保险丝处于这个插塞连接的区域中。优选所述电保险丝在插塞连接的连接状态中布置在这两个插头元件中。所述电保险丝例如能够突伸式地布置在两个插头元件之一上，从而所述电保险丝在建立插塞连接时至少部分地嵌入到另一个插头元件中。作为替代方案，所述电保险丝能够布置在这两个插头元件之一的内部。

3、优选在所述插塞连接的连接状态中能够通过这两个插头元件之间的电连接来进行电流传输。

4、过电流保护装置被视为电保险丝。优选所述电保险丝在超过预定义的最大电流时自动地切断这两个插头元件之间的电连接。

5、通过所述电保险丝在插塞连接的未连接的状态中布置在这两个插头元件之一中，由此能够实现所述电保险丝的特别简单的可接近性。为了更换保险丝，由此仅必须切断所述插塞连接，以便获得多所述电保险丝的访问并且以便能够将其取出且加以更换。通过所述电保险丝在插塞连接的区域中的布置而产生另外的优点，即：能够在电保险丝的区域中省去对脏物或水进行密封的额外措施。这种密封功能优选通过优选具有密封元件的所述两个插头元件来实现，以便保护所述电连接免受水或脏物的浸入。也就是说，对于本电装置而言，所述密封功能能够通过用于进行密封的本来在插塞连接中就存在的或必要的可行方案来实现。

6、从属权利要求的内容是本发明的优选的改进方案。

7、优选所述电保险丝尤其在插塞连接的未连接的状态中借助于传力锁合的连接来紧固在所述第一插头元件或第二插头元件中。优选所述电保险丝能够在插接插塞连接时额外地与相应另一个插头元件实现传力锁合的连接。在这种情况下，所述传力锁合优选在所述两个插头元件之一中较大，从而所述电保险丝在拉拔插塞连接时以限定的方式仅留在所述两个插头元件之一中。通过借助于传力锁合的连接将所述电保险丝紧固在所述两个插头元件之一中这种方式，能够实现对所述电保险丝的特别容易的、例如不用工具的更换。

8、特别优选地，所述电保险丝是所述第一插头元件或第二插头元件的电接触元件。也就是说，在连接这两个插头元件时，直接借助于电保险丝来进行所述电接触，借助于所述电接触能够建立电连接。优选所述电保险丝由此取代插塞连接的接触插脚或接触螺栓。由此，能够实现所述插头总成的特别简单且成本低廉的结构。但是，优选除了所述电保险丝之外还设置另外的接触元件、如接触插脚或接触螺栓。

9、优选在所述插塞连接的未连接的状态中所述电保险丝的至少一个部分区域裸露。由此，能够在拉拔插塞连接之后特别容易地用手或者作为替代方案借助于工具将所述电保险丝从相应的插头元件中移除并且更换成新的保险丝。此外，由此能够对所述电保险丝进行简单地查看，以便检查功能或状态。

10、优选在所述插塞连接的连接状态中关于插接轴线在径向上或在轴向上存在所述电保险丝的接触，沿着所述插接轴线建立了所述插塞连接。在此，所述电保险丝的优选与相应另一个插头元件的接触元件的触碰式接触被视为径向的或轴向的接触，其中建立起所述触碰式接触的力沿插接轴线的径向的或者轴向的方向定向。

11、特别优选地，所述电保险丝布置在第二插头元件的内部。在此，所述第二插头元件具有可拆下的盖，通过该盖能够接近并且更换所述电保险丝。也就是说，所述电保险丝处于第二插头元件的内部。例如如果所述第二插头元件布置在线缆上，那么由此则能够实现对所述第二插头元件的容易的且灵活的操作，以便检查或更换电保险丝。此外，通过保险丝在第二插头元件的内部的布置，能够提供对所述保险丝的特别好的保护，以便例如防止湿气或脏物。

12、优选所述盖具有闭锁机构，该闭锁机构设立用于在所述插塞连接的连接状态中防止所述盖被拆下。也就是说，只有当所述第一插头元件和第二插头元件未连接时、也就是当所述电连接被中断时，才能拆下所述盖。例如，由此能够实现对所述电连接的触碰保护。

13、优选所述电保险丝是熔断丝。在超过通过所述熔断丝流动的预定义的最大电流时，所述熔断丝切断所述电连接。在保险丝的这样的断开之后，由此需要更换所述保险丝，以便能够重又建立所述电连接。

14、此外，本发明旨在一种电装置，该电装置包括电构件、连接元件和所描述的插头总成。所述插头总成的第一插头元件在此布置在电构件上，并且所述插头总成的第二插头元件布置在连接元件上。此外，所述插头总成设立用于在插塞连接的连接状态中在电构件与连接元件之间建立电连接。在此，任意的有待与电构件连接的组件、如例如线缆或者任意的电负载能够被视为连接元件。所述插头总成在此允许电保险丝的特别容易的可接近性，以便例如能够实现对所述保险丝的快速且容易的检查和更换。

15、特别优选地，所述电构件包括逆变器。所述逆变器能够优选通过插塞连接和连接元件给另外的电构件提供预先确定的电流供给。

16、优选所述电装置此外包括电辅助负载，其中所述辅助负载借助于连接元件与电构件相连接。尤其所述辅助负载在此通过连接元件直接与第二插头元件相连接。例如，所述连接元件在这种情况下能够是线缆。通过经由插塞连接将辅助负载与保险丝连接起来，例如能够以特别简单且成本低廉的方式实现对用于不同的辅助负载的由所述逆变器所实行的电能提供进行扩展。

17、此外优选地，所述电装置还包括电动马达。所述电动马达在此在没有保险丝、也就是没有电保险丝的情况下与电构件相连接。优选所述电动马达在此直接借助于马达导线与电构件相连接，其中所述马达导线优选借助于螺纹连接或借助于另一插塞连接与电构件相连接。

18、优选所述电装置还包括与电构件相连接的电池。尤其所述电池在没有保险丝的情况下、也就是直接地、例如借助于电池导线与电构件相连接。所述电构件优选设立用于转换由所述电池所提供的电压并且将其提供给一个或多个电负载。

19、此外，本发明实现一种车辆，该车辆包括所描述的电装置。所述车辆优选是电动机动车。

技术特征：

1.电装置的插头总成，包括：

2.根据权利要求1所述的插头总成，其中所述电保险丝(4)借助于传力锁合的连接(6)来紧固在所述第一插头元件或所述第二插头元件中。

3.根据前述权利要求中任一项所述的插头总成，其中所述电保险丝(4)是所述第一插头元件(2)或所述第二插头元件(3)的电接触元件。

4.根据权利要求3所述的插头总成，其中在所述插塞连接(5)的未连接的状态中所述电保险丝(4)的至少一个部分区域裸露。

5.根据权利要求3至4中任一项所述的插头总成，其中在所述插塞连接(5)的连接状态中关于插接轴线(50)在径向上或在轴向上存在所述电保险丝(4)的接触，所述插塞连接(5)沿着所述插接轴线被插接在一起。

6.根据权利要求1至2中任一项所述的插头总成，其中所述电保险丝(4)布置在所述第二插头元件(3)的内部，并且其中所述第二插头元件(3)具有可拆下的盖(30)，所述电保险丝(4)通过所述盖来可接近并且能够更换。

7.根据权利要求6所述的插头总成，其中所述盖(30)具有闭锁机构(31)，所述闭锁机构设立用于在所述插塞连接(5)的连接状态中防止所述盖(30)被拆下。

8.根据前述权利要求中任一项所述的插头总成，其中所述电保险丝(4)是熔断丝。

9.电装置，包括：

10.根据权利要求9所述的电装置，其中所述电构件(11)包括逆变器。

11.根据权利要求9或10中任一项所述的电装置，此外包括与所述连接元件(12)相连接的电辅助负载(13)。

12.根据权利要求9至11中任一项所述的电装置，此外包括电动马达(14)，所述电动马达在没有保险丝的情况下与所述电构件(11)相连接。

13.根据权利要求9至12中任一项所述的电装置，此外包括与所述电构件(11)相连接的电池(15)。

14.车辆、尤其电动机动车，包括根据权利要求9至13中任一项所述的电装置(10)。

技术总结
本发明涉及一种插头总成(1)，所述插头总成包括第一插头元件(2)、第二插头元件(3)和电保险丝(4)，其中所述第一插头元件(2)和所述第二插头元件(3)能够借助于插塞连接(5)可松开地彼此连接，并且其中所述电保险丝(4)在所述插塞连接(5)的未连接的状态中布置在所述第一插头元件(2)或所述第二插头元件(3)中。

技术研发人员：W·基恩勒,J·申科尔
受保护的技术使用者：罗伯特·博世有限公司
技术研发日：
技术公布日：2024/1/13