电池箱体、电池及用电装置的制作方法

本申请涉及电池领域，具体涉及一种电池箱体、电池及用电装置。

背景技术：

1、如今，新能源产业受到广泛关注，电池作为新能源产业的核心更受重视。现有技术中，一方面在电池的工作过程中不可避免地会产生热量，从而对电池的寿命、性能等产生影响，另一方面，电池在寒冷的环境下工作时，例如电动汽车在北方的冬季行驶时，电池容易出现续航里程减少的情况。

技术实现思路

1、本申请实施例提供一种电池箱体、电池及用电装置，能够缓解电池的发热状况，并且还能够保证电池在低温环境下的工作温度。

2、第一方面，提供了一种电池箱体，包括：箱体主体，其顶部开口，其底部设置有可供冷却液循环流动的流道；盖板，其覆盖于所述箱体主体的底部以封闭所述流道；和连接部，其固定连接所述箱体主体的底部与所述盖板。

3、在本申请实施例的电池箱体中，由于在箱体主体的底部设置有可供冷却液循环流动的流道及封闭流道的盖板，所以，当将电池设置在电池箱体中时，能够通过使冷却液在流道中流动来带走电池工作所产生的热量，缓解电池的发热状况，另一方面，箱体主体和盖板对电池形成保护，既能够保证电池不受磕碰，还能够隔离电池与外部环境，使其在低温环境下也具有良好的工作温度。

4、在一些实施例中，所述连接部包括胶黏剂，其粘接所述箱体主体底部中流道以外的区域与所述盖板。通过使用胶黏剂，可以将盖板与箱体主体的底部更容易、可靠地连接在一起，避免盖板的移动、脱落。

5、在一些实施例中，所述连接部的形状与所述流道的形状相对应。由此，可以更可靠地封闭流道，使多个流道之间更加分明，避免盖板与箱体主体底部之间产生间隙。

6、在一些实施例中，所述的电池箱体还包括定位结构，其确定所述盖板与所述箱体主体的相对位置，以使得所述盖板能够连接到所述箱体主体的预定位置。通过设置定位结构，可以使盖板可靠地连接到箱体主体的预定位置上，避免盖板与箱体主体底部之间产生错位、间隙，保证流道的密封性能。

7、在一些实施例中，所述定位结构包括箱体主体底部设置的定位柱，以及所述盖板上设置的可供所述定位柱插入的定位孔。通过定位柱与定位孔的配合，盖板的多个位置被定位，能够可靠地接到箱体主体的预定位置上且能够防止盖板被定位后的移动。

8、在一些实施例中，所述箱体主体底部间隔设置有多个凸台。由此，可以将连接部设置在凸台上，以增大连接部的面积，并且可以使连接部分布在多个位置，更可靠地固定箱体主体与盖板。

9、在一些实施例中，所述流道包括使冷却液的流速改变的变速流道。冷却液的流速改变时，能够增加其产生湍流的机会，由此，可以带走更多的热量，提高冷却效率。

10、在一些实施例中，所述变速流道包括变速区域，所述冷却液在所述变速区域形成汇流和/或分流，以增加冷却液产生湍流的概率。通过使冷却液在变速区域形成汇流和/或分流，能够容易地改变冷却液的流速。

11、在一些实施例中，所述变速区域位于所述变速流道长度方向上的中部。由于电池在中央区域产生热量较多，因此，将变速区域设置在变速流道长度方向上的中部能够起到更好的冷却效果。

12、在一些实施例中，所述流道的流道壁在方向发生改变的位置具有倒角结构。这样的结构阻力很小，冷却液的循环过程将会更加流畅。

13、在一些实施例中，所述流道深度方向的截面为u形形状。截面为u形形状的水道具有易加工、阻力小及冷却效果好的优点。

14、在一些实施例中，所述箱体主体底部的厚度为5～30mm，所述流道的深度为3～10mm。

15、在一些实施例中，所述箱体主体与所述流道一体成型。由此，流道直接成型在箱体主体底部，可以省去在箱体底部设置流道的工序。

16、在一些实施例中，所述箱体主体由塑料制成和/或所述盖板由金属制成。塑料材质保温性能较好，也保证电池箱体外部寒冷的环境难以影响电池模块的工作。盖板使用金属材料制成，金属材料传热性能较好，能够提高冷却效率。

17、第二方面，本申请提供了一种电池，包括第一方面的电池箱体。

18、第三方面，本申请提供了一种用电装置，包括：第二方面的电池。

19、上述说明仅是本申请技术方案的概述，为了能够更清楚了解本申请的技术手段，而可依照说明书的内容予以实施，并且为了让本申请的上述和其它目的、特征和优点能够更明显易懂，以下特举本申请的具体实施方式。

技术特征：

1.一种电池箱体，其特征在于，包括：

2.根据权利要求1所述的电池箱体，其中，所述连接部包括胶黏剂，其粘接所述箱体主体底部中流道以外的区域与所述盖板。

3.根据权利要求1-2任一项所述的电池箱体，其中，所述连接部的形状与所述流道的形状相对应。

4.根据权利要求3所述的电池箱体，其中，

5.根据权利要求4所述的电池箱体，其中，

6.根据权利要求1、2、4和5中的任一项所述的电池箱体，其中，

7.根据权利要求1、2、4和5中的任一项所述的电池箱体，其中，

8.根据权利要求7所述的电池箱体，其中，

9.根据权利要求8所述的电池箱体，其中，

10.根据权利要求9所述的电池箱体，其中，

11.根据权利要求10所述的电池箱体，其中，

12.根据权利要求11所述的电池箱体，其中，

13.根据权利要求12所述的电池箱体，其中，

14.根据权利要求13所述的电池箱体，其中，

15.一种电池，其中，包括根据权利要求1、2、4、5、8-14中的任一项所述的电池箱体。

16.一种用电装置，其中，包括：根据权利要求15所述的电池，所述电池用于提供电能。

技术总结
本申请实施例提供了电池箱体、电池、用电装置及电池箱体制造方法。电池箱体包括：箱体主体，其顶部开口，其底部设置有可供冷却液循环流动的流道；盖板，其覆盖于所述箱体主体的底部以封闭所述流道；和连接部，其固定连接所述箱体主体的底部与所述盖板。本申请实施例的技术方案，能够通过使冷却液在流道中流动来带走电池工作所产生的热量，缓解电池的发热状况，另一方面，箱体主体和盖板对电池形成保护，既能够保证电池不受磕碰，还能够隔离电池与外部环境，使其在低温环境下也具有良好的工作温度。

技术研发人员：黄智杰,王庆,可庆朋
受保护的技术使用者：宁德时代新能源科技股份有限公司
技术研发日：
技术公布日：2024/6/30