1.本发明涉及小电流主令电器领域，具体为一种新型高同步性多触点行程开关。
背景技术：
2.行程开关是一种在电气行业运动控制中常用的一种电器元件，用来接通、分断控制电路，或用于位置信号指示。通常，单个行程开关仅带有一对常开一对常闭触点，只作限位功能时可正常使用；若作多种用途使用，触点数量无法满足要求。目前，多触点行程开关的结构，一般是将多个单行程进行叠装组合，受结构限制，无法保证触点同步切换，使用时容易出现部分触点不切换的问题。如多触点行程开关既用于切断回路，又用于提供到位信号时，极易出现回路切断后信号未发出的情况，这是行程开关多对触点切换不同步的缺陷造成的。该缺陷导致行程开关无法满足多用途的使用要求，对设备控制产生安全风险。
技术实现要素：
3.为了克服现有技术的不足,本发明的目的是提供一种新型高同步性多触点行程开关，不同于现有多触点行程开关的结构，采用新的触点切换结构来解决现有行程开关触点切换不同步的问题。
4.本发明的技术方案是：一种新型高同步性多触点行程开关，其特征在于：包含滚轮、壳体、磁铁、静触座，壳体内封装有弹簧片、压簧、动触座和推杆，静触座由接线端子和静触头组成，动触座由导电片与动触头组成，静触头与动触头接触式连接，动触座与压簧安装在推杆上，压簧嵌入推杆内，两个压簧支撑着动触座，动触座与静触座通过压簧紧密接触，推杆动作带动动触座同步动作。
5.本发明推杆与滚轮之间通过弹簧片软性连接。
6.本发明磁铁嵌在壳体上，用于触头带电切换时增加灭弧能力。
7.本发明所有的动触座安装在推杆上，推杆受弹力动作时，能够保证所有触点同时切换。
8.本发明触点数量可随意组合。
9.本发明的工作原理是：滚轮受外部压力影响向下移动，导致弹簧片受力发生形变，形变逐渐增大，达到临界状态时，在弹性作用下，推杆迅速上移，动触座同步动作，触点状态切换，常开触点闭合，常闭触点断开。外力逐渐消失时，弹簧片带动推杆复位，触点状态再次切换。
10.本发明中，动触座全部安装在推杆上，推杆动作时能够保证所有动触头同步动作；外力触发弹簧片变形产生弹力使推杆迅速动作，动触座两侧的压簧起到平衡动触座位置的作用，保证切换后每个动触头都能与静触头稳定接触。
11.本发明的有益效果是：本发明与现有的触点数量相同的行程开关相比，结构简单，性能可靠，保证了切换时触点动作的同步性，消除了动作到位时部分触点切换、部分触点不切换的缺陷，杜绝了该类行程开关使用中产生的安全隐患。
附图说明
12.图1为本发明整体结构示意图。
13.图2为本发明剖面结构示意图。
14.图3为本发明静触座结构示意图。
15.图4为本发明动触座结构示意图。
16.图5为本发明安装示意图。
具体实施方式
17.一种新型高同步性多触点行程开关，其特征在于：包含滚轮1、壳体2、磁铁3、静触座4，壳体2内封装有弹簧片5、压簧6、动触座7和推杆8，静触座4由接线端子41和静触头42组成，动触座7由导电片71与动触头72组成，静触头42与动触头72接触式连接，动触座7与压簧6安装在推杆8上，压簧6嵌入推杆8内，两个压簧支撑着动触座7，动触座7与静触座4通过压簧6紧密接触，推杆8动作带动动触座7同步动作。
18.本发明推杆8与滚轮1之间通过弹簧片5软性连接。
19.本发明磁铁3嵌在壳体2上，用于触头带电切换时增加灭弧能力。
20.如图5所示的实施例，将两件该行程开关安装于减速机上，两者角度可根据实际需要调整，左侧行程开关作为合闸限位和合闸信号使用，右侧行程开关作为分闸限位和分闸信号用；行程开关的常闭点串接入控制回路，常开点串接入信号回路。
21.凸轮9与减速机输出轴相连，跟随减速机转动，顺时针转动时，凸轮碰触左侧行程开关滚轮，随着压缩量增大，内部触点切换，常闭触点断开，从而切断控制回路，使减速机停止转动；同时常开触点闭合，提供合闸到位信号。分闸时，动作原理与合闸相同。该结构行程开关能够保证所有常开、常闭触点同时切换，从而确保减速机停止转动时，到位信号顺利发出。
22.类似以上用途，行程开关同时用于断开控制回路和提供到位信号的情形，该结构行程开关杜绝了其他行程开关触点常闭触点切换，而常开触点未切换的缺陷，解决了类似用途的行程开关触点切换不同步导致的动作停止但信号未发出的难题，对于设备的安全控制和系统运行具有重要作用。
技术特征：
1.一种新型高同步性多触点行程开关 ，其特征在于：包含滚轮、壳体、磁铁、静触座，壳体内封装有弹簧片、压簧、动触座和推杆，静触座由接线端子和静触头组成，动触座由导电片与动触头组成，静触头与动触头接触式连接，动触座与压簧安装在推杆上，压簧嵌入推杆内，两个压簧支撑着动触座，动触座与静触座通过压簧紧密接触，推杆动作带动动触座同步动作。2.根据权利要求1所述的一种新型高同步性多触点行程开关，其特征在于：推杆与滚轮之间通过弹簧片软性连接。3.根据权利要求1所述的一种新型高同步性多触点行程开关，其特征在于：磁铁嵌在壳体上，用于触头带电切换时增加灭弧能力。
技术总结
本发明涉及一种新型高同步性多触点行程开关，包含滚轮、壳体、磁铁、静触座，壳体内封装有弹簧片、压簧、动触座和推杆，静触座由接线端子和静触头组成，动触座由导电片与动触头组成，静触头与动触头接触式连接。本发明与现有的触点数量相同的行程开关相比，结构简单，性能可靠，提高了切换时触点动作的同步性，消除了动作到位时部分触点切换、部分触点不切换的缺陷，杜绝了该类行程开关使用中产生的安全隐患。患。患。
技术研发人员：王睿 李健 林凡田 柳洪波 李善成 辛子培 韩志强
受保护的技术使用者：山东泰开隔离开关有限公司
技术研发日：2022.09.13
技术公布日：2023/3/9