一种退役新能源汽车动力锂电池智能拆解装置的制作方法

本发明涉及锂电池智能拆解，尤其涉及一种退役新能源汽车动力锂电池智能拆解装置。

背景技术：

1、新能源汽车是指采用非常规的车用燃料作为动力来源（或使用常规的车用燃料、采用新型车载动力装置），综合车辆的动力控制和驱动方面的先进技术，形成的技术原理先进、具有新技术、新结构的汽车，新能源汽车制造时会用到锂动力电池，锂动力电池是20世纪开发成功的新型高能电池。这种电池的负极是金属锂，正极用mno2，socl2，(cfx)n等。70年代进入实用化。因其具有能量高、电池电压高、工作温度范围宽、贮存寿命长等优点，已广泛应用于军事和民用小型电器中，如移动电话、便携式计算机、摄像机、照相机等、部分代替了传统电池，大容量锂电池已在电动汽车中试用。

2、当新能源汽车动力锂电池退役后，需要对其进行拆解，方便对动力锂电池内部的卷芯进行回收，然而，目前对于动力锂电池的拆卸通常都只能够对同种规格的动力锂电池进行拆卸，降低了使用的范围。

技术实现思路

1、本发明的目的是为了解决现有技术中存在的缺点，而提出的一种退役新能源汽车动力锂电池智能拆解装置。

2、为了实现上述目的，本发明采用了如下技术方案：

3、一种退役新能源汽车动力锂电池智能拆解装置，包括框体和u型架，所述u型架滑动于框体内部并水平设置，所述u型架两个竖边之间水平转动有同一个空心辊，且框体内底部两端均设有用于转动空心辊的转动机构，所述空心辊两端均套接有切割刀并滑动，且空心辊内部设有用于同步移动两个切割刀的同步移动机构，所述框体内底部设有锂电池限位紧固机构。

4、通过该设备的设置，用于对锂电池在切割前进行居中限位，用于保证锂电池的切割质量。

5、作为本发明的进一步技术方案，所述框体顶部两端均竖直安装有电动伸缩杆，且两个电动伸缩杆的输出轴分别安装于u型架横边顶部两端。

6、作为本发明的进一步技术方案，所述转动机构包括齿条，且齿条竖直安装于框体内底部，所述u型架竖边一侧转动有齿轮，且齿轮和空心辊一端通过转轴固定连接，所述齿条和齿轮相互啮合。

7、作为本发明的进一步技术方案，所述同步移动机构包括圆盘和丝杠，且圆盘有两个并分别滑动于空心辊内部两端，所述空心辊一侧开设有条形槽口，且两个圆盘顶端均安装有凸块，两个所述凸块顶端均穿过条形槽口并分别安装于两个切割刀内壁一端。

8、作为本发明的进一步技术方案，所述丝杠水平转动于空心辊内部，且丝杠表面通过螺纹连接于两个圆盘内部，所述丝杠连接两个圆盘的螺纹方向相反，所述空心辊内部一端安装有第二电机，且第二电机的输出轴安装于丝杠一端中心处。

9、优选的，所述锂电池限位紧固机构包括夹板和夹块，且夹块有两个并分别滑动于框体内底部一对称两端，两个所述夹块远离的侧面均安装有第二u型板，且框体底部水平安装有箱体。

10、作为本发明的进一步技术方案，所述箱体内部两端均滑动有滑板，且两个第二u型板下横边两端分别安装于两个滑板远离的侧面，所述箱体内部水平转动有丝杆，且丝杆表面通过螺纹连接于两个滑板内部，所述丝杆连接两个滑板的螺纹方向相反，且箱体内部水平安装有第一电机，所述第一电机的输出轴安装于丝杆一端中心处。

11、优选的，两个所述夹板分别滑动于框体内底部另一对称侧面，且两个夹板侧面均安装有第一u型板，所述箱体底部水平安装有滑道，且滑道内部滑动有滑块，所述框体内部一对称侧面四端均安装有伸缩套杆，且四个伸缩套杆伸缩端分别安装于两个夹板远离的侧面四端。

12、作为本发明的进一步技术方案，所述滑块底部两端均铰接有铰接杆并对称设置，且两个铰接杆另外两端分别铰接于两个第一u型板下横边底部对立的两端，所述滑道内部一端和滑块一侧水平安装有同一个弹簧，且滑块另一侧水平安装有拉杆。

13、作为本发明的进一步技术方案，所述空心辊表面中心处靠接有套环并固定，且套环顶部和u型架横边底部中心处之间固定有同一个固定块，所述套环底部开设有矩形凹槽，且套环底部水平设置有限位块，所述矩形凹槽内部和限位块顶部均安装有磁铁，且两个磁铁相吸。

14、本发明的有益效果：

15、1.本发明，通过圆盘、凸块和丝杠的设置，可对两个切割刀之间的间距进行调节，从而方便对不同的锂电池进行切割，当需要对两个切割刀之间的间距进行调节时，只需通过第二电机带动丝杠转动，丝杠转动会带动两个圆盘移动，两个圆盘移动会带动两个凸块移动，两个凸块移动会带动两个切割刀同步移动，进一步的能够对不同型号的锂电池进行切割，提高了该设备的使用范围。

16、2.本发明，通过齿轮和齿条的设置，可使空心辊往下移动时能够同步转动，方便了对锂电池的切割，并且还节省了使空心辊转动的驱动机构，当需要对锂电池进行切割时，通过电动伸缩杆带动u型架往下移动，u型架往下移动会带动空心辊和齿轮往下移动，由于齿条的作用，使得齿轮在往下移动时还会转动，齿轮转动通过转轴会带动空心辊转动，空心辊转动会带动切割刀转动，进一步的完成对锂电池的切割，提高了该设备的使用效果。

17、3.本发明，通过夹板和夹块的设置，可对锂电池在切割进行限位固定，保证了锂电池切割后的质量，首先把锂电池放置于框体内底部并位于夹块和夹板之间，拉动拉杆带动滑块移动，滑块移动会带动两个铰接杆移动，两个铰接杆移动会带动两个第一u型板移动，两个第一u型板移动会带动两个夹板移动，从而可对锂电池从水平方向进行居中，接着松开拉环弹簧产生的拉力即可时夹板复位，最后通过第一电机带动丝杆转动，丝杆转动会带动两个滑板移动，两个滑板移动会带动两个第二u型板移动，两个第二u型板移动会带动两个夹块移动，进一步的可从纵向对锂电池进行夹紧固定，进而提高了该设备使用的稳定性和切割质量。

18、该装置中未涉及部分均与现有技术相同或可采用现有技术加以实现。

技术特征：

1.一种退役新能源汽车动力锂电池智能拆解装置，包括框体（1）和u型架（15），其特征在于，所述u型架（15）滑动于框体（1）内部并水平设置，所述u型架（15）两个竖边之间水平转动有同一个空心辊（9），且框体（1）内底部两端均设有用于转动空心辊（9）的转动机构，所述空心辊（9）两端均套接有切割刀（10）并滑动，且空心辊（9）内部设有用于同步移动两个切割刀（10）的同步移动机构，所述框体（1）内底部设有锂电池限位紧固机构。

2.根据权利要求1所述的一种退役新能源汽车动力锂电池智能拆解装置，其特征在于，所述框体（1）顶部两端均竖直安装有电动伸缩杆（3），且两个电动伸缩杆（3）的输出轴分别安装于u型架（15）横边顶部两端。

3.根据权利要求2所述的一种退役新能源汽车动力锂电池智能拆解装置，其特征在于，所述转动机构包括齿条（12），且齿条（12）竖直安装于框体（1）内底部，所述u型架（15）竖边一侧转动有齿轮（11），且齿轮（11）和空心辊（9）一端通过转轴固定连接，所述齿条（12）和齿轮（11）相互啮合。

4.根据权利要求3所述的一种退役新能源汽车动力锂电池智能拆解装置，其特征在于，所述同步移动机构包括圆盘（29）和丝杠（27），且圆盘（29）有两个并分别滑动于空心辊（9）内部两端，所述空心辊（9）一侧开设有条形槽口（24），且两个圆盘（29）顶端均安装有凸块（30），两个所述凸块（30）顶端均穿过条形槽口（24）并分别安装于两个切割刀（10）内壁一端。

5.根据权利要求4所述的一种退役新能源汽车动力锂电池智能拆解装置，其特征在于，所述丝杠（27）水平转动于空心辊（9）内部，且丝杠（27）表面通过螺纹连接于两个圆盘（29）内部，所述丝杠（27）连接两个圆盘（29）的螺纹方向相反，所述空心辊（9）内部一端安装有第二电机（28），且第二电机（28）的输出轴安装于丝杠（27）一端中心处。

6.根据权利要求5所述的一种退役新能源汽车动力锂电池智能拆解装置，其特征在于，所述锂电池限位紧固机构包括夹板（4）和夹块（8），且夹块（8）有两个并分别滑动于框体（1）内底部一对称两端，两个所述夹块（8）远离的侧面均安装有第二u型板，且框体（1）底部水平安装有箱体（2）。

7.根据权利要求6所述的一种退役新能源汽车动力锂电池智能拆解装置，其特征在于，所述箱体（2）内部两端均滑动有滑板（21），且两个第二u型板下横边两端分别安装于两个滑板（21）远离的侧面，所述箱体（2）内部水平转动有丝杆（22），且丝杆（22）表面通过螺纹连接于两个滑板（21）内部，所述丝杆（22）连接两个滑板（21）的螺纹方向相反，且箱体（2）内部水平安装有第一电机（23），所述第一电机（23）的输出轴安装于丝杆（22）一端中心处。

8.根据权利要求7所述的一种退役新能源汽车动力锂电池智能拆解装置，其特征在于，两个所述夹板（4）分别滑动于框体（1）内底部另一对称侧面，且两个夹板（4）侧面均安装有第一u型板（6），所述箱体（2）底部水平安装有滑道（18），且滑道（18）内部滑动有滑块（19），所述框体（1）内部一对称侧面四端均安装有伸缩套杆（5），且四个伸缩套杆（5）伸缩端分别安装于两个夹板（4）远离的侧面四端。

9.根据权利要求8所述的一种退役新能源汽车动力锂电池智能拆解装置，其特征在于，所述滑块（19）底部两端均铰接有铰接杆（17）并对称设置，且两个铰接杆（17）另外两端分别铰接于两个第一u型板（6）下横边底部对立的两端，所述滑道（18）内部一端和滑块（19）一侧水平安装有同一个弹簧（20），且滑块（19）另一侧水平安装有拉杆（7）。

10.根据权利要求9所述的一种退役新能源汽车动力锂电池智能拆解装置，其特征在于，所述空心辊（9）表面中心处靠接有套环（13）并固定，且套环（13）顶部和u型架（15）横边底部中心处之间固定有同一个固定块（14），所述套环（13）底部开设有矩形凹槽（25），且套环（13）底部水平设置有限位块（16），所述矩形凹槽（25）内部和限位块（16）顶部均安装有磁铁（26），且两个磁铁（26）相吸。

技术总结
本发明公开了一种退役新能源汽车动力锂电池智能拆解装置，包括框体和U型架，所述U型架滑动于框体内部并水平设置，所述U型架两个竖边之间水平转动有同一个空心辊，且框体内底部两端均设有用于转动空心辊的转动机构，所述空心辊两端均套接有切割刀并滑动，且空心辊内部设有用于同步移动两个切割刀的同步移动机构，所述框体内底部设有锂电池限位紧固机构。本发明通过齿轮和齿条的设置，可使空心辊往下移动时能够同步转动，方便了对锂电池的切割，并且还节省了使空心辊转动的驱动机构，进一步的完成对锂电池的切割，提高了该设备的使用效果。

技术研发人员：何君韦,徐亮,曾桂生,刘春力,晏海峰,何嘉宁
受保护的技术使用者：上饶市环锂循环科技有限公司
技术研发日：
技术公布日：2024/1/11