本发明涉及变压器制造,具体涉及一种变压器线圈绕线工装。
背景技术:
1、轨道交通中的变压器使用的变压器线圈的尺寸较大,在绕制过程中,变压器铁芯是线圈绕制的基础,若变压器铁芯在绕制过程中发生定位位置变动,将导致变压器线圈绕制精度较差,绕制出来的线圈与设计尺寸之间将存在较大偏差,无法满足轨道交通中的变压器使用要求。
2、除此之外,参见图2,变压器线圈7通常包括多个铁芯,在绕制过程中,需先通过主铁芯7.1进行次边绕线,再加入副铁芯7.2进行原边绕线,若主铁芯7.1和副铁芯7.2之间的相对位置精度不能进行控制,将导致主铁芯7.1、副铁芯7.2之间的相对位置偏差较大,从而导致最终绕制的变压器线圈的尺寸与设计尺寸之间存在较大偏差。
3、综上所述,急需一种变压器线圈绕线工装以解决现有技术中存在的问题。
技术实现思路
1、本发明目的在于提供一种变压器线圈绕线工装,以解决变压器线圈绕制过程中的铁芯定位问题。
2、为实现上述目的,本发明提供了一种变压器线圈绕线工装,包括连接组件和设置于连接组件两端的固定组件;所述固定组件包括侧板、基座和间隔件;所述基座与连接组件之间为可拆卸式连接,所述侧板通过间隔件与基座连接;所述侧板上设有用于伸出变压器线圈的主铁芯端部的限位通槽一,连接组件两端的侧板相对设置,形成变压器线圈的绕线空间。
3、优选的,所述连接组件两端的固定组件对称设置;所述连接组件包括两根连接梁,两根连接梁之间的间距与变压器线圈的主铁芯的尺寸相匹配;所述连接梁沿其长度方向设有连接槽。
4、优选的,所述连接梁的端部从限位通槽一伸出后与基座形成可拆卸式连接;所述间隔件位于侧板和基座之间,用于调节侧板和基座之间的间距。
5、优选的,所述侧板上设有用于伸出变压器线圈的副铁芯端部的限位通槽二;所述限位通槽二上可拆卸式设置有压板组件,用于对变压器线圈的副铁芯进行限位。
6、优选的,所述限位通槽二为u形开口槽;所述压板组件包括端部压板和限位压板;所述端部压板设置于u形开口槽的一侧,用于对变压器线圈的副铁芯的端面进行限位;所述限位压板可拆卸式设置于u形开口槽的开口端,用于对变压器线圈的副铁芯实现固定。
7、优选的,所述侧板上可拆卸式设置有楔条,用于调整变压器线圈的副铁芯与侧板之间的配合间隙。
8、优选的,所述侧板和压板组件上均设有引线槽。
9、优选的,所述侧板上设有若干个撑条限位槽,用于对变压器线圈中的撑条实现固定限位。
10、优选的,所述基座的端面上设有用于与绕线机顶针配合的中心柱,所述中心柱上设有内凹的锥形配合面。
11、优选的,所述基座上设有至少两组钻套,所述钻套用于与绕线机动力机构配合。
12、应用本发明的技术方案,具有以下有益效果:
13、(1)本发明中,通过将连接组件和固定组件中的基座可拆卸式连接,可以便捷实现变压器线圈的部件与绕线工装之间的连接和拆卸;通过在连接组件两端设置固定组件,通过固定组件中侧板的限位通槽一对变压器主铁芯进行限位,可以保证变压器铁芯的定位精度,从而保证变压器线圈的绕制质量。
14、(2)本发明中,通过两连接梁之间的间距配合实现主铁芯高度方向的限位,通过限位通槽一实现主铁芯前后方向的限位,通过基座抵靠在主铁芯端面实现主铁芯左右方向的限位,保证主铁芯在绕制过程中,其定位位置不会发生变动。
15、(3)本发明中,在连接梁上延其长度方向设有连接槽,基座和侧板之间通过间隔件实现连接,可以通过调节连接槽与基座的连接位置、间隔件的长度实现绕线工装与不同规格的主铁芯之间的配合,提升了绕线工装的通用性。
16、(4)本发明中,通过在侧板上设置用于对主铁芯、副铁芯进行定位的限位通槽一和限位通槽二,在完成次边绕线后,可在原绕线工装上加入副铁芯,保证了主铁芯和副铁芯之间的相对定位精度。
17、(5)本发明中,限位通槽二为顶部开口的u形开口槽,便于将副铁芯从开口端放入,避免拆卸侧板导致主铁芯的定位精度发生变动;端部压板设置于u形开口槽的一侧,用于对副铁芯的端面进行限位;所述限位压板可拆卸式设置于u形开口槽的开口端,用于对变压器线圈的副铁芯实现竖直方向的固定,从而保证副铁芯的定位精度。
18、(6)本发明中,侧板上可拆卸式设置有楔条,将副铁芯放入限位通槽二后,可通过楔条调整变压器线圈的副铁芯与侧板的限位通槽二之间的配合间隙,保证副铁芯的定位精度,防止副铁芯在绕线工装内部发生晃动。
19、(7)本发明中,侧板上设有若干个撑条限位槽,用于对变压器线圈中的撑条实现固定限位,防止绕制过程中撑条移位,导致变压器线圈中的气道不均匀。
20、(8)本发明中,侧板和压板组件上均设有引线槽,便于固定出线位置,有利于后续连线人员进行操作。
21、(9)本发明中,绕线工装一侧的基座通过钻套与绕线机动力机构固定连接,通过绕线机动力机构带动绕线工装旋转从而实现线圈绕制;绕线工装另一侧的基座通过中心柱与绕线机顶针接触配合,实现绕线工装的旋转轴线定位,避免绕线工装和变压器线圈在绕制过程中发生偏心、摆动。
22、(10)本发明中,将采用45#钢制作的钻套设置在基座的连接孔内部,通过硬度较大的钻套与绕线机动力机构配合,可减缓基座上连接孔的变形,保证变压器线圈的绕制质量。
23、(11)本发明的绕线工装结构简单,重量轻,耐腐耐锈,操作方便;可适配性强,通用性零部件多,进行拆解组合后可用于多种规格的变压器线圈绕制,也可与不同接口规格的绕线机进行配合。
24、除了上面所描述的目的、特征和优点之外,本发明还有其它的目的、特征和优点。下面将参照图,对本发明作进一步详细的说明。
1.一种变压器线圈绕线工装,其特征在于,包括连接组件(1)和设置于连接组件(1)两端的固定组件;所述固定组件包括侧板(2)、基座(3)和间隔件(4);所述基座(3)与连接组件(1)之间为可拆卸式连接,所述侧板(2)通过间隔件(4)与基座(3)连接;所述侧板(2)上设有用于伸出变压器线圈的主铁芯端部的限位通槽一(2.1),连接组件(1)两端的侧板(2)相对设置,形成变压器线圈的绕线空间。
2.根据权利要求1所述的一种变压器线圈绕线工装,其特征在于,所述连接组件(1)两端的固定组件对称设置;所述连接组件(1)包括两根连接梁(1.1),两根连接梁(1.1)之间的间距与变压器线圈的主铁芯的尺寸相匹配;所述连接梁(1.1)沿其长度方向设有连接槽(1.1.1)。
3.根据权利要求2所述的一种变压器线圈绕线工装,其特征在于,所述连接梁(1.1)的端部从限位通槽一(2.1)伸出后与基座(3)形成可拆卸式连接;所述间隔件(4)位于侧板(2)和基座(3)之间,用于调节侧板(2)和基座(3)之间的间距。
4.根据权利要求1所述的一种变压器线圈绕线工装,其特征在于,所述侧板(2)上设有用于伸出变压器线圈的副铁芯端部的限位通槽二(2.2);所述限位通槽二(2.2)上可拆卸式设置有压板组件,用于对变压器线圈的副铁芯进行限位。
5.根据权利要求4所述的一种变压器线圈绕线工装,其特征在于,所述限位通槽二(2.2)为u形开口槽;所述压板组件包括端部压板(5)和限位压板(6);所述端部压板(5)设置于u形开口槽的一侧,用于对变压器线圈的副铁芯的端面进行限位;所述限位压板(6)可拆卸式设置于u形开口槽的开口端,用于对变压器线圈的副铁芯实现固定。
6.根据权利要求5所述的一种变压器线圈绕线工装,其特征在于,所述侧板(2)上可拆卸式设置有楔条(2.3),用于调整变压器线圈的副铁芯与侧板(2)之间的配合间隙。
7.根据权利要求5所述的一种变压器线圈绕线工装,其特征在于,所述侧板(2)和压板组件上均设有引线槽。
8.根据权利要求1至7任意一项所述的一种变压器线圈绕线工装,其特征在于,所述侧板(2)上设有若干个撑条限位槽(2.4),用于对变压器线圈中的撑条实现固定限位。
9.根据权利要求1所述的一种变压器线圈绕线工装,其特征在于,所述基座(3)的端面上设有用于与绕线机顶针配合的中心柱(3.1),所述中心柱(3.1)上设有内凹的锥形配合面。
10.根据权利要求9所述的一种变压器线圈绕线工装,其特征在于,所述基座(3)上设有至少两组钻套(3.2),所述钻套(3.2)用于与绕线机动力机构配合。