一种电池模组的制作方法

1.本实用新型涉及电池技术领域，具体是一种电池模组。


背景技术：

2.随着新能源汽车领域技术和电池技术不断进步，电池模组的应用越来越广泛，但是，现有的电池模组多是由电芯、端板、侧板、底板、盖板以及附件组成，结构复杂，组成构建多且零散，体积大而且集成度低。


技术实现要素：

3.本实用新型的目的在于提供一种电池模组，以解决上述背景技术中提出的问题。
4.为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：
5.一种电池模组，包括左模块盒、右模块盒以及设置于所述左模块盒、右模块盒之间的电芯，所述左模块盒、右模块盒内使用用于容纳所述电芯的电芯安装槽，所述电芯安装槽上设有贯穿所述左模块盒、右模块盒的极柱避让孔，所述左模块盒、右模块盒外端设有与所述电芯连接的极片，所述极片外侧设有端板。
6.作为本实用新型进一步的方案：所述左模块盒、右模块盒内设有多个电芯安装槽。
7.作为本实用新型进一步的方案：所述左模块盒靠近所述电芯的一端设有左模块盒连接柱，所述右模块盒靠近所述电芯的一侧设有右模块盒连接柱，所述左模块盒、右模块盒通过左模块盒连接柱、右模块盒连接柱固定连接。
8.作为本实用新型进一步的方案：所述极片为分体式结构，所述极片外侧设有极片连接片，所述极片通过极片连接片与所述左模块盒或右模块盒侧部固定连接。
9.作为本实用新型进一步的方案：所述极片与所述端板之间设有绝缘板，所述左模块盒、右模块盒上均设有拉杆孔，所述端板、绝缘板通过拉杆以及拉杆孔与所述左模块盒或右模块盒固定连接。
10.作为本实用新型进一步的方案：所述左模块盒、右模块盒两端均设有用于连接所述左模块盒、右模块盒的固定支架。
11.作为本实用新型进一步的方案：所述电芯一侧设有温感卡槽。
12.作为本实用新型进一步的方案：所述左模块盒底部设有左模块盒定位孔，所述右模块盒底部设有右模块盒定位孔。
13.作为本实用新型进一步的方案：所述左模块盒底部设有左模块盒凸起，所述右模块盒底部设有右模块凸起，所述左模块盒凸起与右模块凸起对应布置。
14.与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：本实用新型通过设置模块盒，并且在模块盒内设置用于安装电芯的安装槽，通过两个模块盒将对电芯进行固定连接，其余极片、端板等均固定连接在模块盒上，进而提高了电池模组壳体的集成程度，降低了电芯模组的体积，提高了空间利用率，而且安装方便。
附图说明
15.图1为本实施例电池模组爆炸示意图；
16.图2为本实施例模块单元结构示意图；
17.图3、图4位本实施例左模块盒结构示意图；
18.图5为本实施例右模块盒结构示意图。
19.图中：1-端板、2-绝缘板、3-极片、4-固定支架、5-左模块盒、6-电芯、7-右模块盒、8-温感卡槽、9-电芯安装槽、10-极柱避让孔、11-拉杆孔、12-左模块盒连接柱、13-左模块盒凸起、14-左模块盒定位孔、15-右模块盒定位孔、16-右模块盒连接柱、17-右模块盒凸起。
具体实施方式
20.下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。
21.请参阅图1-5，本实用新型实施例中，一种电池模组，包括左模块盒5、右模块盒7以及设置于左模块盒5、右模块盒7之间的电芯6，电芯6一侧设有温感卡槽8，在本实施例中，左模块盒5、右模块盒7内设有多个电芯安装槽9，左模块盒5、右模块盒7内使用用于容纳电芯6的电芯安装槽9，电芯安装槽9上设有贯穿左模块盒5、右模块盒7的极柱避让孔10，电芯6两端分别卡接在左模块盒5、右模块盒7内的电芯安装槽9内，左模块盒5、右模块盒7外端设有与电芯6连接的极片3，极片3为分体式结构，极片3外侧设有极片连接片，极片3通过极片连接片与左模块盒5或右模块盒7侧部固定连接，电芯6两端的极柱通过极柱避让孔10穿过模块盒与左模块盒5、右模块盒7外侧的极片3连通，极片3外侧设有端板1，极片3与端板1之间设有绝缘板2，左模块盒5、右模块盒7上均设有拉杆孔11，端板1、绝缘板2通过拉杆以及拉杆孔11与左模块盒5或右模块盒7固定连接。
22.左模块盒5靠近电芯6的一端设有左模块盒连接柱12，右模块盒7靠近电芯6的一侧设有右模块盒连接柱16，左模块盒5、右模块盒7通过左模块盒连接柱12、右模块盒连接柱16固定连接，在本实施例中，左模块盒连接柱12与右模块盒连接柱16，一边设置过孔，一边安装嵌件，通过螺栓将左、右模块盒连接锁紧，左模块盒5、右模块盒7两端均设有用于连接左模块盒5、右模块盒7的固定支架4。
23.左模块盒5底部设有左模块盒定位孔14，右模块盒7底部设有右模块盒定位孔15，左模块盒定位孔14预留为低压采集固定点，右模块盒定位孔15预留为高压输出和低压采集固定点。左模块盒5底部设有左模块盒凸起13，右模块盒7底部设有右模块凸起17，左模块盒凸起13与右模块凸起17对应布置，用于保护多模组安装时加热膜出线安全。
24.对于本领域技术人员而言，显然本实用新型不限于上述示范性实施例的细节，而且在不背离本实用新型的精神或基本特征的情况下，能够以其他的具体形式实现本实用新型。因此，无论从哪一点来看，均应将实施例看作是示范性的，而且是非限制性的，本实用新型的范围由所附权利要求而不是上述说明限定，因此旨在将落在权利要求的等同要件的含义和范围内的所有变化囊括在本实用新型内。不应将权利要求中的任何附图标记视为限制所涉及的权利要求。
25.此外，应当理解，虽然本说明书按照实施方式加以描述，但并非每个实施方式仅包含一个独立的技术方案，说明书的这种叙述方式仅仅是为清楚起见，本领域技术人员应当将说明书作为一个整体，各实施例中的技术方案也可以经适当组合，形成本领域技术人员可以理解的其他实施方式。


技术特征：
1.一种电池模组，其特征在于，包括左模块盒(5)、右模块盒(7)以及设置于所述左模块盒(5)、右模块盒(7)之间的电芯(6)，所述左模块盒(5)、右模块盒(7)内使用用于容纳所述电芯(6)的电芯安装槽(9)，所述电芯安装槽(9)上设有贯穿所述左模块盒(5)、右模块盒(7)的极柱避让孔(10)，所述左模块盒(5)、右模块盒(7)外端设有与所述电芯(6)连接的极片(3)，所述极片(3)外侧设有端板(1)。2.根据权利要求1所述的一种电池模组，其特征在于，所述左模块盒(5)、右模块盒(7)内设有多个电芯安装槽(9)。3.根据权利要求1所述的一种电池模组，其特征在于，所述左模块盒(5)靠近所述电芯(6)的一端设有左模块盒连接柱(12)，所述右模块盒(7)靠近所述电芯(6)的一侧设有右模块盒连接柱(16)，所述左模块盒(5)、右模块盒(7)通过左模块盒连接柱(12)、右模块盒连接柱(16)固定连接。4.根据权利要求1所述的一种电池模组，其特征在于，所述极片(3)为分体式结构，所述极片(3)外侧设有极片连接片，所述极片(3)通过极片连接片与所述左模块盒(5)或右模块盒(7)侧部固定连接。5.根据权利要求1所述的一种电池模组，其特征在于，所述极片(3)与所述端板(1)之间设有绝缘板(2)，所述左模块盒(5)、右模块盒(7)上均设有拉杆孔(11)，所述端板(1)、绝缘板(2)通过拉杆以及拉杆孔(11)与所述左模块盒(5)或右模块盒(7)固定连接。6.根据权利要求1所述的一种电池模组，其特征在于，所述左模块盒(5)、右模块盒(7)两端均设有用于连接所述左模块盒(5)、右模块盒(7)的固定支架(4)。7.根据权利要求1所述的一种电池模组，其特征在于，所述电芯(6)一侧设有温感卡槽(8)。8.根据权利要求1所述的一种电池模组，其特征在于，所述左模块盒(5)底部设有左模块盒定位孔(14)，所述右模块盒(7)底部设有右模块盒定位孔(15)。9.根据权利要求1所述的一种电池模组，其特征在于，所述左模块盒(5)底部设有左模块盒凸起(13)，所述右模块盒(7)底部设有右模块凸起(17)，所述左模块盒凸起(13)与右模块凸起(17)对应布置。

技术总结
本实用新型公开了一种电池模组，包括左模块盒、右模块盒以及设置于所述左模块盒、右模块盒之间的电芯，所述左模块盒、右模块盒内使用用于容纳所述电芯的电芯安装槽，所述电芯安装槽上设有贯穿所述左模块盒、右模块盒的极柱避让孔，所述左模块盒、右模块盒外端设有与所述电芯连接的极片，所述极片外侧设有端板，本实用新型通过设置模块盒，并且在模块盒内设置用于安装电芯的安装槽，通过两个模块盒将对电芯进行固定连接，其余极片、端板等均固定连接在模块盒上，进而提高了电池模组壳体的集成程度，降低了电芯模组的体积，提高了空间利用率，而且安装方便。而且安装方便。而且安装方便。


技术研发人员：高文学 李勇
受保护的技术使用者：合肥国轩高科动力能源有限公司
技术研发日：2022.03.23
技术公布日：2022/8/5