一种耐冲击、振动的碳性节能电池的制作方法

文档序号:32425082发布日期:2022-12-02 23:43阅读:61来源:国知局

1.本实用新型涉及电池领域,更具体的说是一种耐冲击、振动的碳性节能电池。


背景技术:

2.碳性节能电池的全称应该是碳锌电池(因为它一般正极是炭棒,负极是锌皮),也称为锌锰电池,是最普遍之干电池,它具有价格低廉和使用安全可靠的特点。目前,现有的碳性节能电池的钢壳内填充有不能流动的糊状物电解质,在电池钢壳受力碰撞变形时,其钢壳挤压电池内部的糊状物电解质,导致糊状物电解质密度增加,容易造成电池温度升高,严重时甚至会出现爆炸和燃烧,因此,我们有必要研究一种耐冲击、振动的碳性节能电池,以解决上述技术问题。


技术实现要素:

3.本实用新型的目的在于克服现有技术存在的以上问题,提供一种耐冲击、振动的碳性节能电池,具有耐冲击、抗振动、防止电池变形的优点。
4.为实现上述技术目的,达到上述技术效果,本实用新型通过以下技术方案实现:
5.一种耐冲击、振动的碳性节能电池,包括电池,所述电池上设置有不锈钢外壳,所述不锈钢外壳的内部设置有包裹所述电池的防撞套以及弹性支撑在所述电池底部的弹性导电片和弹性支撑在所述电池顶部的弹性绝缘片,所述不锈钢外壳的顶部开设有避让所述电池正极凸台的避让孔,所述避让孔上安装有与所述电池正极凸台连接的绝缘片。
6.实现上述技术方案,不锈钢外壳用于增加电池的强度,减少电池受力变形,而防撞套用于进一步的保护电池,使电池在受力碰撞时能够进行缓冲、减震,而弹性导电片和弹性绝缘片的设计一方面用于电池上下受力时内缩变形、复位,另一方面用于将电池底部的负极引到不锈钢外壳上,而绝缘片用于隔离不锈钢外壳与电池正极凸台的导电。
7.作为本申请的一种优选方案,所述防撞套由阻燃的海绵制成。
8.实现上述技术方案,具有透气以及防止电池燃烧爆炸。
9.作为本申请的一种优选方案,所述弹性导电片采用导电的金属弹簧。
10.实现上述技术方案,用于电池的底部导电。
11.作为本申请的一种优选方案,所述弹性绝缘片采用包塑的弹簧,所述弹簧设于所述电池正极凸台的四周。
12.实现上述技术方案,用于平衡的支撑在电池的顶部,减少电池与不锈钢外壳之间的导电。
13.作为本申请的一种优选方案,所述不锈钢外壳的四周均匀设置有若干个散热孔,所述散热孔与所述防撞套上设置的避让孔连接。
14.实现上述技术方案,用于不锈钢外壳内的电池通风散热。
15.作为本申请的一种优选方案,所述不锈钢外壳的底部设置有与弹性导电片连接的导电块,所述导电块通过绝缘片与所述不锈钢外壳的底部绝缘连接。
16.实现上述技术方案,导电块的设计用于不锈钢外壳的底部与电池负极导电,而绝缘片的设计减少了不锈钢外壳与电池的负极导电。
17.本实用新型的有益效果是:
18.本申请的不锈钢外壳不仅可用于增加电池的强度,减少电池受力变形,而且电池上的防撞套能够进一步的保护电池,使电池在受力碰撞时能够进行缓冲、减震,而弹性导电片和弹性绝缘片的设计一方面用于电池上下受力时内缩变形、复位,另一方面用于将电池底部的负极引到不锈钢外壳上,而绝缘片用于隔离不锈钢外壳与电池之间的导电;且本申请设计新颖,结构简单,使用方便,能够有效保护电池,减少电池受力变形。
19.上述说明仅是本实用新型技术方案的概述,为了能够更清楚了解本实用新型的技术手段,并可依照说明书的内容予以实施,以下以本实用新型的较佳实施例并配合附图详细说明。本实用新型的具体实施方式由以下实施例及其附图详细给出。
附图说明
20.此处所说明的附图用来提供对本实用新型的进一步理解,构成本申请的一部分,本实用新型的示意性实施例及其说明用于解释本实用新型,并不构成对本实用新型的不当限定。在附图中:
21.图1为本申请涉及的结构示意图;
22.图2为本申请涉及的导电块示意图。
23.图中标号说明:电池1,正极凸台101,不锈钢外壳2,散热孔201,防撞套3,避让孔301,弹性导电片4,弹性绝缘片5,绝缘片6,导电块7。
具体实施方式
24.下面结合附图对本实用新型作进一步的描述:
25.实施例:
26.一种耐冲击、振动的碳性节能电池,参照图1,包括电池1,电池1上安装有不锈钢外壳2,不锈钢外壳2的内部安装有包裹电池1的防撞套3以及弹性支撑在电池1底部的弹性导电片4和弹性支撑在电池1顶部的弹性绝缘片5,不锈钢外壳2的顶部开设有避让电池1正极凸台101的避让孔,避让孔上安装有与电池1正极凸台101连接的绝缘片6。在本实施例中,防撞套3由透气的阻燃海绵制成,用于电池的阻燃,弹性导电片4采用导电的金属弹簧,用于在电池1的底部与不锈钢外壳2的底部连接导电,而弹性绝缘片5采用包塑的弹簧,弹簧设于电池1正极凸台101的四周,用于平衡的支撑在电池1的顶部,减少电池1与不锈钢外壳2之间的导电。
27.回到图1,不锈钢外壳2的四周均匀设置有若干个散热孔201,散热孔201与防撞套3上设置的避让孔301连接。在本实施例中,散热孔201和避让孔301的设计,使外界的空气能够与电池1接触,使的电池1能够进行散热。
28.参照图2,不锈钢外壳2的底部安装有与弹性导电片4连接的导电块7,导电块7通过绝缘片6与不锈钢外壳2的底部绝缘连接。在本实施例中,用于不锈钢外壳2的底部与电池1绝缘,使电池1与不锈钢外壳2底部的导电块7进行导电,减少不锈钢外壳2与电池1导电。
29.具体的,在实际使用时,不锈钢外壳2用于增加电池1的强度,减少电池1受力变形,
而防撞套3用于进一步的保护电池1,使电池1在受力碰撞时能够进行缓冲、减震,而弹性导电片4和弹性绝缘片5的设计一方面用于电池1上下受力时内缩变形、复位,另一方面用于将电池1底部的负极引到不锈钢外壳2或不锈钢外壳2底部导电块7上,而绝缘片6用于隔离不锈钢外壳2与电池1的正负极导电或与正极凸台101导电。
30.以上所述,仅为本实用新型的具体实施方式,但本实用新型的保护范围并不局限于此,任何熟悉本技术领域的技术人员在本实用新型揭露的技术范围内,可轻易想到变化或替换,都应涵盖在本实用新型的保护范围之内。因此,本实用新型的保护范围应所述以权利要求的保护范围为准。


技术特征:
1.一种耐冲击、振动的碳性节能电池,包括电池(1),其特征在于,所述电池(1)上设置有不锈钢外壳(2),所述不锈钢外壳(2)的内部设置有包裹所述电池(1)的防撞套(3)以及弹性支撑在所述电池(1)底部的弹性导电片(4)和弹性支撑在所述电池(1)顶部的弹性绝缘片(5),所述不锈钢外壳(2)的顶部开设有避让所述电池(1)正极凸台(101)的避让孔,所述避让孔上安装有与所述电池(1)正极凸台(101)连接的绝缘片(6)。2.根据权利要求1所述的一种耐冲击、振动的碳性节能电池,其特征在于,所述防撞套(3)由阻燃的海绵制成。3.根据权利要求1所述的一种耐冲击、振动的碳性节能电池,其特征在于,所述弹性导电片(4)采用导电的金属弹簧。4.根据权利要求1所述的一种耐冲击、振动的碳性节能电池,其特征在于,所述弹性绝缘片(5)采用包塑的弹簧,所述弹簧设于所述电池(1)正极凸台(101)的四周。5.根据权利要求1所述的一种耐冲击、振动的碳性节能电池,其特征在于,所述不锈钢外壳(2)的四周均匀设置有若干个散热孔(201),所述散热孔(201)与所述防撞套(3)上设置的避让孔(301)连接。6.根据权利要求1所述的一种耐冲击、振动的碳性节能电池,其特征在于,所述不锈钢外壳(2)的底部设置有与弹性导电片(4)连接的导电块(7),所述导电块(7)通过绝缘片(6)与所述不锈钢外壳(2)的底部绝缘连接。

技术总结
本实用新型公开了一种耐冲击、振动的碳性节能电池,包括电池,所述电池上设置有不锈钢外壳,所述不锈钢外壳的内部设置有包裹所述电池的防撞套以及弹性支撑在所述电池底部的弹性导电片和弹性支撑在所述电池顶部的弹性绝缘片,所述不锈钢外壳的顶部开设有避让所述电池正极凸台的避让孔,所述避让孔上安装有与所述电池正极凸台连接的绝缘片。本申请不仅可增加电池的强度,减少电池受力变形,而且电池上的防撞套能够进一步的保护电池,使电池在受力碰撞时能够进行缓冲、减震,而弹性导电片和弹性绝缘片的设计一方面用于电池上下受力时内缩变形、复位,另一方面用于将电池底部的负极引到不锈钢外壳上。引到不锈钢外壳上。引到不锈钢外壳上。


技术研发人员:沈志伟
受保护的技术使用者:苏州南光电池有限公司
技术研发日:2022.05.07
技术公布日:2022/12/1
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