
1.本实用新型涉及电动汽车电池技术领域,更具体涉及一种高强度的电池箱盖。
背景技术:2.动力电池包箱盖主要起密封作用,受力不大,目前通常采用钢板(或铝板)进行折弯拼焊或者冲压成型。随着我国新能源汽车产业发展越来越快,动力电池系统作为新能源汽车的核心零件,其安全性要求越来越高,进而对电池箱盖的强度要求也越来越高。
技术实现要素:3.本实用新型所要解决的技术问题在于,如何提高电池箱盖的结构强度。
4.本实用新型通过以下技术手段实现解决上述技术问题的:一种高强度的电池箱盖,包括箱盖本体,所述箱盖本体外缘形成第一法兰边,所述箱盖本体顶部设有第一层面,所述第一层面顶部设有多个加强筋,且其厚度小于第一法兰边厚度。
5.通过在箱盖本体的第一层面上增设多个加强筋可提高箱盖的刚度,通过将第一法兰边厚度设置大于第一层面厚度,可提高加强筋的安装强度。
6.作为优选的技术方案,所述加强筋包括第一加强筋、第二加强筋、第三加强筋,所述第一加强筋、第二加强筋、第三加强筋依次沿箱盖本体长度方向平行设置。
7.作为优选的技术方案,所述第一层面顶部设有第二层面,所述第二层面顶部设有开口,且开口处设有第二法兰边,所述第二法兰边厚度大于第二层面厚度,通过在开口处增设第二法兰边,可提高安装在开口处的连接件的安装强度。
8.作为优选的技术方案,所述第二层面通过与渐变面第一法兰边相连,通过渐变面的设置,减少了连接面的体积,降低了电池箱盖的重量。
9.作为优选的技术方案,所述箱盖本体为玻璃钢材质,且第一法兰边、第一层面、第二层面为一体成型结构,通过采用玻璃钢材质,在增加了强度的基础上还降低了电池箱盖的重量。
10.作为优选的技术方案,所述第一层面底部设有限位槽,通过限位槽的设置,便于后续进行粘贴缓冲泡棉的定位。
11.作为优选的技术方案,所述渐变面为斜面。
12.作为优选的技术方案,所述第二层面底部内壁设有生产信息位。
13.作为优选的技术方案,所述开口外侧设有正负极标识。
14.作为优选的技术方案,所述第一法兰边上设有多个安装孔。
15.本实用新型的优点在于:
16.(1)本实用新型中,通过在箱盖本体的第一层面上增设多个加强筋可提高箱盖的刚度,通过将第一法兰边厚度设置大于第一层面厚度,可提高加强筋的安装强度,通过在开口处增设第二法兰边,可提高安装在开口处的连接件的安装强度。
17.(2)本实用新型中,通过采用玻璃钢材质,在增加了强度的基础上还降低了电池箱
盖的重量,通过渐变面的设置,减少了连接面的体积,进一步降低了电池箱盖的重量。
附图说明
18.图1为本实用新型实施例提供的一种高强度的电池箱盖的整体结构示意图;
19.图2为本实用新型实施例提供的一种高强度的电池箱盖的内部结构示意图;
20.图3为本实用新型实施例提供的一种高强度的电池箱盖的剖面结构示意图;
21.图4为本实用新型实施例提供的一种高强度的电池箱盖的侧视结构示意图;
22.图5为本实用新型实施例提供的一种高强度的电池箱盖的生产信息位结构示意图;
23.附图标号:1、安装孔;2、第一法兰边;3、第一加强筋;4、第二加强筋;5、第三加强筋;6、过渡圆角;7、第一层面;8、限位槽;9、生产信息位;10、正负极标识;11、第二法兰边;12、第二层面;13、圆角;14、渐变面;15、箱盖本体。
具体实施方式
24.为使本实用新型实施例的目的、技术方案和优点更加清楚,下面将结合本实用新型实施例,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。
25.参阅图1,一种高强度的电池箱盖,包括箱盖本体15、安装孔1、第一法兰边2、第一加强筋3、第二加强筋4、第三加强筋5、过渡圆角6、第一层面7、正负极标识10、第二法兰边11、第二层面12,箱盖本体15外缘形成第一法兰边2,箱盖本体15顶部设有第一层面7,第一层面7与第一法兰边2的连接处成型有过渡圆角6,第一层面7顶部设有多个加强筋,第一层面7厚度小于第一法兰边2厚度,优选的,第一法兰边2局部较第一层面7加厚2.5mm,可提高安装强度,加强筋包括第一加强筋3、第二加强筋4、第三加强筋5,第一加强筋3、第二加强筋4、第三加强筋5依次沿箱盖本体15长度方向平行设置,第一层面7顶部设有第二层面12,第二层面12顶部设有开口(图未标示),且开口处设有第二法兰边11,第二法兰边11厚度大于第二层面12厚度,优选的,第二法兰边11局部较第二层面12加厚2.5mm,可提高安装强度,开口周围开设有多个安装螺孔,开口外侧还开设有正负极标识10,第一法兰边2、第一层面7、第二层面12为一体成型结构,箱盖本体15为玻璃钢材质,可减轻电池箱盖的整体重量。
26.参阅图2,第一层面7上的第一加强筋3、第二加强筋4、第三加强筋5分别开设有两个限位槽8,限位槽8用于粘贴缓冲泡棉。
27.参阅图3,第二层面12通过与渐变面14第一法兰边2相连,其中渐变面14为斜面,参阅图4,渐变面14与第二层面12的连接处成型有圆角13,参阅图5,第二层面12底部设置有生产信息位9。
28.使用方法:通过第一加强筋3、第二加强筋4、第三加强筋5的设置可提高电池箱盖的刚度,通过增加第一法兰边2以及第二法兰边11的厚度可提高安装强度,通过渐变面14的设置,减少了连接面的体积,通过采用玻璃钢材质,在增加了强度的基础上还降低了电池箱盖的重量。
29.以上实施例仅用以说明本实用新型的技术方案,而非对其限制;尽管参照前述实施例对本实用新型进行了详细的说明,本领域的普通技术人员应当理解:其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改,或者对其中部分技术特征进行等同替换;而这些修改或者替换,并不使相应技术方案的本质脱离本实用新型各实施例技术方案的精神和范围。
技术特征:1.一种高强度的电池箱盖,其特征在于,包括箱盖本体(15),所述箱盖本体(15)外缘形成第一法兰边(2),所述箱盖本体(15)顶部设有第一层面(7),所述第一层面(7)顶部设有多个加强筋,且其厚度小于第一法兰边(2)厚度。2.根据权利要求1所述的一种高强度的电池箱盖,其特征在于,所述加强筋包括第一加强筋(3)、第二加强筋(4)、第三加强筋(5),所述第一加强筋(3)、第二加强筋(4)、第三加强筋(5)依次沿箱盖本体(15)长度方向平行设置。3.根据权利要求1所述的一种高强度的电池箱盖,其特征在于,所述第一层面(7)顶部设有第二层面(12),所述第二层面(12)顶部设有开口,且开口处设有第二法兰边(11),所述第二法兰边(11)厚度大于第二层面(12)厚度。4.根据权利要求3所述的一种高强度的电池箱盖,其特征在于,所述第二层面(12)通过与渐变面(14)第一法兰边(2)相连。5.根据权利要求3所述的一种高强度的电池箱盖,其特征在于,所述箱盖本体(15)为玻璃钢材质,且第一法兰边(2)、第一层面(7)、第二层面(12)为一体成型结构。6.根据权利要求3所述的一种高强度的电池箱盖,其特征在于,所述第一层面(7)底部设有限位槽(8)。7.根据权利要求4所述的一种高强度的电池箱盖,其特征在于,所述渐变面(14)为斜面。8.根据权利要求3所述的一种高强度的电池箱盖,其特征在于,所述第二层面(12)底部内壁设有生产信息位(9)。9.根据权利要求3所述的一种高强度的电池箱盖,其特征在于,所述开口外侧设有正负极标识(10)。10.根据权利要求3所述的一种高强度的电池箱盖,其特征在于,所述第一法兰边(2)上设有多个安装孔(1)。
技术总结本实用新型公开了一种高强度的电池箱盖,包括箱盖本体,所述箱盖本体外缘形成第一法兰边,所述箱盖本体顶部设有第一层面,所述第一层面顶部设有多个加强筋,且其厚度小于第一法兰边厚度。本实用新型中,通过在箱盖本体的第一层面上增设多个加强筋可提高箱盖的刚度,通过将第一法兰边厚度设置大于第一层面厚度,可提高加强筋的安装强度,通过在开口处增设第二法兰边,可提高安装在开口处的连接件的安装强度。度。度。
技术研发人员:严莹莹 宋春雷
受保护的技术使用者:合肥国轩高科动力能源有限公司
技术研发日:2022.05.31
技术公布日:2022/9/16