一种用于汽车通讯的天线弹簧的制作方法

本技术涉及一种天线弹簧，特别涉及一种用于汽车通讯的天线弹簧。

背景技术：

1、汽车通讯天线弹簧是汽车通讯设备上的关键零部件，汽车通讯天线的质量好坏直接关系到汽车接受信号的强弱，目前汽车通讯天线多使用垂直钢丝结构，接收信号面积小，信号接收弱，且在使用过程中，天线弹簧的表面形成灰尘积累，会对信号的接收产生影响。

技术实现思路

1、本实用新型的目的在于提供一种用于汽车通讯的天线弹簧，以解决上述背景技术中提出的汽车通讯天线多使用垂直钢丝结构，接收信号面积小，信号接收弱，且在使用过程中，天线弹簧的表面形成灰尘积累，会对信号的接收产生影响问题。

2、为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种用于汽车通讯的天线弹簧，包括前端盖，所述前端盖的下端固定有天线弹簧本体，且天线弹簧本体的下端连接有后端盖，所述前端盖的上表面安装有安装螺杆。

3、作为本实用新型的一种优选技术方案，所述天线弹簧本体由中部向两端内径逐渐递减。

4、作为本实用新型的一种优选技术方案，所述天线弹簧本体的内部为中空结构。

5、作为本实用新型的一种优选技术方案，所述安装螺杆的外表面开设有外螺纹。

6、作为本实用新型的一种优选技术方案，所述后端盖的外表面一侧开设有两个限位孔。

7、作为本实用新型的一种优选技术方案，所述后端盖的上端转动安装有转杆，且转杆的一端固定有风轮扇。

8、作为本实用新型的一种优选技术方案，所述转杆的外表面下端固定有安装支架板，且安装支架板的内侧设置有清洁毛刷。

9、与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：

10、1、本实用新型通过设置天线弹簧本体，从而大大的增加了天线弹簧本体与信号的接收表面积，以达到收发更多电信号的目的，同时，天线弹簧本体的内部形成相对密闭空间，使得收发信号更加的清晰，且，本设计采用螺纹连接的方式，方便后续对汽车天线的更换和维修。

11、2、本实用新型通过设置风轮扇、转杆、安装支架板以及清洁毛刷，当车辆行驶时，由风力作用，使得清洁毛刷对天线弹簧本体的外表面的灰尘进行快速的清洁，避免灰尘在天线弹簧本体出堆积，影响信号的接收。

技术特征：

1.一种用于汽车通讯的天线弹簧，包括前端盖（1），其特征在于：所述前端盖（1）的下端固定有天线弹簧本体（2），且天线弹簧本体（2）的下端连接有后端盖（3），所述前端盖（1）的上表面安装有安装螺杆（4）。

2.根据权利要求1所述的一种用于汽车通讯的天线弹簧，其特征在于：所述天线弹簧本体（2）由中部向两端内径逐渐递减。

3.根据权利要求1所述的一种用于汽车通讯的天线弹簧，其特征在于：所述天线弹簧本体（2）的内部为中空结构。

4.根据权利要求1所述的一种用于汽车通讯的天线弹簧，其特征在于：所述安装螺杆（4）的外表面开设有外螺纹（5）。

5.根据权利要求1所述的一种用于汽车通讯的天线弹簧，其特征在于：所述后端盖（3）的外表面一侧开设有两个限位孔。

6.根据权利要求1所述的一种用于汽车通讯的天线弹簧，其特征在于：所述后端盖（3）的上端转动安装有转杆（6），且转杆（6）的一端固定有风轮扇（7）。

7.根据权利要求6所述的一种用于汽车通讯的天线弹簧，其特征在于：所述转杆（6）的外表面下端固定有安装支架板（8），且安装支架板（8）的内侧设置有清洁毛刷（9）。

技术总结
本技术公开了一种用于汽车通讯的天线弹簧，包括前端盖，前端盖的下端固定有天线弹簧本体，且天线弹簧本体的下端连接有后端盖，前端盖的上表面安装有安装螺杆，天线弹簧本体由中部向两端内径逐渐递减，天线弹簧本体的内部为中空结构，安装螺杆的外表面开设有螺纹，后端盖的外表面一侧开设有两个限位孔，本技术一种用于汽车通讯的天线弹簧，通过设置天线弹簧本体，从而大大的增加了天线弹簧本体与信号的接收表面积，以达到收发更多电信号的目的，同时，天线弹簧本体的内部形成相对密闭空间，使得收发信号更加的清晰，且，本设计采用螺纹连接的方式，方便后续对汽车天线的更换和维修。

技术研发人员：李慧
受保护的技术使用者：广东华尔赛弹簧实业有限公司
技术研发日：20220827
技术公布日：2024/1/11