填充件、电池模组及车辆的制作方法

本技术涉及电池，尤其是涉及一种填充件、电池模组及车辆。

背景技术：

1、相关技术中，车辆设置有动力电池，同一平台开发的车辆所需电量不同，动力电池的电池模组中的电芯数量也不同，现有技术中，为确保不同数量的电芯可在相同的箱体框架内固定，另设金属块或塑料块以填补空缺，或在端板与梁之间焊接金属件，然而以上措施对新增件(焊接金属件、金属或塑料塞块)尺寸和焊接要求较高，影响箱体状态且会降低车辆的生产效率，增加制造成本。

技术实现思路

1、本实用新型旨在至少解决现有技术中存在的技术问题之一。为此，本实用新型的一个目的在于提出一种用于电池模组的填充件。根据本实用新型设计的填充件可在平台化车辆设计时对电池模组差缺电芯的位置进行填充，从而确保电池模组的生产效率。

2、本实用新型还提出了一种具有上述填充件的电池模组。

3、本实用新型还提出了一种具有上述电池模组的车辆。

4、根据本实用新型的填充件用于电池模组，所述电池模组包括：箱体和电芯，所述箱体内形成有多个电芯安装位，所述电芯设置于对应的所述电芯安装位中，其特征在于，所述填充件包括：填充件本体，所述填充件本体设置于所述箱体内且具有朝向电芯安装位的第一安装面，所述第一安装面与所述电芯朝向所述电芯安装位的表面形状相同。

5、根据本实用新型的填充件用于电池模组，在平台化车型设计时，填充件可对电池模组中差缺电芯的位置进行填充，以确保不同车辆的电池模组成组后模组尺寸保持一致，从而保证车辆工装、设备通用性，确保生产效率。

6、根据本实用新型的一些实施例，所述填充件本体还包括：外框部，外框部上设置有所述第一安装面，所述外框部环绕设置且限定出容纳空间；支撑部，所述支撑部形成于所述容纳空间内，所述支撑部与所述外框部的至少部分间隔开以形成减重孔。

7、根据本实用新型的一些实施例，所述外框部与相邻的所述电芯止抵；所述支撑部与相邻的所述电芯的至少部分间隔开。

8、根据本实用新型的一些实施例，所述支撑部包括：横向筋和纵向筋，所述横向筋沿所述外框部的长度方向布置且在所述外框部的宽度方向延伸，所述纵向筋沿所述外框部的高度方向布置且在所述外框部的所述宽度方向延伸，所述长度方向与所述宽度方向正交，所述高度方向分别与所述宽度方向、所述长度方向正交。

9、根据本实用新型的一些实施例，所述外框部在所述长度方向的尺寸与所述电芯在所述长度方向的尺寸相同，且所述外框部在所述宽度方向的尺寸与所述电芯在所述宽度方向的尺寸相同。

10、根据本实用新型的一些实施例，所述外框部在高度方向上的尺寸与所述电芯的轴肩在高度方向上的尺寸相同。

11、根据本实用新型的一些实施例，所述横向筋构造为在所述高度方向上间隔设置的多个，所述纵向筋构造为在所述长度方向上间隔设置的多个。

12、下面简单描述根据本实用新型的电池模组。

13、根据本实用新型的电池模组包括：箱体，所述箱体内形成有多个所述电芯安装位；电芯，所述电芯设置于对应的所述电芯安装位中；填充件，所述填充件构造为上述任意一项实施例中所述的填充件。由于根据本实用新型的电池模组包括上述任意一项实施例中所述的填充件，所以根据本实用新型的电池模组零件更少、生产效率更高，且适用于同一平台生产的不同车辆，通用性更强。

14、根据本实用新型的一些实施例，所述箱体与所述填充件之间设置有粘接层。

15、下面简单描述根据本实用新型的车辆。

16、根据本实用新型的车辆包括上述任意一项实施例中所述的电池模组。由于根据本实用新型的车辆包括上述任意一项实施例中所述的电池模组，所以根据本实用新型的车辆装配更迅速，生产效率更高。

17、综上所述，根据本实用新型的填充件用于电池模组，在平台化车型设计时，填充件可对电池模组中差缺电芯的位置进行填充，以确保不同车辆的电池模组成组后模组尺寸保持一致，从而确保生产效率。

18、本实用新型的附加方面和优点将在下面的描述中部分给出，部分将从下面的描述中变得明显，或通过本实用新型的实践了解到。

技术特征：

1.一种用于电池模组的填充件，所述电池模组包括：箱体(3)和电芯(2)，所述箱体(3)内形成有多个电芯安装位，所述电芯(2)设置于对应的所述电芯安装位中，其特征在于，所述填充件包括：

2.根据权利要求1所述的用于电池模组的填充件，其特征在于，所述填充件本体还包括：

3.根据权利要求2所述的用于电池模组的填充件，其特征在于，所述外框部(12)与相邻的所述电芯(2)止抵；所述支撑部(13)与相邻的所述电芯(2)的至少部分间隔开。

4.根据权利要求2所述的用于电池模组的填充件，其特征在于，所述支撑部(13)包括：横向筋和纵向筋，所述横向筋沿所述外框部(12)的长度方向布置且在所述外框部(12)的宽度方向延伸，所述纵向筋沿所述外框部(12)的高度方向布置且在所述外框部(12)的所述宽度方向延伸，所述长度方向与所述宽度方向正交，所述高度方向分别与所述宽度方向、所述长度方向正交。

5.根据权利要求4所述的用于电池模组的填充件，其特征在于，所述外框部(12)在所述长度方向的尺寸与所述电芯(2)在所述长度方向的尺寸相同，且所述外框部(12)在所述宽度方向的尺寸与所述电芯(2)在所述宽度方向的尺寸相同。

6.根据权利要求5所述的用于电池模组的填充件，其特征在于，所述外框部(12)在高度方向上的尺寸与所述电芯(2)的轴肩在高度方向上的尺寸相同。

7.根据权利要求4所述的用于电池模组的填充件，其特征在于，所述横向筋构造为在所述高度方向上间隔设置的多个，所述纵向筋构造为在所述长度方向上间隔设置的多个。

8.一种电池模组，其特征在于，包括：

9.根据权利要求8所述的电池模组，其特征在于，所述箱体(3)与所述填充件(1)之间设置有粘接层。

10.一种车辆，其特征在于，包括权利要求8-9中任意一项所述的电池模组。

技术总结
本技术公开了一种填充件、电池模组及车辆，所述电池模组包括：箱体和电芯，所述箱体内形成有多个电芯安装位，所述电芯设置于对应的所述电芯安装位中，所述填充件包括：填充件本体，所述填充件本体设置于所述箱体内且具有朝向电芯安装位的第一安装面，所述第一安装面与所述电芯朝向所述电芯安装位的表面形状相同。根据本技术设计的填充件可在平台化车辆设计时对电池模组差缺电芯的位置进行填充，从而确保电池模组的生产效率。

技术研发人员：杨丹,陈小平,胡思杨,胡松,杨旭
受保护的技术使用者：重庆长安新能源汽车科技有限公司
技术研发日：20221020
技术公布日：2024/1/11