一种防止塑壳弹片变形的分体式塑壳防护罩的制作方法

1.本实用新型涉及汽车内部塑壳技术领域，具体涉及一种防止塑壳弹片变形的分体式塑壳防护罩。


背景技术：

2.塑壳本体上的锁紧金属弹片，是用于塑壳对插后的锁紧装置，材质偏软，运输装配过程中极易变形，轻微变形在线束端装配和检验过程时都不易发现，但却会使塑壳对插不良或失效。现有防护盖为整体结构，在插线、诱导、回拉等测试过程中必须卸下防尘盖，存在防尘盖丢失问题，还会存在转配过程中使金属锁紧弹片变形的风险。


技术实现要素：

3.针对现存在的问题，本实用新型提供一种防止塑壳弹片变形的分体式塑壳防护罩，以解决上述至少一个技术问题。
4.本实用新型的技术方案是：一种防止塑壳弹片变形的分体式塑壳防护罩，包括一防护罩主体，其特征在于，所述防护罩主体包括底座和上盖，所述上盖通过合页与所述底座连接，所述底座是一上下导通的方形框架，所述底座的上开口与所述上盖的下表面贴合，且所述上盖覆盖所述底座的上开口，所述上盖的下表面沿边缘排布有凸起，所述凸起位于底座与上盖连接处的外围；
5.所述底座的中央开设有一开口向下的缺口，所述缺口呈梯形体，所述缺口的深度大于所述底座高度的二分之一，所述底座的长度从上至下逐渐递增，所述底座的内部连接一插接件，所述插接件的左右两侧分别安装有金属弹片，所述插接件自底座的下开口向底座的上开口插接连接。
6.本实用新型在接插件进行电线预装时，另一端接插件的装配使用诱导设备进行辅助装配，然后进行耐高压和导通测试，整个装配过程中上盖不从底座上面卸下，在耐高压测试、导通环节，采用非接触端子内部测试，只需打开防护罩主体的上盖进行测试；然后回拉确认端子是否退针，整个线束制作过程中结构优化后的接插件和新增防护罩没有对插线、测试等环节产生不良影响，底座卡紧在接插件的两端，也未出现掉落情况，底座的长度递增能够防止弹片变形，还能通过对试制样线的接插件金属锁紧弹片状态抽检，未发现变形情况。缺口便于将插接件插入和取出。
7.进一步优选，所述底座宽度方向上的厚度大于长度方向上的厚度。由于宽度方向的内壁在每次插入插接件时都会与金属弹片接触，所以增加了两侧的厚度从而能够提高耐磨损的效果。
8.进一步优选，所述合页设有一个，且所述合页安装在所述上盖的中央。在保证连接效果的同时减轻整体的重量。
9.进一步优选，所述合页设有两个，且两个合页分别安装在上盖的两侧。从而能够提高上盖与底座的连接效果，使上盖不容易脱落。
10.进一步优选，所述底座的上开口边缘设有硅胶垫，所述硅胶垫呈条状沿着上开口的轮廓排布。
11.通过增加硅胶垫从而能够增加摩擦力还可以减少开合时的噪音。
12.进一步优选，所述插接件包括一限位板，所述限位板的上表面与所述底座的下开口接触。
13.从而能够防止插接件插入过深对弹片造成损坏。
14.进一步优选，所述缺口的顶部与所述底座的上开口间距不小于底座高度的四分之一。
15.防止缺口开设过深影响底座中间的连接强度。
附图说明
16.图1为本实用新型防护罩主体的整体结构示意图；
17.图2为本实用新型防护罩主体的另一视角整体结构示意图；
18.图3为本实用新型防护罩主体的使用状态图。
19.图中：1为上盖，2为底座，3为合页，4为缺口，5为插接件，6为金属弹片。
具体实施方式
20.下面结合附图对本实用新型做进一步的说明。
21.参见图1-图3，一种防止塑壳弹片变形的分体式塑壳防护罩，包括一防护罩主体，防护罩主体包括底座2和上盖1，上盖通过合页3与底座连接，底座是一上下导通的方形框架，底座的上开口与上盖的下表面贴合，且上盖覆盖底座的上开口，上盖的下表面沿边缘排布有凸起，凸起位于底座与上盖连接处的外围；底座的中央开设有一开口向下的缺口4，缺口呈梯形体，缺口的深度大于底座高度的二分之一，底座的长度从上至下逐渐递增，底座的内部连接一插接件5，插接件的左右两侧分别安装有金属弹片6，插接件自底座的下开口向底座的上开口插接连接。
22.本实用新型在接插件进行电线预装时，另一端接插件的装配使用诱导设备进行辅助装配，然后进行耐高压和导通测试，整个装配过程中上盖不从底座上面卸下，在耐高压测试、导通环节，采用非接触端子内部测试，只需打开防护罩主体的上盖进行测试；然后回拉确认端子是否退针，整个线束制作过程中结构优化后的接插件和新增防护罩没有对插线、测试等环节产生不良影响，底座卡紧在接插件的两端，也未出现掉落情况，底座的长度递增能够防止弹片变形，还能通过对试制样线的接插件金属锁紧弹片状态抽检，未发现变形情况。缺口便于将插接件插入和取出。
23.进一步优选，底座宽度方向上的厚度大于长度方向上的厚度。由于宽度方向的内壁在每次插入插接件时都会与金属弹片接触，所以增加了两侧的厚度从而能够提高耐磨损的效果。
24.进一步优选，合页设有一个，且合页安装在上盖的中央。在保证连接效果的同时减轻整体的重量。
25.进一步优选，合页设有两个，且两个合页分别安装在上盖的两侧。从而能够提高上盖与底座的连接效果，使上盖不容易脱落。
26.进一步优选，底座的上开口边缘设有硅胶垫，硅胶垫呈条状沿着上开口的轮廓排布。通过增加硅胶垫从而能够增加摩擦力还可以减少开合时的噪音。
27.进一步优选，插接件包括一限位板，限位板的上表面与底座的下开口接触。从而能够防止插接件插入过深对弹片造成损坏。
28.进一步优选，缺口的顶部与底座的上开口间距不小于底座高度的四分之一。防止缺口开设过深影响底座中间的连接强度。
29.以上仅是本实用新型的优选实施方式，应当指出，对于本技术领域的普通技术人员来说，在不脱离本实用新型原理的前提下，还可以做出若干改进和润饰，这些改进和润饰也应视为本实用新型的保护范围。


技术特征：
1.一种防止塑壳弹片变形的分体式塑壳防护罩，包括一防护罩主体，其特征在于，所述防护罩主体包括底座和上盖，所述上盖通过合页与所述底座连接，所述底座是一上下导通的方形框架，所述底座的上开口与所述上盖的下表面贴合，且所述上盖覆盖所述底座的上开口，所述上盖的下表面沿边缘排布有凸起，所述凸起位于底座与上盖连接处的外围；所述底座的中央开设有一开口向下的缺口，所述缺口呈梯形体，所述缺口的深度大于所述底座高度的二分之一，所述底座的长度从上至下逐渐递增，所述底座的内部连接一插接件，所述插接件的左右两侧分别安装有金属弹片，所述插接件自底座的下开口向底座的上开口插接连接。2.根据权利要求1所述的一种防止塑壳弹片变形的分体式塑壳防护罩，其特征在于：所述底座宽度方向上的厚度大于长度方向上的厚度。3.根据权利要求1所述的一种防止塑壳弹片变形的分体式塑壳防护罩，其特征在于：所述合页设有一个，且所述合页安装在所述上盖的中央。4.根据权利要求1所述的一种防止塑壳弹片变形的分体式塑壳防护罩，其特征在于：所述合页设有两个，且两个合页分别安装在上盖的两侧。5.根据权利要求1所述的一种防止塑壳弹片变形的分体式塑壳防护罩，其特征在于：所述底座的上开口边缘设有硅胶垫，所述硅胶垫呈条状沿着上开口的轮廓排布。6.根据权利要求1所述的一种防止塑壳弹片变形的分体式塑壳防护罩，其特征在于：所述插接件包括一限位板，所述限位板的上表面与所述底座的下开口接触。7.根据权利要求1所述的一种防止塑壳弹片变形的分体式塑壳防护罩，其特征在于：所述缺口的顶部与所述底座的上开口间距不小于底座高度的四分之一。

技术总结
本实用新型具体涉及一种防止塑壳弹片变形的分体式塑壳防护罩，包括一防护罩主体，防护罩主体包括底座和上盖，上盖通过合页与底座连接，底座是一上下导通的方形框架，底座的上开口与上盖的下表面贴合，且上盖覆盖底座的上开口，上盖的下表面沿边缘排布有凸起，凸起位于底座与上盖连接处的外围；底座的中央开设有一开口向下的缺口，缺口呈梯形体，缺口的深度大于底座高度的二分之一，底座的长度从上至下逐渐递增，底座的内部连接一插接件，插接件的左右两侧分别安装有金属弹片，插接件自底座的下开口向底座的上开口插接连接。结构优化后的接插件和新增防护罩没有对插线、测试等环节产生不良影响，底座卡紧在接插件的两端未出现掉落。落。落。


技术研发人员：刘瑞娟
受保护的技术使用者：金亭汽车线束(苏州)有限公司
技术研发日：2022.10.25
技术公布日：2023/3/6