一种电池包及用电设备的制作方法

本申请涉及电池，特别涉及一种电池包及用电设备。

背景技术：

1、电池单体在使用过程中需要在合适的温度才能保证其正常使用。当多个电池单体并排设置组成电池模组时，单个电池单体经过多次充放电后可能会出现发热异常，其产生大量的热，传递到相邻电池单体，引发连锁反应，造成更大的破坏效果，最终导致整个电池包热失控，引发安全事故。

2、现有一种电池包，为降低连锁反应发生的概率，可在各电池单体的薄弱部上方设置冷却管路，以在其中一个电池单体发生异常时对该电池单体进行喷淋降温。该方式中，冷却管路中的冷却介质会以喷洒的方式流出，存在四处蔓延，冷却效率低，且可能会造成其他电池单体发生短路的问题。

技术实现思路

1、本申请公开了一种电池包及用电设备，用于现有的电池包中冷却管路中冷却介质冷却效率降低，且可能会造成其他电池单体发生短路的问题。

2、为达到上述目的，本申请提供以下技术方案：

3、一种电池包包括：

4、多个电池单体，任一电池单体均设有第一薄弱部；

5、冷却管路，冷却管路设于电池单体设置有第一薄弱部的一侧，冷却管路设有多个第一导流口，任一第一导流口围绕一个第一薄弱部设置且与该第一薄弱部周向的电池单体的盖板连接；

6、其中，第一薄弱部能够被电池单体发生热失控时产生的热流冲破以形成第一泄压口，以使冷却管路中的冷却介质经第一泄压口进入电池单体的内部。

7、本申请提供的电池包，其中，任何一个电池单体发生热失控时，热失控产生的热流冲破第一薄弱部以形成第一泄压口，因为任一第一导流口围绕一个第一薄弱部设置，冷却管路中的冷却介质通过第一泄压口进入电池单体的内部，从而通过精准引流提升冷却介质的使用效率。该结构中，自冷却管路喷出的冷却介质直接注入到电池内部，有效避免冷却介质四处蔓延的情况发生，进而避免冷却介质蔓延导致其他电池单体发生短路。

8、本申请还提供一种用电设备，该用电设备包括上述的电池包，电池包包括多个电池单体和冷却管路，冷却管路设有多个第一导流口，且任一导流口围绕一个第一薄弱部设置并与该第一薄弱部轴向的电池单体的盖板连接。

9、本申请提供的用电设备，其中，任一电池单体发生热失控时，第一薄弱部被热失控产生的热流冲破而形成第一泄压口，第一导流口通过精确导流，从而使冷却管路中的冷却介质通过第一泄压口直接全部注入电池单体的内部，避免冷却介质四处蔓延，从而提升冷却效率，遏制电池包发生热失控。因此，该用电设备具备更高的安全性。

技术特征：

1.一种电池包，其特征在于，包括：

2.根据权利要求1所述的电池包，其特征在于，所述冷却管路包括管路本体和与所述管路本体连接的多个导流体，所述管路本体设有导流通道，所述导流体设有导流腔，所述第一导流口设于所述导流体朝向所述第一薄弱部的一端，所述导流通道与所述导流腔之间或所述导流腔内设有第二薄弱部，所述第一薄弱部和所述第二薄弱部之间的导流腔为导流空腔；

3.根据权利要求2所述的电池包，其特征在于，所述导流体设于所述管路本体的导流通道内且与所述导流通道垂直。

4.根据权利要求2所述的电池包，其特征在于，所述导流体设于所述管路本体的外部且与所述导流通道垂直。

5.根据权利要求4所述的电池包，其特征在于，所述第二薄弱部设于所述导流体与所述管路本体的连接处。

6.根据权利要求4所述的电池包，其特征在于，所述第二薄弱部设于所述导流腔内。

7.根据权利要求4所述的电池包，其特征在于，所述导流体的侧壁设有用于平衡气压的通气孔，且所述通气孔设于所述第一薄弱部和所述第二薄弱部之间。

8.根据权利要求2-7任一项所述的电池包，其特征在于，所述导流体的设有所述第一导流口的一端与所述电池单体的盖板为一体式结构。

9.根据权利要求8所述的电池包，其特征在于，所述冷却管路的管路本体包括多个相互可拆卸连接的单体管路，各所述单体管路与各所述导流体分别一一对应连接。

10.一种用电设备，其特征在于，包括如权利要求1-9任一项所述的电池包。

技术总结
本申请涉及电池技术领域，特别涉及一种电池包及用电设备。该电池包包括多个电池单体、以及冷却管路。其中，任一电池单体均设有第一薄弱部；冷却管路设于电池单体设置有第一薄弱部的一侧，冷却管路设有多个第一导流口，任一第一导流口围绕一个第一薄弱部设置且与该第一薄弱部周向的电池单体的盖板连接；其中，第一薄弱部能够被电池单体发生热失控时产生的热流冲破以形成第一泄压口，以使冷却管路中的冷却介质经第一泄压口进入电池单体的内部。该电池包通过精准引流提升冷却介质的使用效率，且避免冷却介质四处蔓延的情况发生，进而避免冷却介质蔓延导致其他电池单体发生短路。

技术研发人员：程德勇,王剑鹏,许博伟
受保护的技术使用者：中创新航科技股份有限公司
技术研发日：20221104
技术公布日：2024/1/13