一种石墨舟装舟辅助机构的制作方法

本技术涉及石墨舟组装设备领域，更具体地说，涉及一种石墨舟装舟辅助机构。

背景技术：

1、石墨舟是硅片镀膜的载体，石墨舟由石墨板、陶瓷杆、石墨螺帽以及电极等组成，陶瓷杆用于连接石墨板，石墨板上开设有陶瓷杆通孔，陶瓷杆贯穿该通孔安装在石墨板之间，陶瓷杆的作用不仅仅是用于连接石墨板，还起到将相邻的石墨板等间隔分开的功能，起到等距分开的零件为短套管，短套管间隔设置在石墨板之间，且短套管套在陶瓷杆的外侧。

2、石墨舟在装舟时，为了保证石墨舟的稳定性，舟板与舟板之间间距稳定，要实用大量的短套管，位于石墨舟边缘的短套管安装相对容易，但是内部的短套管在安装时，由于板与板之间间隙较小，安装起来就比较麻烦，目前工人在组装时没有较好的辅助设备，安装短套管比较耗费时间，影响组装效率。

技术实现思路

1、1.要解决的技术问题

2、针对现有技术中存在的问题，本实用新型的目的在于提供一种石墨舟装舟辅助机构，它相较于以往没有良好的辅助设备，本方案更高效快捷，提高了石墨舟的组装速度。

3、2.技术方案

4、为解决上述问题，本实用新型采用如下的技术方案。

5、一种石墨舟装舟辅助机构，包括装舟台、推车、f型架、待装配石墨板、悬挂件和短套管，所述装舟台包括底板，所述底板的一侧焊接有竖板，所述推车放置在底板上表面，所述竖板的一侧对称焊接有悬挂杆，所述悬挂件嵌套安装在悬挂杆的外侧，且悬挂件的顶端开设有石墨板限位槽，所述待装配石墨板挂放在两所述悬挂件顶端的石墨板限位槽内部。

6、进一步的，所述推车包括车底架、车顶架和水平调节板，所述车顶架和车底架之间贯穿设置有螺栓，且车顶架和车底架通过螺栓连接固定，所述车顶架的顶端贯穿有横杆，且车顶架的内部设置有顶架横板。

7、进一步的，所述水平调节板的一侧中心焊接有方杆，所述顶架横板的中心开设有与方杆相适配的方孔，且顶架横板的上表面嵌入有锁紧螺钉a，所述方杆贯穿顶架横板中心开设的方孔，所述锁紧螺钉a和顶架横板通过螺纹旋合连接，且锁紧螺钉a的底端插入至方孔内部，所述锁紧螺钉a的底端挤压方杆上表面。

8、进一步的，所述f型架的一端开设有圆孔，且f型架通过圆孔嵌套安装在横杆的外侧。

9、进一步的，所述f型架的外侧均匀嵌套有套管橡胶托，所述短套管与套管橡胶托一一对应，且短套管放置在套管橡胶托上表面。

10、进一步的，所述悬挂件的底端嵌入有锁紧螺钉b，所述锁紧螺钉b和悬挂件通过螺纹旋合连接，且锁紧螺钉b的一端挤压悬挂杆的外表面。

11、3.有益效果

12、相比于现有技术，本实用新型的优点在于：

13、本方案首先将悬挂件等距固定在悬挂杆外侧，接着将待装配石墨板挂放在悬挂件顶端，然后对应调节f型架的间距，使之与待装配石墨板之间间距相适配，并将短套管一一放置在套管橡胶托上表面，并推动推车，将f型架移动至待装配石墨板之间，将陶瓷管依次贯穿待装配石墨板的陶瓷杆通孔以及短套管，安装好后将陶瓷管两端旋合安装石墨螺帽，即可快速装配石墨舟，相较于以往没有良好的辅助设备，本方案更高效快捷，提高了石墨舟的组装速度。

技术特征：

1.一种石墨舟装舟辅助机构，包括装舟台(101)、推车(102)、f型架(103)、待装配石墨板(104)、悬挂件(105)和短套管(106)，其特征在于：所述装舟台(101)包括底板(111)，所述底板(111)的一侧焊接有竖板(112)，所述推车(102)放置在底板(111)上表面，所述竖板(112)的一侧对称焊接有悬挂杆(113)，所述悬挂件(105)嵌套安装在悬挂杆(113)的外侧，且悬挂件(105)的顶端开设有石墨板限位槽(152)，所述待装配石墨板(104)挂放在两所述悬挂件(105)顶端的石墨板限位槽(152)内部。

2.根据权利要求1所述的一种石墨舟装舟辅助机构，其特征在于：所述推车(102)包括车底架(121)、车顶架(122)和水平调节板(128)，所述车顶架(122)和车底架(121)之间贯穿设置有螺栓(124)，且车顶架(122)和车底架(121)通过螺栓(124)连接固定，所述车顶架(122)的顶端贯穿有横杆(123)，且车顶架(122)的内部设置有顶架横板(125)。

3.根据权利要求2所述的一种石墨舟装舟辅助机构，其特征在于：所述水平调节板(128)的一侧中心焊接有方杆(127)，所述顶架横板(125)的中心开设有与方杆(127)相适配的方孔，且顶架横板(125)的上表面嵌入有锁紧螺钉a(126)，所述方杆(127)贯穿顶架横板(125)中心开设的方孔，所述锁紧螺钉a(126)和顶架横板(125)通过螺纹旋合连接，且锁紧螺钉a(126)的底端插入至方孔内部，所述锁紧螺钉a(126)的底端挤压方杆(127)上表面。

4.根据权利要求2所述的一种石墨舟装舟辅助机构，其特征在于：所述f型架(103)的一端开设有圆孔(132)，且f型架(103)通过圆孔(132)嵌套安装在横杆(123)的外侧。

5.根据权利要求1所述的一种石墨舟装舟辅助机构，其特征在于：所述f型架(103)的外侧均匀嵌套有套管橡胶托(131)，所述短套管(106)与套管橡胶托(131)一一对应，且短套管(106)放置在套管橡胶托(131)上表面。

6.根据权利要求1所述的一种石墨舟装舟辅助机构，其特征在于：所述悬挂件(105)的底端嵌入有锁紧螺钉b(151)，所述锁紧螺钉b(151)和悬挂件(105)通过螺纹旋合连接，且锁紧螺钉b(151)的一端挤压悬挂杆(113)的外表面。

技术总结
本技术公开了一种石墨舟装舟辅助机构，属于石墨舟组装设备领域，包括装舟台、推车、F型架、待装配石墨板、悬挂件和短套管，所述装舟台包括底板，所述底板的一侧焊接有竖板，本方案首先将悬挂件等距固定在悬挂杆外侧，接着将待装配石墨板挂放在悬挂件顶端，然后对应调节F型架的间距，使之与待装配石墨板之间间距相适配，并将短套管一一放置在套管橡胶托上表面，并推动推车，将F型架移动至待装配石墨板之间，将陶瓷管依次贯穿待装配石墨板的陶瓷杆通孔以及短套管，安装好后将陶瓷管两端旋合安装石墨螺帽，即可快速装配石墨舟，相较于以往没有良好的辅助设备，本方案更高效快捷，提高了石墨舟的组装速度。

技术研发人员：周桂宏
受保护的技术使用者：南京仁厚新材料科技有限公司
技术研发日：20221130
技术公布日：2024/1/12