电极卡箍及电池传感器总成的制作方法

本技术涉及电池检测，特别涉及一种电极卡箍及电池传感器总成。

背景技术：

1、电池传感器是安装在汽车蓄电池的电极柱上，用来监测蓄电池电量的传感器。电池传感器会将蓄电池电量信号发送给ecu(electronic control unit，电子控制单元)，用于控制汽车自动启停功能。因此，电池传感器的电极卡箍与汽车蓄电池的电极柱能够正确并且正常的连接，对于智能电池传感器功能实现来说至关重要。

2、目前电池传感器的电极卡箍与汽车蓄电池的电极柱连接的部分是完全裸漏，并没有特殊保护装置进行保护。然而，在传统能源车中汽车蓄电池安装在发动机舱，该汽车蓄电池经常会受到雨水以及清洁剂的侵袭，如此导致电极卡箍与电极柱的连接部分会受到雨水以及清洁剂侵袭的影响，长时间会存在影响电池传感器的性能及检测数据的准确性，甚至造成短路等风险。

技术实现思路

1、本实用新型的目的是提出一种电极卡箍及电池传感器总成，能够为电池传感器的电极卡箍与电极柱的连接部位进行防护，解决电池传感器与蓄电池连接安全性的问题。

2、根据本实用新型实施例的第一方面，提供了一种电极卡箍，包括：

3、卡箍主体，装配于电极柱；

4、第一安装座，设置于所述卡箍主体的一端；

5、第二安装座，设置于所述卡箍主体的另一端，所述第二安装座与所述第一安装座相对设置；

6、装夹组件，装配于所述第一安装座与所述第二安装座，并通过调节以收紧所述卡箍主体；

7、防护罩，安装于所述卡箍主体，至少用于覆盖所述卡箍主体与所述电极柱的装配位置。

8、本实用新型电极卡箍进一步改进在于，所述防护罩包括覆盖于所述电极柱上方的第一部分盖体以及设置于所述第一部分盖体的连接部，所述防护罩通过所述连接部与所述卡箍主体连接。

9、本实用新型电极卡箍进一步改进在于，所述连接部包括从所述第一部分盖体的两侧向下延伸出的连接面以及装配于所述连接面和所述卡箍主体的连接轴，所述防护罩通过所述连接轴相对所述卡箍主体转动。

10、本实用新型电极卡箍进一步改进在于，所述防护罩还包括第二部分盖体，所述第二部分盖体覆盖于所述装夹组件。

11、本实用新型电极卡箍进一步改进在于，所述防护罩还包括沿所述第二部分盖体的侧边向下延伸出的罩壳，所述第二部分盖体与所述罩壳配合包覆部分所述装夹组件、所述第一安装座和所述第二安装座。

12、本实用新型电极卡箍进一步改进在于，所述第二部分盖体的面积大于所述第一部分盖体的面积。

13、本实用新型电极卡箍进一步改进在于，所述装夹组件包括螺栓以及螺帽，所述螺栓穿过所述第一安装座和所述第二安装座后与所述螺帽连接。

14、本实用新型电极卡箍进一步改进在于，所述第一安装座和所述第二安装座倾斜设置，所述螺栓的轴向与水平面的夹角为α，其中，15°≤α≤75°。

15、本实用新型电极卡箍进一步改进在于，所述α为30°。

16、根据本实用新型实施例的第二方面，提供了一种电池传感器总成，包括传感器模块以及如上述中任一项所述的电极卡箍，所述传感器模块固定于所述电极卡箍。

17、根据本实用新型提供的电极卡箍，将传统的电极卡箍设计成具有保护装置的电极卡箍，在不改变原有安装方式的前提下，可以有效地保护电极卡箍与电极柱的连接部位，同时保证了电池传感器的正常工作。

技术特征：

1.一种电极卡箍，其特征在于，包括：

2.根据权利要求1所述的电极卡箍，其特征在于，所述防护罩包括覆盖于所述电极柱上方的第一部分盖体以及设置于所述第一部分盖体的连接部，所述防护罩通过所述连接部与所述卡箍主体连接。

3.根据权利要求2所述的电极卡箍，其特征在于，所述连接部包括从所述第一部分盖体的两侧向下延伸出的连接面以及装配于所述连接面和所述卡箍主体的连接轴，所述防护罩通过所述连接轴相对所述卡箍主体转动。

4.根据权利要求2所述的电极卡箍，其特征在于，所述防护罩还包括第二部分盖体，所述第二部分盖体覆盖于所述装夹组件。

5.根据权利要求4所述的电极卡箍，其特征在于，所述防护罩还包括沿所述第二部分盖体的侧边向下延伸出的罩壳，所述第二部分盖体与所述罩壳配合包覆部分所述装夹组件、所述第一安装座和所述第二安装座。

6.根据权利要求4所述的电极卡箍，其特征在于，所述第二部分盖体的面积大于所述第一部分盖体的面积。

7.根据权利要求1所述的电极卡箍，其特征在于，所述装夹组件包括螺栓以及螺帽，所述螺栓穿过所述第一安装座和所述第二安装座后与所述螺帽连接。

8.根据权利要求7所述的电极卡箍，其特征在于，所述第一安装座和所述第二安装座倾斜设置，所述螺栓的轴向与水平面的夹角为α，其中，15°≤α≤75°。

9.根据权利要求8所述的电极卡箍，其特征在于，所述α为30°。

10.一种电池传感器总成，其特征在于，包括传感器模块以及如权利要求1-9中任一项所述的电极卡箍，所述传感器模块固定于所述电极卡箍。

技术总结
本技术公开了一种电极卡箍及电池传感器总成，该电极卡箍包括卡箍主体，装配于电极柱；第一安装座，设置于所述卡箍主体的一端；第二安装座，设置于所述卡箍主体的另一端，所述第二安装座与所述第一安装座相对设置；装夹组件，装配于所述第一安装座与所述第二安装座，并通过调节以收紧所述卡箍主体；防护罩，安装于所述卡箍主体，至少用于覆盖所述卡箍主体与所述电极柱的装配位置。根据本技术提供的电极卡箍，将传统的电极卡箍设计成具有保护装置的电极卡箍，在不改变原有安装方式的前提下，可以有效地保护电极卡箍与电极柱的连接部位，同时保证了电池传感器的正常工作。

技术研发人员：王瑶,黄凤健,郉荣荣,蔡国震,许文佳,陈玉廷
受保护的技术使用者：大陆汽车安全系统(长春)有限公司
技术研发日：20221222
技术公布日：2024/1/12