一种多功能方向盘带加热时钟弹簧的制作方法

本技术属于时钟弹簧，尤其涉及一种多功能方向盘带加热时钟弹簧。

背景技术：

1、时钟弹簧又叫旋转连接器，气囊游丝，螺旋电缆，是用来连接主气囊与气囊线束，或者方向盘的开关按钮与控制单元的线束，其本质是一段线束。因为主气囊要随汽车方向盘转动(可以想像成一根有一定长度的线束，缠绕在方向盘转向轴上，在随方向盘转动时可以适时的反向松开或者绕的更紧，但它也是有极限的，要保证方向盘往左或右打死时，线束不能被拉断)，所以连接线束要留有余量，要保证方向盘向一侧转到极限位置而不被拉断。

2、在实现本实用新型过程中，发明人发现该技术中至少存在如下问题：现有的汽车用时钟弹簧，大多不具备加热的结构，导致寒冷天气时驾驶员手握方向盘会有较强烈的不适感，而室内的空调需要很长时间才能使方向盘的体感温度舒适。

3、为此，我们提出来一种多功能方向盘带加热时钟弹簧解决上述问题。

技术实现思路

1、本实用新型的主要目的在于提供一种多功能方向盘带加热时钟弹簧，通过辅助圈内的电加热片运行可对方向盘进行加热，使得驾驶员在寒冷天气握持方向盘时更舒适，可以有效解决背景技术中的问题。

2、为了实现上述目的，本实用新型采用了如下技术方案：

3、一种多功能方向盘带加热时钟弹簧，包括盘体、安装于盘体上的顶盖板以及连接于盘体上的线材，所述线材的外围设置有加热机构，加热机构包括辅助圈、开设于辅助圈内的安装槽以及安装于安装槽底壁的多个电加热片，所述辅助圈环绕于盘体的外侧，其中多个所述电加热片在安装槽内圆周阵列分布，所述辅助圈外侧连接有电源线，所述电源线与多个电加热片电性连接。

4、作为优选的实施方案，所述安装槽朝向盘体一侧的内壁固定粘接有隔热片；隔热片的材质可选石棉，从而起到对盘体的隔热作用。

5、作为优选的实施方案，所述盘体与辅助圈之间设有多个圆周阵列分布的连接角，且所述连接角的两端分别与盘体和辅助圈固定粘接；从而使盘体和辅助圈之间不直接接触，进一步增加了隔热效果。

6、作为优选的实施方案，所述顶盖板上设有多组束线机构，束线机构包括固定粘接于顶盖板顶壁上的固定块和设置于固定块上的活动块，所述活动块呈u形，所述活动块的内侧开设有穿线口；其中穿线口用于使线材穿过并与线材紧密接触，对线材进行限位。

7、作为优选的实施方案，所述固定块朝向顶盖板中心的一侧开设有两个侧槽；两个侧槽上下分布。

8、作为优选的实施方案，所述固定块上的两个侧槽内侧均设有弹簧，其中所述弹簧的两端分别与侧槽的内壁和活动块固定连接，所述活动块的两端分别吻合插入两个侧槽内；使得两个活动块可在固定块上作一定范围内的平移，当两个弹簧处于自然状态时，其带动活动块靠近固定块，从而使得线材不能从穿线口内脱离。

9、综上所述，本实用新型的技术效果和优点：

10、该多功能方向盘带加热时钟弹簧，通过在盘体的外侧设置辅助圈，通过辅助圈内的电加热片运行可对方向盘进行加热，使得驾驶员在寒冷天气握持方向盘时更舒适，同时设置的隔热片可以有效减少热量向盘体内的传递，降低了对盘体内部结构的影响；

11、该多功能方向盘带加热时钟弹簧，通过设置的束线机构对线材进行固定，从而避免现在摆放凌乱和随意摇摆的问题，因此可避免线材与方向盘内其他结构接触而损坏的概率。

技术特征：

1.一种多功能方向盘带加热时钟弹簧，包括盘体(1)、安装于盘体(1)上的顶盖板(2)以及连接于盘体(1)上的线材(3)，其特征在于，所述线材(3)的外围设置有加热机构，加热机构包括辅助圈(4)、开设于辅助圈(4)内的安装槽(5)以及安装于安装槽(5)底壁的多个电加热片(6)，所述辅助圈(4)环绕于盘体(1)的外侧，其中多个所述电加热片(6)在安装槽(5)内圆周阵列分布，所述辅助圈(4)外侧连接有电源线(9)，所述电源线(9)与多个电加热片(6)电性连接。

2.根据权利要求1所述的一种多功能方向盘带加热时钟弹簧，其特征在于，所述安装槽(5)朝向盘体(1)一侧的内壁固定粘接有隔热片(7)。

3.根据权利要求1所述的一种多功能方向盘带加热时钟弹簧，其特征在于，所述盘体(1)与辅助圈(4)之间设有多个圆周阵列分布的连接角(8)，且所述连接角(8)的两端分别与盘体(1)和辅助圈(4)固定粘接。

4.根据权利要求1所述的一种多功能方向盘带加热时钟弹簧，其特征在于，所述顶盖板(2)上设有多组束线机构，束线机构包括固定粘接于顶盖板(2)顶壁上的固定块(10)和设置于固定块(10)上的活动块(13)，所述活动块(13)呈u形，所述活动块(13)的内侧开设有穿线口(14)。

5.根据权利要求4所述的一种多功能方向盘带加热时钟弹簧，其特征在于，所述固定块(10)朝向顶盖板(2)中心的一侧开设有两个侧槽(11)。

6.根据权利要求5所述的一种多功能方向盘带加热时钟弹簧，其特征在于，所述固定块(10)上的两个侧槽(11)内侧均设有弹簧(12)，其中所述弹簧(12)的两端分别与侧槽(11)的内壁和活动块(13)固定连接，所述活动块(13)的两端分别吻合插入两个侧槽(11)内。

技术总结
本技术公开了一种多功能方向盘带加热时钟弹簧，属于时钟弹簧技术领域，包括盘体、安装于盘体上的顶盖板以及连接于盘体上的线材，所述线材的外围设置有加热机构，加热机构包括辅助圈、开设于辅助圈内的安装槽以及安装于安装槽底壁的多个电加热片，所述辅助圈环绕于盘体的外侧，其中多个所述电加热片在安装槽内圆周阵列分布，所述辅助圈外侧连接有电源线，所述电源线与多个电加热片电性连接，所述安装槽朝向盘体一侧的内壁固定粘接有隔热片。该多功能方向盘带加热时钟弹簧，通过在盘体的外侧设置辅助圈，通过辅助圈内的电加热片运行可对方向盘进行加热，使得驾驶员在寒冷天气握持方向盘时更舒适。

技术研发人员：李竞超,燕水生,冯召芳,苏亮,刘威,殷海迪
受保护的技术使用者：嘉兴日昌汽车配件股份有限公司
技术研发日：20221227
技术公布日：2024/1/12