一种基于电池加工的安装总成的制作方法

本申请涉及电池加工，更具体地说，涉及一种基于电池加工的安装总成。

背景技术：

1、蓄电池既可扮演汽车驱动系统主要动力源的角色，也可充当辅助动力源的角色。

2、公告号为cn210040339u的中国实用新型专利公开了一种新能源汽车电池箱总成，包括连接板、安装架和电池箱总成，所述安装架的数量为两个且分别焊接在连接板的左右两侧，所述电池箱总成通过第一安装螺栓与连接板螺纹连接，所述安装架上设有主安装螺栓，所述连接板的前后两侧对称设有两个固定轴，所述固定轴的表面活动连接有固定机构，所述电池箱总成包括安装底板，所述安装底板的顶部焊接有外壳体，所述外壳体的顶部通过第二安装螺栓螺纹连接有外壳盖，所述外壳体内壁的底部设有内箱体，本实用新型通过安装架和主安装螺栓将电池箱总成安装于车架之上，安装方便，可保证安装的稳固程度，不易产生松动。

3、但对于较小型电池进行加工时，需要对其进行加工预装作用，然而现有对于上述装置电池加工时，难以实现对电池进行有效定位安装的同时，容易导致其加工过程中产生偏移问题，进而影响对电池的加工作业精度。

技术实现思路

1、为了解决上述问题，本申请提供一种基于电池加工的安装总成。

2、本申请提供的一种采用如下的技术方案：

3、一种基于电池加工的安装总成，包括基板，所述基板顶端的内腔开设有嵌入槽，所述嵌入槽的内侧设有电池体，所述电池体的外侧设有定位机构，所述定位机构包括外置框，所述外置框位于电池体的外侧，且外置框位于嵌入槽上方的外侧，所述外置框两侧端的转角处均设有作用板，所述作用板位于电池体外侧与外置框内侧的之间位置，且作用板面向电池体的内壁固定安装有接触片，所述作用板面向外置框的外壁转角处固定连接有电控气缸，所述电控气缸的非驱动端与外置框侧端的内腔固定套接，所述外置框底部的两侧均设有支承结构。

4、通过上述技术方案，利用所设的嵌入槽，起到对电池体的有效放置预定位工作。

5、进一步的，所述外置框呈“口”字形框体结构，且外置框侧端的垂直截面呈矩形状，所述作用板呈“l”形板体结构，且作用板的侧壁与电控气缸的连接处呈倒角状设计。

6、通过上述技术方案，利用所设的外置框，起到对电池体的外部限位作用。

7、进一步的，所述支承结构包括活动杆，所述活动杆的顶部与外置框底部的一侧固定连接，且活动杆的底端贯穿基板并与基板的内腔活动套接，所述活动杆的底部固定连接有底片，所述底片的底部设有转臂，所述转臂靠近底片的一端内腔开设有贯穿孔，所述贯穿孔的内侧卡接有插杆，所述插杆的顶部与底片的底部固定连接，所述转臂远离底片的一端内腔活动套接有固定杆，所述固定杆的顶部与基板的底部固定连接，且固定杆的底部固定连接有限位片，所述限位片位于转臂一端的底部。

8、通过上述技术方案，利用所设的支承结构，起到对外置框的支承定位以及便携式垂直移动效果。

9、进一步的，所述插杆呈圆柱形杆体结构，且插杆的底部与转臂的底部相齐平，所述底片顶部到基板底部的距离大于转臂以及插杆的高度。

10、通过上述技术方案，利用所设的插杆，起到底片与转臂之间的联结作用。

11、进一步的，所述嵌入槽、电池体、定位机构均设有三组，三组所述嵌入槽、电池体、定位机构在基板的顶端呈“一”字形水平均匀分布。

12、通过上述技术方案，利用所设的三组嵌入槽、电池体以及定位机构，得以实现三组电池体安装定位下，提高整体的加工效率。

13、进一步的，所述基板底部的两侧均固定安装有支板，两组所述支板均呈“l”形板体结构，且两组支板底端的内腔均开设有安装孔，每组所述电池体的顶部均设有连接架。

14、通过上述技术方案，利用所设的支板，起到对基板整体的底部支撑作用。

15、综上所述，本申请包括以下有益技术效果：

16、通过设置的基板，能够对整体结构进行承接的同时，利用所设的嵌入槽，起到对待加工电池体的有效安置工作，通过设置的定位机构，能够利用其内部所设的外置框，便于位于电池体外侧的同时，配合所设的作用板、接触片以及电控气缸，起到对电池体的有效夹持定位以及在嵌入槽中心位置的良好精确定位效果，从而防止影响整体的加工精度，并通过所设的支承结构，起到外置框有效支承定位的同时，得以方便对其的垂直活动作用。

技术特征：

1.一种基于电池加工的安装总成，包括基板(1)，其特征在于：所述基板(1)顶端的内腔开设有嵌入槽(2)，所述嵌入槽(2)的内侧设有电池体(3)，所述电池体(3)的外侧设有定位机构(4)，所述定位机构(4)包括外置框(5)，所述外置框(5)位于电池体(3)的外侧，且外置框(5)位于嵌入槽(2)上方的外侧，所述外置框(5)两侧端的转角处均设有作用板(6)，所述作用板(6)位于电池体(3)外侧与外置框(5)内侧的之间位置，且作用板(6)面向电池体(3)的内壁固定安装有接触片(7)，所述作用板(6)面向外置框(5)的外壁转角处固定连接有电控气缸(8)，所述电控气缸(8)的非驱动端与外置框(5)侧端的内腔固定套接，所述外置框(5)底部的两侧均设有支承结构(9)。

2.根据权利要求1所述的一种基于电池加工的安装总成，其特征在于：所述外置框(5)呈“口”字形框体结构，且外置框(5)侧端的垂直截面呈矩形状，所述作用板(6)呈“l”形板体结构，且作用板(6)的侧壁与电控气缸(8)的连接处呈倒角状设计。

3.根据权利要求1所述的一种基于电池加工的安装总成，其特征在于：所述支承结构(9)包括活动杆(10)，所述活动杆(10)的顶部与外置框(5)底部的一侧固定连接，且活动杆(10)的底端贯穿基板(1)并与基板(1)的内腔活动套接，所述活动杆(10)的底部固定连接有底片(11)，所述底片(11)的底部设有转臂(12)，所述转臂(12)靠近底片(11)的一端内腔开设有贯穿孔(13)，所述贯穿孔(13)的内侧卡接有插杆(14)，所述插杆(14)的顶部与底片(11)的底部固定连接，所述转臂(12)远离底片(11)的一端内腔活动套接有固定杆(15)，所述固定杆(15)的顶部与基板(1)的底部固定连接，且固定杆(15)的底部固定连接有限位片(16)，所述限位片(16)位于转臂(12)一端的底部。

4.根据权利要求3所述的一种基于电池加工的安装总成，其特征在于：所述插杆(14)呈圆柱形杆体结构，且插杆(14)的底部与转臂(12)的底部相齐平，所述底片(11)顶部到基板(1)底部的距离大于转臂(12)以及插杆(14)的高度。

5.根据权利要求1所述的一种基于电池加工的安装总成，其特征在于：所述嵌入槽(2)、电池体(3)、定位机构(4)均设有三组，三组所述嵌入槽(2)、电池体(3)、定位机构(4)在基板(1)的顶端呈“一”字形水平均匀分布。

6.根据权利要求5所述的一种基于电池加工的安装总成，其特征在于：所述基板(1)底部的两侧均固定安装有支板(17)，两组所述支板(17)均呈“l”形板体结构，且两组支板(17)底端的内腔均开设有安装孔(18)，每组所述电池体(3)的顶部均设有连接架(19)。

技术总结
本申请属于电池加工技术领域，公开了一种基于电池加工的安装总成，包括基板，基板顶端的内腔开设有嵌入槽，嵌入槽的内侧设有电池体，电池体的外侧设有定位机构，定位机构包括外置框，外置框位于电池体的外侧，且外置框位于嵌入槽上方的外侧，外置框两侧端的转角处均设有作用板，作用板位于电池体外侧与外置框内侧的之间位置，且作用板面向电池体的内壁固定安装有接触片，作用板面向外置框的外壁转角处固定连接有电控气缸。通过设置的定位机构，能够利用其内部所设的外置框，便于位于电池体外侧的同时，配合所设的作用板、接触片以及电控气缸，起到对电池体的夹持定位以及在嵌入槽中心位置的精确定位效果。

技术研发人员：陈鑫,杜宏亮,肖奇
受保护的技术使用者：淮北聚德新能源科技有限公司
技术研发日：20221228
技术公布日：2024/1/13