本发明属于隔离开关,尤其涉及一种可自锁的隔离开关基座支架。
背景技术:
1、高压隔离开关是机车车辆高压电器系统中重要的电气保护装置,其体积在一些特定的情况下,需要设计的更小,例如满足将其安装在车辆高压电气箱内等需求,目前的高压隔离开关多采用旋转开启方式,开启时占用的体积大,难以节省空间,难以在较小的空间内使用。
技术实现思路
1、针对上述情况,为克服现有技术的缺陷,本发明提供一种可自锁的隔离开关基座支架,将滑动绝缘子的位置进行横向的移动,实现滑动绝缘子与固定绝缘子的接触或者分离,实现隔离开关的闭合或者断开,并且在隔离开关的闭合或者断开之后,并且调整后具有自锁效果。
2、本发明采用的技术方案如下:一种可自锁的隔离开关基座支架,包括基座、固定绝缘子和滑动绝缘子,所述固定绝缘子固定设于基座顶壁,所述基座顶壁中间位置设有行程孔,还包括调节自锁组件,所述调节自锁组件设于基座内部,所述调节自锁组件包括导向杆、调节块、支撑板、齿条、步进电机、蜗杆、转轴、齿轮、蜗轮、支撑台、电动推杆和卡板;所述导向杆固定设于基座内侧壁之间,所述导向杆呈上下对称设置,所述调节块贯穿导向杆并与导向杆滑动连接,所述支撑板固定设于调节块顶壁,所述滑动绝缘子固定设于支撑板顶部,所述齿条固定设于调节块底壁,所述步进电机安装在基座内底壁,所述蜗杆设于步进电机输出端,所述转轴转动设于基座相对内侧壁之间,所述齿轮固定设于转轴中间位置,所述蜗轮固定设于转轴中间位置,所述支撑台固定设于基座内底壁,所述电动推杆固定设于支撑台顶壁,所述卡板固定设于电动推杆自由端。
3、进一步地,所述蜗杆和蜗轮相啮合。
4、进一步地,所述卡板外侧壁和齿轮形状相适配。
5、进一步地,所述支撑板滑动设于行程孔内部。
6、进一步地,所述齿轮和齿条相啮合。
7、采用上述结构后,本发明有益效果如下:本发明提出的一种可自锁的隔离开关基座支架,通过蜗杆与蜗轮的传动以及齿轮与齿条的啮合可以将滑动绝缘子的位置进行横向的移动,实现滑动绝缘子与固定绝缘子的接触或者分离,实现隔离开关的闭合或者断开,并且在隔离开关的闭合或者断开之后,可以通过卡板将齿轮卡住,再加上蜗杆和蜗轮的自锁性保证了调整后的自锁效果,整体结构设计简单且合理,实用性得到了提高。
1.一种可自锁的隔离开关基座支架,包括基座、固定绝缘子和滑动绝缘子,所述固定绝缘子固定设于基座顶壁,所述基座顶壁中间位置设有行程孔,其特征在于:还包括调节自锁组件,所述调节自锁组件设于基座内部,所述调节自锁组件包括导向杆、调节块、支撑板、齿条、步进电机、蜗杆、转轴、齿轮、蜗轮、支撑台、电动推杆和卡板;
2.根据权利要求1所述的一种可自锁的隔离开关基座支架,其特征在于:所述蜗杆和蜗轮相啮合。
3.根据权利要求2所述的一种可自锁的隔离开关基座支架,其特征在于:所述卡板外侧壁和齿轮形状相适配。
4.根据权利要求3所述的一种可自锁的隔离开关基座支架,其特征在于:所述支撑板滑动设于行程孔内部。
5.根据权利要求4所述的一种可自锁的隔离开关基座支架,其特征在于:所述齿轮和齿条相啮合。