本发明总体上涉及一种具有直立连接结构的控制单元,该结构包括连接器、集成到连接器中的车辆安装位置,并且连接器和pcb包覆模制在一起,其中pcb可以被填充或未填充,或者pcb可以是还包括其它电子部件的电子子组件的一部分。
背景技术:
1、控制单元通常用于控制车辆的传动系的各种部件,诸如发动机、变速器或分动箱。由于热管理和各种封装要求,控制单元的设计和配置变得更加严格。控制单元的各种现有设计包括预模制的连接器引脚,该连接器引脚具有直角或l形并且比期望的长,具有不期望的占有面积并且需要额外的包覆模制材料来覆盖l形连接器引脚。一些控制单元还需要额外的支架来安装到车辆,并且实现印刷电路板的期望取向。
2、因此,需要一种控制单元,该控制单元克服了上述缺点,满足期望的封装要求,并且具有更简单的构造。
技术实现思路
1、在一个实施例中,本发明是一种控制单元,其满足期望的封装要求,消除了对直角或l形引脚的需要,并且具有减小的占有面积。
2、在一个实施例中,本发明是一种控制单元,其包括连接器、连接到连接器的电路板和封装壳体。封装壳体围绕电路板的至少一部分和连接器的至少一部分。
3、在一个实施例中,连接器包括:基部凸缘;护罩,其与基部凸缘一体地形成;多个引脚,其延伸穿过基部凸缘,使得多个引脚中的每一个的一部分由护罩围绕,并且多个引脚中的每一个的另一部分延伸到电路板中。连接器还包括连接到基部凸缘的至少一个接地引脚。所述至少一个接地引脚的一部分延伸穿过基部凸缘并进入电路板。
4、在一个实施例中,至少一个安装柱一体地形成为基部凸缘的一部分,并且至少一个衬套延伸穿过安装柱并与接地引脚接触。衬套延伸穿过安装柱,使得衬套与接地引脚接触。在一个实施例中,接地引脚和衬套是接地连接的一部分。
5、在一个实施例中,接地引脚包括邻近安装柱并与安装柱接触的环部分,使得环部分与衬套接触。
6、在一个实施例中,接地引脚包括与环部分一体地形成的凸缘部分,并且凸缘部分与安装柱接触并由安装柱支撑。
7、在一个实施例中,接地引脚包括引脚部分,并且引脚部分延伸穿过基部凸缘并进入电路板。
8、在一个实施例中,接地引脚包括本体部分、一体地形成为本体部分的一部分的至少一个倒钩、以及一体地形成为本体部分的一部分的至少一个侧凸缘。本体部分穿过基部凸缘插入,使得侧凸缘接触基部凸缘,并且倒钩防止接地引脚从连接器断开。
9、在一个实施例中,连接器包括多个支撑肋,并且当连接器连接到电路板时,支撑肋中的每一个接触电路板并支撑连接器。
10、在一个实施例中,连接器包括多个挤压肋和多个支撑肋。当连接器随着支撑肋与电路板接触而连接到电路板时,挤压肋中的每一个变形。任选地包括挤压肋,使得连接器可以在不使用挤压肋的情况下组装。
11、在一个实施例中,连接器包括外围支撑壁,并且挤压肋中的至少一个一体地形成为外围支撑壁的一部分。
12、在一个实施例中,封装壳体在注射模制过程期间形成。
13、在一个实施例中,电路板是印刷电路板,并且在又一个实施例中,电路板是填充印刷电路板。电路板也可以是电子子组件的一部分,该电子子组件还包括其它电子部件。
14、从下文提供的详细描述中,本发明的其它应用领域将变得显而易见。应当理解,详细描述和具体示例虽然指示了本发明的优选实施例,但是仅仅旨在用于说明的目的,而并不旨在限制本发明的范围。
1.一种设备,包括:
2.根据权利要求1所述的设备,所述连接器还包括:
3.根据权利要求2所述的设备,还包括:
4.根据权利要求3所述的设备,所述至少一个接地引脚还包括:
5.根据权利要求4所述的设备,所述至少一个接地引脚还包括:
6.根据权利要求2所述的设备,所述至少一个接地引脚还包括引脚部分,其中,所述引脚部分延伸穿过所述基部凸缘并进入所述电路板。
7.根据权利要求2所述的设备,所述至少一个接地引脚还包括:
8.根据权利要求1所述的设备,所述连接器还包括:
9.根据权利要求1所述的设备,所述连接器还包括:
10.根据权利要求9所述的设备,所述连接器还包括:
11.根据权利要求1所述的设备,其中,所述封装壳体在注射模制过程期间形成。
12.根据权利要求1所述的设备,所述电路板还包括印刷电路板。
13.根据权利要求1所述的设备,所述电路板还包括填充印刷电路板。
14.一种控制单元,包括:
15.根据权利要求14所述的控制单元,所述连接器还包括:
16.根据权利要求15所述的控制单元,所述连接器还包括:
17.根据权利要求16所述的控制单元,所述至少一个接地引脚还包括:
18.根据权利要求17所述的控制单元,所述至少一个接地引脚还包括:
19.根据权利要求14所述的控制单元,所述连接器还包括:
20.根据权利要求14所述的控制单元,其中,所述封装壳体在注射模制过程期间形成。
21.根据权利要求14所述的控制单元,所述电路板还包括填充印刷电路板。
22.一种用于制造控制单元的方法,包括以下步骤: