集成吹扫泄压阀结构、控制方法、装置、设备及存储介质与流程

本发明实施例涉及燃料电池，尤其涉及一种集成吹扫泄压阀结构及其控制方法。

背景技术：

1、氢燃料电池作为零排放清洁能源受到越来越多的关注，其工作原理是氢气和氧气在催化剂作用下发生氧化还原反应产生电流和热量。在燃料电池工作过程中，将氢气和氧气分别通入燃料电池电堆，由于电堆密封及散热等原因会导致电堆存在氢气泄漏、壳体内部压力增大甚至引起爆炸等问题，因此合适的气体吹扫策略及泄压装置对燃料电池电堆壳体来说是至关重要的。

2、目前，为避免电堆壳体内部氢浓度过高引起的安全问题，采用定时吹扫与安装泄压阀两种方法同时使用的方式进行解决，仅靠试验标定或仿真进行吹扫策略的制定，导致吹扫气体及发动机功耗损失。此外,目前电堆壳体上泄压阀多为一次性结构，不可重复使用。

技术实现思路

1、本发明实施例提供一种集成吹扫泄压阀结构、控制方法、装置、设备及存储介质，将吹扫出口与泄压阀集成在一个部件上，提升电堆壳体集成度，提高发动机功率密度。

2、第一方面，本发明实施例提供了一种集成吹扫泄压阀结构，所述结构包括：第一部件和第二部件，所述第一部件和所述第二部件分体式连接；

3、其中，所述第一部件由氢浓度压力传感器、活动轴、伸缩弹簧、第一密封圈及活动底座构成；所述第二部件由第二密封圈、主体结构、调节柱以及活动底座空腔构成；所述集成吹扫泄压阀结构与燃料电池电堆壳体之间通过磁吸连接，并通过硅胶密封。

4、第二方面，本发明实施例还提供了一种集成吹扫泄压阀结构的控制方法，所述方法用于本发明实施例所述的集成吹扫泄压阀结构，包括：

5、采集燃料电池电堆壳体内的内部压力和/或氢气浓度；

6、根据所述内部压力和/或氢气密度对所述集成吹扫泄压阀结构进行控制，以降低燃料电池电堆壳体内的内部压力和/或氢气浓度。

7、第三方面，本发明实施例还提供了一种集成吹扫泄压阀结构的控制装置，包括：

8、采集模块，用于采集燃料电池电堆壳体内的内部压力和/或氢气浓度；

9、控制模块，用于根据所述内部压力和/或氢气密度对所述集成吹扫泄压阀结构进行控制，以降低燃料电池电堆壳体内的内部压力和/或氢气浓度。

10、第四方面，本发明实施例还提供了一种电子设备，所述电子设备包括：

11、至少一个处理器；以及

12、与所述至少一个处理器通信连接的存储器；其中，

13、所述存储器存储有可被所述至少一个处理器执行的计算机程序，所述计算机程序被所述至少一个处理器执行，以使所述至少一个处理器能够执行本发明实施例所述的集成吹扫泄压阀结构的控制方法。

14、第五方面，本发明实施例还提供了一种计算机可读存储介质，所述计算机可读存储介质存储有计算机指令，所述计算机指令用于使处理器执行时实现本发明实施例所述的集成吹扫泄压阀结构的控制方法。

15、本发明实施例公开了一种集成吹扫泄压阀结构、控制方法、装置、设备及存储介质。集成吹扫泄压阀结构与燃料电池电堆壳体之间通过磁吸连接，并通过硅胶密封；结构包括：第一部件和第二部件，第一部件和第二部件分体式连接。其中，第一部件由氢浓度压力传感器、活动轴、伸缩弹簧、第一密封圈及活动底座构成；第二部件由第二密封圈、主体结构、调节柱以及活动底座空腔构成。本发明实施例提供的集成吹扫泄压阀结构，将吹扫出口与泄压阀集成在一个部件上，提升电堆壳体集成度，提高发动机功率密度。

技术特征：

1.一种集成吹扫泄压阀结构，其特征在于，所述结构包括：第一部件和第二部件，所述第一部件和所述第二部件分体式连接；

2.根据权利要求1所述的集成吹扫泄压阀结构，其特征在于，

3.一种集成吹扫泄压阀结构的控制方法，其特征在于，所述方法用于权利要求1或2所述的集成吹扫泄压阀结构，包括：

4.根据权利要求3所述的集成吹扫泄压阀结构的控制方法，其特征在于，根据所述内部压力和/或氢气密度对所述集成吹扫泄压阀结构进行控制，包括：

5.根据权利要求3所述的集成吹扫泄压阀结构的控制方法，其特征在于，根据所述内部压力和/或氢气密度对所述集成吹扫泄压阀结构进行控制，包括：

6.根据权利要求3所述的集成吹扫泄压阀结构的控制方法，其特征在于，根据所述内部压力和/或氢气密度对所述集成吹扫泄压阀结构进行控制，包括：

7.根据权利要求3所述的集成吹扫泄压阀结构的控制方法，其特征在于，根据所述内部压力和/或氢气密度对所述集成吹扫泄压阀结构进行控制，包括：

8.一种集成吹扫泄压阀结构的控制装置，其特征在于，包括：

9.一种电子设备，其特征在于，所述电子设备包括：

10.一种计算机可读存储介质，其特征在于，所述计算机可读存储介质存储有计算机指令，所述计算机指令用于使处理器执行时实现权利要求3-7中任一项所述的集成吹扫泄压阀结构的控制方法。

技术总结
本发明实施例公开了一种集成吹扫泄压阀结构、控制方法、装置、设备及存储介质。集成吹扫泄压阀结构与燃料电池电堆壳体之间通过磁吸连接，并通过硅胶密封；结构包括：第一部件和第二部件，第一部件和第二部件分体式连接。其中，第一部件由氢浓度压力传感器、活动轴、伸缩弹簧、第一密封圈及活动底座构成；第二部件由第二密封圈、主体结构、调节柱以及活动底座空腔构成。本发明实施例提供的集成吹扫泄压阀结构，将吹扫出口与泄压阀集成在一个部件上，提升电堆壳体集成度，提高发动机功率密度。

技术研发人员：王德平,刘颖,赵慧超,盛夏,潘兴龙,金守一,汝春宇,许德超,丁磊,赵洪辉,韩令海
受保护的技术使用者：中国第一汽车股份有限公司
技术研发日：
技术公布日：2024/1/13