一种新能源电池箱用温湿度监测系统的制作方法

文档序号:35534043发布日期:2023-09-21 17:50阅读:57来源:国知局
一种新能源电池箱用温湿度监测系统的制作方法

本发明涉及新能源电池箱,具体为一种新能源电池箱用温湿度监测系统。


背景技术:

1、电池箱的基本功能即容纳和保护电池组,起结构必须保证保留最大的容纳空间基础上满足足够的强度,考虑到节省布置空间,并满足汽车多变的运行环境,电池箱的设计推荐使用框架结构,即边框、底框使用型材焊接,材料厚度推荐>3mm,型材外卖或双面焊接蒙皮。

2、根据中国专利网公开的专利号为:cn114464919a,本发明公开了一种动力电池系统温控调试方法及装置。它包括充放电控制模块,用于监测高低温试验箱内的温湿度信息和动力电池系统的信息,根据监测的动力电池系统信息向充放电实验模块发送充放电命令、向冷却液温控模块发送温度控制命令;根据温湿度信息向高低温试验箱发送温度控制命令;充放电实验模块,用于根据充放电命令控制动力电池系统进行充放电;冷却液温控模块,用于根据温度控制命令控制动力电池系统的温度;高低温试验箱,用于根据温湿度命令调整箱内温湿度。本发明可不断优化温控策略/温控单元设计,达到最小化温控能耗,延长整车续驶里程,从而加快动力电池温控开发进度,减少整车试验时间。

3、在动力电力提供时需要用到新能源电池箱,但现有市面上大多数的新能源电池箱在工作时会产生高热,需要通过散热进行调节,容易导致外界的潮湿气体进入新能源电池箱的内部,对新能源电池箱造成损坏,使新能源电池箱的使用寿命大大降低。

4、因此,需要对新能源电池箱进行设计改造,有效的防止其外界的潮湿气体进入新能源电池箱内部的现象。


技术实现思路

1、为解决上述背景技术中提出的问题,本发明的目的在于提供一种新能源电池箱用温湿度监测系统,具备对温湿度进行监测功能的优点,解决了外界的潮湿气体进入新能源电池箱内部的问题。

2、为实现上述目的,本发明提供如下技术方案:一种新能源电池箱用温湿度监测系统,包括新能源电池箱体,所述新能源电池箱体的输出端电连接有启动电源,所述启动电源的输出端电连接有中央处理器,所述中央处理器底部的输出端双向电连接有数据处理单元,所述数据处理单元底部的输出端双向电连接有热成像监测模块,所述热成像监测模块底部的输出端双向电连接有温湿度传感单元,所述温湿度传感单元右侧的输出端双向电连接有温度判定模块,所述温度判定模块底部的输出端双向电连接有散热驱动模块,所述散热驱动模块底部的输出端双向电连接有干湿控制单元,所述干湿控制单元右侧的输出端双向电连接有通信传输模块,所述温湿度传感单元底部的输出端双向电连接有数据上传模块,所述数据上传模块底部的输出端双向电连接有警报单元,所述警报单元底部的输出端双向电连接有数据存储模块。

3、作为本发明优选的,所述数据处理单元的输出端设置有数据对比模块,所述数据处理单元的输出端设置有数据识别模块,所述数据处理单元的输出端设置有数据传输模块。

4、作为本发明优选的,所述温湿度传感单元的输出端设置有温度监测传感模块,所述温湿度传感单元的输出端设置有干燥度监测传感模块,所述温湿度传感单元的输出端设置有湿度监测传感模块。

5、作为本发明优选的,所述干湿控制单元的输出端设置有干燥驱动模块,所述干湿控制单元的输出端设置有加湿驱动模块。

6、作为本发明优选的,所述警报单元的输出端设置有蜂鸣器,所述警报单元的输出端设置有闪烁灯。

7、作为本发明优选的,所述数据处理单元左侧的输出端双向电连接有预处理模块,所述预处理模块与数据处理单元配合使用。

8、作为本发明优选的,所述温湿度传感单元左侧的输出端双向电连接有警戒触发模块,所述警戒触发模块底部的输出端与警报单元的输入端电连接。

9、作为本发明优选的,所述通信传输模块顶部的输出端双向电连接有远程控制模块,所述远程控制模块与通信传输模块配合使用。

10、与现有技术相比,本发明的有益效果如下:

11、1、本发明增加了对温湿度进行监测的功能性,使其具备对新能源电池箱进行调节温湿度的效果,防止外界的潮湿气体进入新能源电池箱内部的情况发生。

12、2、本发明通过数据处理单元的设置,能够对中央处理器的数据进行辅助处理,提高了中央处理器的工作效率。



技术特征:

1.一种新能源电池箱用温湿度监测系统,包括新能源电池箱体,其特征在于:所述新能源电池箱体的输出端电连接有启动电源,所述启动电源的输出端电连接有中央处理器,所述中央处理器底部的输出端双向电连接有数据处理单元,所述数据处理单元底部的输出端双向电连接有热成像监测模块,所述热成像监测模块底部的输出端双向电连接有温湿度传感单元,所述温湿度传感单元右侧的输出端双向电连接有温度判定模块,所述温度判定模块底部的输出端双向电连接有散热驱动模块,所述散热驱动模块底部的输出端双向电连接有干湿控制单元,所述干湿控制单元右侧的输出端双向电连接有通信传输模块,所述温湿度传感单元底部的输出端双向电连接有数据上传模块,所述数据上传模块底部的输出端双向电连接有警报单元,所述警报单元底部的输出端双向电连接有数据存储模块。

2.根据权利要求1所述的一种新能源电池箱用温湿度监测系统,其特征在于:所述数据处理单元的输出端设置有数据对比模块,所述数据处理单元的输出端设置有数据识别模块,所述数据处理单元的输出端设置有数据传输模块。

3.根据权利要求1所述的一种新能源电池箱用温湿度监测系统,其特征在于:所述温湿度传感单元的输出端设置有温度监测传感模块,所述温湿度传感单元的输出端设置有干燥度监测传感模块,所述温湿度传感单元的输出端设置有湿度监测传感模块。

4.根据权利要求1所述的一种新能源电池箱用温湿度监测系统,其特征在于:所述干湿控制单元的输出端设置有干燥驱动模块,所述干湿控制单元的输出端设置有加湿驱动模块。

5.根据权利要求1所述的一种新能源电池箱用温湿度监测系统,其特征在于:所述警报单元的输出端设置有蜂鸣器,所述警报单元的输出端设置有闪烁灯。

6.根据权利要求1所述的一种新能源电池箱用温湿度监测系统,其特征在于:所述数据处理单元左侧的输出端双向电连接有预处理模块,所述预处理模块与数据处理单元配合使用。

7.根据权利要求1所述的一种新能源电池箱用温湿度监测系统,其特征在于:所述温湿度传感单元左侧的输出端双向电连接有警戒触发模块,所述警戒触发模块底部的输出端与警报单元的输入端电连接。

8.根据权利要求1所述的一种新能源电池箱用温湿度监测系统,其特征在于:所述通信传输模块顶部的输出端双向电连接有远程控制模块,所述远程控制模块与通信传输模块配合使用。


技术总结
本发明公开了一种新能源电池箱用温湿度监测系统,包括新能源电池箱体,所述新能源电池箱体的输出端电连接有启动电源,所述启动电源的输出端电连接有中央处理器,所述中央处理器底部的输出端双向电连接有数据处理单元,所述数据处理单元底部的输出端双向电连接有热成像监测模块,所述热成像监测模块底部的输出端双向电连接有温湿度传感单元,所述温湿度传感单元右侧的输出端双向电连接有温度判定模块,所述温度判定模块底部的输出端双向电连接有散热驱动模块。本发明增加了对温湿度进行监测的功能性,使其具备对新能源电池箱进行调节温湿度的效果,防止外界的潮湿气体进入新能源电池箱内部的情况发生。

技术研发人员:朱帅帅,林诚也,陈玉杰
受保护的技术使用者:江苏果下科技有限公司
技术研发日:
技术公布日:2024/1/15
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