本发明涉及信号电缆的制造,具体涉及一种铜带屏蔽城际轨道交通用信号电缆的制备工艺。
背景技术:
1、随着城际轨道交通事业的高速发展,交通的安全已成为全社会关注的问题。轨道交通的速度越来越快,交通管理越来越集中,数据信号传输方式的多样化。为了保证该系统的正常运行,保证交通安全,减少交通事故的出现及交通事故的严重度,减少人员和财产损失,则需要高性能、高强度的信号电缆与之配套。
2、而现有的城际轨道交通信号电缆在使用过程中,由于信号电缆面临着复杂的铺设环境,而现有的信号电缆的电磁屏蔽效果较差,一些信号电缆在信号传输过程中会出现外部电磁场的干扰,造成信号传输中断或延缓的现象,因此提出一种铜带屏蔽城际轨道交通用信号电缆的制备工艺来解决上述的问题。
技术实现思路
1、本发明的目的在于提供一种铜带屏蔽城际轨道交通用信号电缆的制备工艺,具备了可以对信号电缆进行均匀的包裹上聚氯乙烯与铜丝混合的屏蔽层,大大提高了电缆的屏蔽性能等优点。
2、本发明的目的可以通过以下技术方案实现:
3、一种铜带屏蔽城际轨道交通用信号电缆的制备工艺,包括以下步骤:
4、步骤一:将若干铜子线进行绞合,制成电缆线芯;
5、步骤二:通过缠绕机将电缆线芯缠绕一侧铜带;
6、步骤三:将步骤二中缠绕后的线缆通入到包覆装置中,同时向包覆装置中的混合箱内加入聚氯乙烯颗粒和铜丝,聚氯乙烯与铜丝的组份比为3:1,混合箱内的混合搅拌机构对聚氯乙烯颗粒进行融化与铜丝进行混合,随后进入到挤出机主体内,对其表面进行包覆屏蔽层;
7、步骤四:将步骤二中的线缆通入到挤出机中进行绝缘层包覆,随后进行水冷降温得到信号电缆。
8、作为本发明进一步的方案:所述包覆装置包括挤出机主体,所述挤出机主体主体的顶部固定连接有进料管,所述进料管的顶端固定连接有与挤出机主体固定连接的安装架,所述安装架上固定连接有与进料管固定连接的混合箱,所述混合箱内设置有混合搅拌机构,所述混合箱的顶部固定连接有进料机构,所述安装架的底部固定连接有冷却打磨机构。
9、作为本发明进一步的方案:所述混合搅拌机构包括与混合箱转动连接的传动管,所述传动管的外表面传动连接有与混合箱相连接的传动机构,所述传动管的底部固定连接有出料盘,所述出料盘的顶部开设有多个撒料孔,所述出料盘的底部固定连接有螺旋杆,所述出料盘的外表面固定练级有多个连接板,所述连接板上转动连接有安装轴,所述安装轴的外表面固定连接有多个电加热棒,所述传动管的外表面传动连接有传动机构,所述进料管与进料机构转动连接。
10、作为本发明进一步的方案:所述传动机构包括与混合箱固定连接的第一电机,所述第一电机的输出端通过联轴器固定连接有第一转轴,所述第一转轴的外表面固定套接有第一齿轮,所述第一齿轮的外表面啮合连接有与传动管固定套接的第二齿轮。
11、作为本发明进一步的方案:所述进料机构包括与混合箱固定连接的进料箱,所述传动管与进料箱转动连接,所述传动管的外表面转动连接有与进料箱固定连接的隔板,所述隔板上开设有多个出料口,所述隔板的底部固定连接有电动伸缩杆,所述电动伸缩杆的一端固定连接有与隔板固定连接的挡板,所述隔板的下方设置有与进料箱固定连接的导料板,所述传动管的外表面开设有多个进料口,所述传动管的顶部固定连接有搅拌轴,所述搅拌轴的外表面固定连接有多个搅拌杆。
12、作为本发明进一步的方案:所述冷却打磨机构包括与安装架固定连接的安装箱,所述安装箱上固定连接有进水管,所述进水管的外表面固定连接有多个喷水头,所述安装箱的底部固定连接有出水管,所述安装箱内转动连接有安装盘,所述安装盘上固定连接有安装管,所述安装管内固定连接有打磨圈,所述安装管的外表面开设有多个安装口,所述安装口内固定连接有吸水海绵,所述安装管的外表面传动连接有与安装箱相连接的驱动机构。
13、作为本发明进一步的方案:所述驱动机构包括与安装箱固定连接的第二电机,所述第二电机的输出端通过联轴器固定连接有与安装箱转动连接的第二转轴,所述第二转轴的外表面固定套接有第三齿轮,所述第三齿轮的外表面固定套接有与安装管固定套接的第四齿轮。
14、本发明的有益效果:
15、(1)通过将若干子线通过绞合,随后对绞合的线缆进行铜带的缠绕,随后将缠绕铜带的电缆通入到挤压机主体内,随后通过向挤压机主体上混合箱内的进料机构加入聚氯乙烯颗粒和铜丝进行混合,随后通过混合箱内的混合机构对其进行熔融混合,随后进入到挤出机内对缠绕铜带的电缆进行再次包裹含有铜丝的屏蔽层,从而大大提高了信号电缆的屏蔽效果。
16、(2)通过将聚氯乙烯颗粒与铜丝加入到进料箱内,随后通过传动机构带动传动管进行转动,传动管带动搅拌轴和搅拌杆进行转动对其进行初步混合,随后进入到传动管底部的出料盘上被均匀的撒入到混合箱内,随后通过电加热棒的加热与搅拌混合,同时通过螺旋杆对原料进行上下翻动,从而大大提高聚氯乙烯溶液与铜丝的充分混合,大大提高了两者的混合均匀程度,从而提高电缆信号屏蔽层原料的质量,进一步提高了电缆的屏蔽强度。
1.一种铜带屏蔽城际轨道交通用信号电缆的制备工艺,其特征在于,包括以下步骤:
2.根据权利要求1所述的一种铜带屏蔽城际轨道交通用信号电缆的制备工艺,其特征在于,所述包覆装置包括挤出机主体(1),所述挤出机主体(1)主体的顶部固定连接有进料管(2),所述进料管(2)的顶端固定连接有与挤出机主体(1)固定连接的安装架(3),所述安装架(3)上固定连接有与进料管(2)固定连接的混合箱(4),所述混合箱(4)内设置有混合搅拌机构,所述混合箱(4)的顶部固定连接有进料机构,所述安装架(3)的底部固定连接有冷却打磨机构。
3.根据权利要求2所述的一种铜带屏蔽城际轨道交通用信号电缆的制备工艺,其特征在于,所述混合搅拌机构包括与混合箱(4)转动连接的传动管(21),所述传动管(21)的外表面传动连接有与混合箱(4)相连接的传动机构,所述传动管(21)的底部固定连接有出料盘(22),所述出料盘(22)的顶部开设有多个撒料孔(23),所述出料盘(22)的底部固定连接有螺旋杆(24),所述出料盘(22)的外表面固定练级有多个连接板(25),所述连接板(25)上转动连接有安装轴(26),所述安装轴(26)的外表面固定连接有多个电加热棒(27),所述传动管(21)的外表面传动连接有传动机构,所述进料管(2)与进料机构转动连接。
4.根据权利要求3所述的一种铜带屏蔽城际轨道交通用信号电缆的制备工艺,其特征在于,所述传动机构包括与混合箱(4)固定连接的第一电机(31),所述第一电机(31)的输出端通过联轴器固定连接有第一转轴(32),所述第一转轴(32)的外表面固定套接有第一齿轮(33),所述第一齿轮(33)的外表面啮合连接有与传动管(21)固定套接的第二齿轮(34)。
5.根据权利要求3所述的一种铜带屏蔽城际轨道交通用信号电缆的制备工艺,其特征在于,所述进料机构包括与混合箱(4)固定连接的进料箱(41),所述传动管(21)与进料箱(41)转动连接,所述传动管(21)的外表面转动连接有与进料箱(41)固定连接的隔板(42),所述隔板(42)上开设有多个出料口(43),所述隔板(42)的底部固定连接有电动伸缩杆(44),所述电动伸缩杆(44)的一端固定连接有与隔板(42)固定连接的挡板(45),所述隔板(42)的下方设置有与进料箱(41)固定连接的导料板(46),所述传动管(21)的外表面开设有多个进料口(47),所述传动管(21)的顶部固定连接有搅拌轴(48),所述搅拌轴(48)的外表面固定连接有多个搅拌杆(49)。
6.根据权利要求2所述的一种铜带屏蔽城际轨道交通用信号电缆的制备工艺,其特征在于,所述冷却打磨机构包括与安装架(3)固定连接的安装箱(51),所述安装箱(51)上固定连接有进水管(52),所述进水管(52)的外表面固定连接有多个喷水头(53),所述安装箱(51)的底部固定连接有出水管(54),所述安装箱(51)内转动连接有安装盘(55),所述安装盘(55)上固定连接有安装管(56),所述安装管(56)内固定连接有打磨圈(57),所述安装管(56)的外表面开设有多个安装口(58),所述安装口(58)内固定连接有吸水海绵(59),所述安装管(56)的外表面传动连接有与安装箱(51)相连接的驱动机构。
7.根据权利要求6所述的一种铜带屏蔽城际轨道交通用信号电缆的制备工艺,其特征在于,所述驱动机构包括与安装箱(51)固定连接的第二电机(61),所述第二电机(61)的输出端通过联轴器固定连接有与安装箱(51)转动连接的第二转轴(62),所述第二转轴(62)的外表面固定套接有第三齿轮(63),所述第三齿轮(63)的外表面固定套接有与安装管(56)固定套接的第四齿轮(64)。