一种防止遥感飞机雷达天线罩变形的塑形载具

文档序号:37006986发布日期:2024-02-09 12:53阅读:24来源:国知局
一种防止遥感飞机雷达天线罩变形的塑形载具

本发明涉及天线领域,具体涉及一种防止遥感飞机雷达天线罩变形的塑形载具。


背景技术:

1、飞机雷达天线罩是一种罩盖在机腹雷达天线外部的壳体结构,其材质主要为环氧树脂材料,有防雷、防静电和防雨水侵蚀等作用。如果把雷达比作飞机的眼睛,那么雷达天线罩就是保护飞机眼睛的安全护目镜,雷达天线罩的主要作用是在不影响雷达探测性能的前提下保护雷达天线罩内的雷达系统不受任何种类的损坏和破坏。同时,它作为飞机外形的组成部分,具有对飞机气动外形整流的作用,以减少空气阻力和确保飞行安全,可见飞机雷达天线罩是保证雷达正常工作和飞机安全运行的重要装置。

2、在民航客机上常见的雷达天线罩是机头部位的锥体状气象雷达天线罩,而在某些特种机上会根据探测需求在飞机的不同部位加装尺寸和构型各异的雷达天线罩,其中特种机中遥感飞机的主要业务需求是对地观测飞行,其会在机腹和机侧加装多种形状和尺寸的雷达天线罩。遥感飞机根据遥感任务需求和飞机飞行性能选择加装不同尺寸的雷达天线罩,因此日常需要对闲置的雷达天线罩进行存储。大型雷达天线罩因自身构型会产生较大张力,长时间无措施存储会使雷达天线罩整体发生形变,雷达天线罩产生形变后会导致雷达天线罩与飞机安装孔位不适配,其严重后果会导致雷达天线罩报废,所以需要对雷达天线罩进行塑形保护。

3、现行雷达天线罩塑形方法是用绳索捆绑天线罩两侧螺丝孔来减少其自身张力作用,但该方法的缺点明显——绳索捆绑力度难以把控,捆绑过紧雷达天线罩产生形变,捆绑松弛则无任何塑形效果。此外,反复使用绳索捆绑也会磨损天线罩螺丝孔。因此现行雷达天线罩塑形方法无法起到有效塑形的作用,甚至会加速飞机雷达天线罩产生形变以及损坏。


技术实现思路

1、为解决上述技术问题,防止遥感飞机大型雷达天线罩在存放过程中受自身张力影响导致变形,本发明提供一种防止遥感飞机雷达天线罩变形的塑形载具,不仅实现了大型雷达天线罩日常存放的塑形保护需要,而且可灵活拼接适用于不同尺寸的雷达天线罩,该塑形方法灵活实用。

2、为达到上述目的,本发明采用如下技术方案:

3、一种防止遥感飞机雷达天线罩变形的塑形载具,由基座和塑形护挡组成;所述基座由多根铝条拼接成的铝框和镶嵌在铝框内部的高回弹海绵垫组成;所述铝条之间采用卯榫结构连接;所述塑形护挡的底端与基座相连,塑形护挡的上端设置水平护挡,水平护挡直接与雷达天线罩的外延接触;所述塑形护挡采用可拼接方式连接。

4、进一步地,所述铝条的两端接头为一凸一凹的异型设计形成凸凹结构,凸凹接头为上下方向的内嵌式拼接结构,并且凹头采用上窄下宽梯形凹槽构型设计,凸头同样采用上窄下宽且尺寸与凹槽构型相同的梯形凸状设计;铝条拼接时按照凸头在下、凹头在上的方式依次卯榫连接,当铝条的拼接长度达到要求时,作为拼接件的铝条的两端与适配的作为顶端件的铝条依然采用卯榫连接,从而形成完整的矩形结构,之后为确保拼接结构整体的稳固性,顶端件与货架板间用螺栓相连接。

5、进一步地,所述铝条分为标准件和特殊件,彼此之间均可以进行卯榫拼接;所述标准件为尺寸固定的铝条,分为顶端件和长条件;顶端件为l型构型,l型构型的两端接头分别设计成同凹接头、两种一凹一凸接头以及同凸接头的四种顶端件;顶端件设置在塑形载具的四个顶端;所述长条件是指两端接头为一凹一凸设计的长形铝条。

6、进一步地,所述特殊件为具有拉伸功能的铝条,接口和标准件相同,均为接口处是一凹一凸,其非拉伸长度为20cm、30cm、40cm三种尺寸,均可拉伸10cm长度,所述铝条的特殊件的拉伸区域采用齿槽,齿槽的间隔小于0.5cm。

7、进一步地,所述铝条的表面设置滑道,用于实现自由增减垂直护挡的数量;滑片在滑道上自由滑动,滑片的中间位置设计护挡条拧接孔位,当滑片需要固定在某一位置时,将滑片上的4个螺母拧紧在滑道上。

8、进一步地,所述塑形护挡由多个塑形条拧接组成,塑形条为圆柱体,材质为高硬度树脂材料。

9、进一步地,所述塑形条分为标准件和特殊件两种;塑形条的标准件与特殊件彼此间均可以互相拧接,其两端分别是内嵌的金属螺母和外伸的金属螺栓。

10、进一步地,塑形条的标准件为尺寸固定的塑形条;塑形条的特殊件为尺寸固定且有拉伸功能的塑形条,其非拉伸长度为20cm,最大拉伸长度为5cm,拉伸区域设置齿槽,齿槽的间隔小于0.5cm。

11、进一步地,所述塑形护挡的横纵转接采用三通件作为衔接件,三通件分为直角三通件和拐角三通件,三通件各方向外延长度为5cm,口径恰好内嵌塑形条。

12、有益效果:

13、(1)本发明的塑形载具整体具有极好的稳固性。

14、(2)本发明的塑形载具有极好的塑形能力,防止天线罩受外力影响导致变形。

15、(3)本发明的塑形载具有极好的适配性,可依据飞机天线罩的大小调节载具。



技术特征:

1.一种防止遥感飞机雷达天线罩变形的塑形载具,其特征在于,由基座和塑形护挡组成;所述基座由多根铝条拼接成的铝框和镶嵌在铝框内部的高回弹海绵垫组成;所述铝条之间采用卯榫结构连接;所述塑形护挡的底端与基座相连,塑形护挡的上端设置水平护挡,水平护挡直接与雷达天线罩的外延接触;所述塑形护挡采用可拼接方式连接。

2.根据权利要求1所述的一种防止遥感飞机雷达天线罩变形的塑形载具,其特征在于,所述铝条的两端接头为一凸一凹的异型设计形成凸凹结构,凸凹接头为上下方向的内嵌式拼接结构,并且凹头采用上窄下宽梯形凹槽构型设计,凸头同样采用上窄下宽且尺寸与凹槽构型相同的梯形凸状设计;铝条拼接时按照凸头在下、凹头在上的方式依次卯榫连接,当铝条的拼接长度达到要求时,作为拼接件的铝条的两端与适配的作为顶端件的铝条依然采用卯榫连接,从而形成完整的矩形结构,之后为确保拼接结构整体的稳固性,顶端件与货架板间用螺栓相连接。

3.根据权利要求1或2所述的一种防止遥感飞机雷达天线罩变形的塑形载具,其特征在于,所述铝条分为标准件和特殊件,彼此之间均可以进行卯榫拼接;所述标准件为尺寸固定的铝条,分为顶端件和长条件;顶端件为l型构型,l型构型的两端接头分别设计成同凹接头、两种一凹一凸接头以及同凸接头的四种顶端件;顶端件设置在塑形载具的四个顶端;所述长条件是指两端接头为一凹一凸设计的长形铝条。

4.根据权利要求3所述的一种防止遥感飞机雷达天线罩变形的塑形载具,其特征在于,所述特殊件为具有拉伸功能的铝条,接口和标准件相同,均为接口处是一凹一凸,其非拉伸长度为20cm、30cm、40cm三种尺寸,均可拉伸10cm长度,所述铝条的特殊件的拉伸区域采用齿槽,齿槽的间隔小于0.5cm。

5.根据权利要求1所述的一种防止遥感飞机雷达天线罩变形的塑形载具,其特征在于,所述铝条的表面设置滑道,用于实现自由增减垂直护挡的数量;滑片在滑道上自由滑动,滑片的中间位置设计护挡条拧接孔位,当滑片需要固定在某一位置时,将滑片上的4个螺母拧紧在滑道上。

6.根据权利要求1所述的一种防止遥感飞机雷达天线罩变形的塑形载具,其特征在于,所述塑形护挡由多个塑形条拧接组成,塑形条为圆柱体,材质为高硬度树脂材料。

7.根据权利要求6所述的一种防止遥感飞机雷达天线罩变形的塑形载具,其特征在于,所述塑形条分为标准件和特殊件两种;塑形条的标准件与特殊件彼此间均可以互相拧接,其两端分别是内嵌的金属螺母和外伸的金属螺栓。

8.根据权利要求7所述的一种防止遥感飞机雷达天线罩变形的塑形载具,其特征在于,塑形条的标准件为尺寸固定的塑形条;塑形条的特殊件为尺寸固定且有拉伸功能的塑形条,其非拉伸长度为20cm,最大拉伸长度为5cm,拉伸区域设置齿槽,齿槽的间隔小于0.5cm。

9.根据权利要求1所述的一种防止遥感飞机雷达天线罩变形的塑形载具,其特征在于,所述塑形护挡的横纵转接采用三通件作为衔接件,三通件分为直角三通件和拐角三通件,三通件各方向外延长度为5cm,口径恰好内嵌塑形条。


技术总结
本发明提供一种防止遥感飞机雷达天线罩变形的塑形载具,由基座和塑形护挡组成;所述基座由多根铝条拼接成的铝框和镶嵌在铝框内部的高回弹海绵垫组成;所述铝条之间采用卯榫结构连接;所述塑形护挡的底端与基座相连,塑形护挡的上端设置水平护挡,水平护挡直接与雷达天线罩的外延接触;所述塑形护挡采用可拼接方式连接。本发明整体具有极好的稳固性,防止天线罩受外力影响导致变形。

技术研发人员:陈凯,潘洁,朱金彪,李哲,白文喆,闫占霄,高景洲,李儒
受保护的技术使用者:中国科学院空天信息创新研究院
技术研发日:
技术公布日:2024/2/8
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