通用刹车线端子自动安装机的制作方法

本技术涉及刹车线端子组装，具体为通用刹车线端子自动安装机。

背景技术：

1、端子是蓄电池与外部导体连接的部件，在对刹车线的生产中，需要将端子组装在刹车线的端口处，此时会用到刹车线端子安装机对刹车线和端子进行组装辅助。

2、根据中国专利：cn216121166u一种连续料带端子自动组装机，外机箱和振动输料盘，且所述振动输料盘位于外机箱的一侧，所述外机箱的内部底壁安装有安装架，安装架的顶部安装有合料箱和送料轨道，且所述送料轨道的一端延伸至合料箱的内部，送料轨道的另一端固定连接有斜置下料槽板，斜置下料槽板远离送料轨道的一端贯穿振动输料盘的外壁且延伸至振动输料盘的内部，送料轨道的侧壁安装有送料电机，送料电机用于驱动端子沿着送料轨道朝着合料箱内部移动，所述安装架的顶部安装有升降气缸，升降气缸的输出端固定连接有摆动杆，基于上述公开专利及结合现有技术发现，现有些通用刹车线端子自动安装机在对刹车线和端子进行组装过程中，通过振动输料盘使无序刹车的金属端子自动有序定向排列整齐后，还是需要手工对刹车线端子进行插针，从而增加人员对装置操控时的劳动强度，且利用单工位对刹车线和端子进行自动组装，不仅对人力造成浪费，还降低了装置对刹车线和端子加工组装时的效率。

技术实现思路

1、针对现有技术的不足，本实用新型提供了通用刹车线端子自动安装机，旨在解决现有技术中，需要手工对刹车线端子进行插针，从而增加人员对装置操控时的劳动强度的问题。

2、为了解决上述技术问题，本实用新型提供了如下的技术方案：

3、通用刹车线端子自动安装机，包括工作台，为刹车线端子自动安装机的设备承载台板，其上端固定安装有第二支撑架；

4、分料器，其固定安装在所述第二支撑架的上端；

5、端子进口，其均开设在所述分料器的上端边部；

6、端子出口，其均开设在所述分料器的下端，且端子出口与端子进口的上下开设位置相错开；

7、分料活塞，其均安装在所述分料器的侧面；

8、吹气管，其固定安装在所述分料器的上端，吹气管通过气管和电磁阀与小型气泵空压机相连接；

9、端子进管，其安装在端子出口的下端；

10、分针器，其安装在所述端子进管的末端，所述分针器与端子出口之间通过端子进管相连接。

11、优选的，工作台还包括：

12、第一支撑架，其固定安装在所述工作台的上端左侧；

13、振动输料盘，其固定安装在所述第一支撑架的上端中部；

14、端子导管，其设置在所述振动输料盘与端子进口之间，所述端子导管为空心状；

15、端子，其设置在所述端子导管的内部。

16、优选的，工作台还包括：

17、固定架，其固定安装在所述工作台的下端；

18、支撑脚，其均固定安装在所述固定架的下端四个角处；

19、第三支撑架，其固定安装在所述工作台的上端。

20、优选的，第三支撑架还包括：

21、安装座，其均固定安装在所述第三支撑架的上端表面；

22、压入气缸，其固定安装在所述安装座的中间；

23、活塞杆，其伸缩设置在所述压入气缸的侧面。

24、优选的，第三支撑架还包括：

25、滑轨，其固定安装在所述第三支撑架的上端；

26、推块，其滑动连接在所述滑轨的上端，所述推块与活塞杆相连接，所述推块与分针器之间通过推杆相连接。

27、优选的，工作台还包括：

28、第四支撑架，其固定安装在所述工作台的上端，且第四支撑架的上端安装有插线架；

29、压线气缸，其安装在插线架的上端；

30、光电检测器，其安装在插线架的侧面，所述光电检测器、压线气缸和分料器等设备都由plc控制器编程操控，plc控制器为三菱plc(fx1s-20mt)。

31、本实用新型实施例提供了通用刹车线端子自动安装机，具备以下有益效果：

32、1、通过设置有端子导管、分料器和端子进管，振动输料盘将无序的刹车端子排列整齐后，端子会进入到端子导管的内部进行滑落到分料器上端的端子进口处，接着plc控制器会控制分料活塞动作，把端子从端子进口吸入到端子出口处，接着压缩气压从吹气管处吹入，直到将端子通过端子进管吹入到分针器内，实现本装置自动对端子进行插针，从而降低人员对本装置操控加工时的劳动强度。

33、2、通过设置两个压入气缸、分针器、压线气缸和光电检测器，使得人员将两根刹车线同时插入到两个插线架内后，两个光电检测器会检测到刹车线的存在，光电检测器将信息传输到plc控制器内，会控制压线气缸22对进入的刹车线进行压紧，同时将压缩气压驱使分料器处的端子吹入到分针器内，再控制压入气缸利用活塞杆的推动将分针器内的端子推送到插线架内的刹车线处进行组装，两个工位同时进行加工组装，可以提高本装置对刹车线端子组装的效率。

技术特征：

1.通用刹车线端子自动安装机，其特征在于，包括：

2.根据权利要求1所述的通用刹车线端子自动安装机，其特征在于，所述工作台(1)还包括：

3.根据权利要求1所述的通用刹车线端子自动安装机，其特征在于，所述工作台(1)还包括：

4.根据权利要求3所述的通用刹车线端子自动安装机，其特征在于，所述第三支撑架(6)还包括：

5.根据权利要求3所述的通用刹车线端子自动安装机，其特征在于，所述第三支撑架(6)还包括：

6.根据权利要求1所述的通用刹车线端子自动安装机，其特征在于，所述工作台(1)还包括：

技术总结
本技术涉及刹车线端子组装技术领域，具体涉及通用刹车线端子自动安装机，包括工作台，为刹车线端子自动安装机的设备承载台板，其上端固定安装有第二支撑架，分料器，其固定安装在第二支撑架的上端。本技术克服了现有技术的不足，通过设置有端子导管、分料器和端子进管，振动输料盘将无序的刹车端子排列整齐后，端子会进入到端子导管的内部进行滑落到分料器上端的端子进口处，接着PLC控制器会控制分料活塞动作，把端子从端子进口吸入到端子出口处，接着压缩气压从吹气管处吹入，直到将端子通过端子进管吹入到分针器内，实现本装置自动对端子进行插针，从而降低人员对本装置操控加工时的劳动强度。

技术研发人员：陈晨,陈华刚,金峥峥,应荣辉,屠玲芳,金婷婷
受保护的技术使用者：绍兴市上虞区职业中等专业学校
技术研发日：20230228
技术公布日：2024/1/13