本技术涉及电动车电源连接器,具体涉及一种防水放电口电源连接器。
背景技术:
1、电动车的放电口电源连接器是电源和整车带电器件的桥梁,承担着电流传输的作用。针对现有的电动车放电口电源连接器技术存在以下问题:
2、1.现有的电动车电源连接器通常采用正负极两芯接口结构,只能承担电流输送的作用,缺少信号传输功能,而能实现电流和信号同时传输功能的连接器集成度又不高,体积偏大。
3、2.市面上大部分电源连接器未设置锁止结构,电动车行驶过程中长期振动,存在连接器公母对插松脱的情况
4、3.电源连接器没有防水功能,雨天骑行有进水短路风险。
技术实现思路
1、本实用新型提供一种防水放电口电源连接器,以解决上述背景技术中提出的问题。
2、为解决上述技术问题,本实用新型所采用的技术方案是:
3、一种防水放电口电源连接器,包括:
4、公端外壳,其一端面设置有至少两个电源针以及多个信号针,所述公端外壳的另一端设置有连接于电源针和信号针的线缆;
5、母端外壳,其一端设置有至少两个电源孔以及多个信号孔,所述母端外壳的外壁设置有卡块,且当所述电源针插入电源孔内部时,所述信号针正好插入信号孔的内部;
6、卡扣结构,连接于所述公端外壳的外壁,其包括安装座、安装于所述安装座上的插销、套设于所述插销外壁的弹簧以及同时连接于插销上的锁扣,所述锁扣的一端可卡设于卡块上。
7、优选的,所述公端外壳靠近于母端外壳的一端套设有防水圈,其当所述公端外壳与母端外壳连接时,所述防水圈设于母端外壳的内部。
8、优选的,所述母端外壳远离公端外壳的一端面设置有防水垫,且所述母端外壳的四拐角处分别贯穿有定位孔。
9、优选的,所述卡块为梯形凸块,所述锁扣的一端开设有卡口,所述卡块设于卡口的内侧部。
10、优选的,所述电源孔和信号孔的内部分别设置有金属冠簧孔结构的连接端子。
11、通过采用上述技术方案,本实用新型所取得的有益效果为:
12、本实用新型中,通过多个电源针和信号针集于公端外壳上,实现电流和多信号的同时传输,满足电动车更多功能需求,同时实现体积最小化;继而公端外壳和母端外壳对插时,采用锁扣卡设在卡块上,解决电动车行驶过程中可能出现的电源连接器振动松脱的情况,避免因此而造成的突然断电导致的事故,同时借助防水圈和防水垫的设计,使得放电口电源连接器使用时可实现ipx7防水等级,避免雨天停放或者行驶过程中发生的进水短路现象,进而提高产品的使用寿命。
1.一种防水放电口电源连接器,其特征在于,包括:
2.根据权利要求1所述的一种防水放电口电源连接器,其特征在于,所述公端外壳(1)靠近于母端外壳(5)的一端套设有防水圈(13),其当所述公端外壳(1)与母端外壳(5)连接时,所述防水圈(13)设于母端外壳(5)的内部。
3.根据权利要求1所述的一种防水放电口电源连接器,其特征在于,所述母端外壳(5)远离公端外壳(1)的一端面设置有防水垫(14),且所述母端外壳(5)的四拐角处分别贯穿有定位孔(15)。
4.根据权利要求1所述的一种防水放电口电源连接器,其特征在于,所述卡块(8)为梯形凸块,所述锁扣(12)的一端开设有卡口(16),所述卡块(8)设于卡口(16)的内侧部。
5.根据权利要求1所述的一种防水放电口电源连接器,其特征在于,所述电源孔(6)和信号孔(7)的内部分别设置有金属冠簧孔结构的连接端子。