本技术涉及燃料电池,具体涉及一种燃料电池电堆及一种汽车。
背景技术:
1、燃料电池电堆测试过程中出现的两个最严重安全问题是绝缘电阻低和泄漏。燃料电池电堆测试过程中通常要满足反应气、冷却液不外漏,燃料、氧化剂和冷却液不互窜,密封组件结构紧凑,安全可靠等要求。整个测试循环回路中泄漏和绝缘失效的路径可分为燃料电池电堆路径与测试系统台架转接或连接管路两个组成部分。为满足燃料电池电堆的密封可靠性要求,不出现任何泄漏,测试系统台架转接或连接管路需要达到较好的密封效果。因而,在燃料电池电堆测试过程中,燃料电池电堆路径与测试系统台架转接或连接管路两个组成部分各自的高绝缘性及密封性受到广泛关注。但燃料电池电堆路径与测试系统台架转接或连接管路两个组成部分连接时的连接稳定可靠性却极易被忽视,从而导致出现测试结果不良的问题。
技术实现思路
1、本实用新型的实施例提供了一种燃料电池电堆及一种汽车,可以改善燃料电池电堆整体的绝缘性及密封性,从而改善测试结果不良的技术问题。
2、第一方面,本实用新型的实施例提供了一种燃料电池电堆,包括端板、绝缘套件以及多个密封元件。所述端板设有第一凹槽、多个第二凹槽及多个第一开口;每一所述第一开口位于所述第一凹槽和对应的所述第二凹槽之间并连通所述第一凹槽与对应的所述第二凹槽。所述绝缘套件包括主体部和连接于所述主体部的多个延伸部,每一所述延伸部和所述主体部共同设有第二开口;所述主体部安装于所述第一凹槽内,每一所述延伸部伸入至对应的所述第一开口内。每一所述密封元件套设于对应的所述延伸部的外侧并位于对应的所述第二凹槽内。
3、在一些实施例中,每一所述延伸部包括第一延伸部和第二延伸部,所述第二延伸部位于所述第一延伸部远离所述主体部的一侧,且所述第二延伸部的外侧与所述第一延伸部的外侧之间形成台阶面。其中,每一所述密封元件支撑于对应的所述台阶面。
4、在一些实施例中,所述第二凹槽的底面与所述台阶面平齐以支撑对应的所述密封元件,所述第二凹槽的底面具有第一宽度,所述台阶面具有与所述第一宽度相同的第二宽度。
5、在一些实施例中,所述第二延伸部的顶面具有第三宽度,所述第二宽度小于或等于所述第三宽度的3倍。
6、在一些实施例中,所述密封元件包括环形密封圈。
7、在一些实施例中,所述第二凹槽的深度小于所述密封元件的高度。
8、在一些实施例中,所述第二凹槽的深度大于或等于1毫米且小于或等于5毫米。
9、在一些实施例中,所述燃料电池电堆还包括多个管路接头,多个所述管路接头安装于多个所述第一开口处。其中,所述密封元件的形变量为15%~28%。
10、在一些实施例中,多个所述第一开口包括多个第一进口以及多个第一出口。多个所述第一进口设于所述端板的第一端,多个所述第一出口设于所述端板的第二端,所述第二端与所述第一端相对。其中,每一所述第一进口和一所述第一出口贯通,反应气体及冷却液经不同的所述第一进口进入所述燃料电池电堆内部后经对应的所述第一出口流出。
11、第二方面,本实用新型的实施例提供了一种汽车,包括燃料电池系统,所述燃料电池系统包括任一上述的燃料电池电堆。
12、本实用新型的实施例的有益效果:
13、在本实用新型的实施例中,燃料电池电堆包括端板、绝缘套件以及多个密封元件。通过使绝缘套件的主体部安装于端板的第一凹槽内,从而使绝缘套件的延伸部伸入至端板中连通第一凹槽与第二凹槽的第一开口内,继而使密封元件可套设于对应的延伸部的外侧并位于对应的第二凹槽内,以便在外接管路接头时,通过外接的管路接头挤压密封元件,使密封元件产生形变以填充第二凹槽且遮盖缝隙,以此实现对燃料电池电堆绝缘密封效果的改善,可以改善测试结果不良的技术问题。汽车包括燃料电池电堆。
1.一种燃料电池电堆,其特征在于,包括:
2.根据权利要求1所述的燃料电池电堆,其特征在于,
3.根据权利要求2所述的燃料电池电堆,其特征在于,所述第二凹槽的底面与所述台阶面平齐以支撑对应的所述密封元件,所述第二凹槽的底面具有第一宽度,所述台阶面具有与所述第一宽度相同的第二宽度。
4.根据权利要求3所述的燃料电池电堆,其特征在于,所述第二延伸部的顶面具有第三宽度,所述第二宽度小于或等于所述第三宽度的3倍。
5.根据权利要求1~4任一所述的燃料电池电堆,其特征在于,所述密封元件包括环形密封圈。
6.根据权利要求1~4任一所述的燃料电池电堆,其特征在于,所述第二凹槽的深度小于所述密封元件的高度。
7.根据权利要求6所述的燃料电池电堆,其特征在于,所述第二凹槽的深度大于或等于1毫米且小于或等于5毫米。
8.根据权利要求1~4任一所述的燃料电池电堆,其特征在于,还包括:
9.根据权利要求1~4任一所述的燃料电池电堆,其特征在于,多个所述第一开口包括:
10.一种汽车,其特征在于,包括燃料电池系统,所述燃料电池系统包括如权利要求1~9任一所述的燃料电池电堆。