一种路侧终端设备的制作方法

本技术涉及路侧终端，尤其涉及一种路侧终端设备。

背景技术：

1、车路协同系统主要包含路侧终端(rsu)和车载终端(obu)，它们之间通过cv2x技术进行无线通信。其中，路侧终端通常安装在交通路口横杆或者竖杆上。路侧终端作为户外设备，通常采用玻璃钢天线，玻璃钢天线一般安装在路侧终端设计机身上的固定位置。

2、例如，专利cn 211239863 u公开了一种rsu智能路侧单元防水外壳装置，其包括上盖、底座、主控板以及多个天线，其中，上盖和底座密封连接，并形成闭合空间；主控板固定在所述闭合空间内；多个天线设置在所述上盖的侧面，以实现防水、防震功能，且能够实现无风扇外壳散热槽散热的功能。

3、由于路侧终端传输的是6ghz的高频信号，易受到遮挡物的干扰，天线传输的效果直接关系到通信的可靠性。然而，上述专利中，天线与机身之间的角度固定，使得天线的角度不可调整，在安装横杆或者竖杆、甚至树木等其他遮挡物体遮挡住天线的一部分传输角度时，有可能会遮挡或者屏蔽高频信号，从而形成信号丢失，造成车载设备可能接受不到路侧终端发出的无线信号，影响通信效果。

技术实现思路

1、有鉴于此，有必要提供一种路侧终端设备，用以解决现有技术中天线与机身之间的角度固定，使得天线的角度不可调整，导致在特殊情况时影响通信效果的技术问题。

2、本实用新型提供一种路侧终端设备，该路侧终端设备包括：

3、主壳体，开设有连通其内腔的安装孔，所述内腔的内壁对应所述安装孔设有安装部、并在所述安装孔径向上相对的两侧分别设有第一挡止部及第二挡止部，所述第一挡止部、所述第二挡止部及所述安装部呈三角布设；

4、天线盒，用以安装玻璃钢天线，且其外壁设有旋转凸台，所述旋转凸台绕其轴向转动设于所述安装孔、并伸入所述内腔中，且其伸入所述内腔的一端设有转动部，所述转动部与所述旋转凸台同步转动、并沿所述安装孔的径向延伸设有抵接段，所述抵接段具有活动至抵接于所述第一挡止部的第一位置、及活动至抵接于所述第二挡止部的第二位置；以及，

5、弹性拉伸件，一端固定于所述安装部、另一端固定于所述抵接段，以在所述抵接段处于所述第一位置时，使得所述抵接段具有抵靠于所述第一挡止部的趋势，并在所述抵接段处于所述第二位置时，使得所述抵接段具有抵靠于所述第二挡止部的趋势。

6、可选地，所述旋转凸台伸入所述内腔中的一端呈扁位设置，以形成卡接端；

7、所述转动部为转动拨片，所述转动拨片设有供所述卡接端卡设的卡孔，且所述转动拨片沿所述安装孔的径向延伸，以形成所述抵接段。

8、可选地，所述卡接端设有外螺纹，所述路侧终端设备包括螺接于所述卡接端的限位螺母，所述转动拨片位于所述限位螺母靠近所述天线盒的一侧。

9、可选地，所述转动拨片靠近所述限位螺母的一侧朝向所述限位螺母依次设有平垫圈及弹簧垫圈。

10、可选地，所述抵接段远离所述天线盒的一侧凸设有固定柱，所述安装部为凸设于所述内腔内壁的安装柱；

11、所述弹性拉伸件为拉伸弹簧，所述拉伸弹簧一端固定于所述固定柱，另一端固定于所述安装柱。

12、可选地，所述旋转凸台沿其轴向贯设有过线孔，所述过线孔连通所述内腔与所述天线盒的腔体。

13、可选地，所述旋转凸台上套设有第一防水圈，所述第一防水圈位于所述安装孔远离所述转动部的一侧。

14、可选地，所述安装孔设有多个，所述安装部、所述第一挡止部及所述第二挡止部对应设有多组；

15、对应地，所述天线盒及所述弹性拉伸件分别设有多个。

16、可选地，所述主壳体包括可拆卸连接的上壳体及下壳体，所述上壳体及所述下壳体共同围设形成所述内腔；

17、其中，所述安装孔、所述第一挡止部及所述第二挡止部形成于所述下壳体的内侧壁。

18、可选地，所述天线盒包括盒体及底盖，所述盒体与所述底盖之间可拆卸连接、并共同围设形成有腔体；

19、其中，所述旋转凸台设于所述底盖的外侧壁，且所述盒体设有用以固定所述玻璃钢天线的固定位。

20、与现有技术相比，本实用新型提供的路侧终端设备中，在抵接段处于第一位置时，弹性拉伸件能够驱使抵接段抵靠于第一挡止部上，此时弹性拉伸件对抵接段施加指向第一挡止部的分力，从而使得抵接段固定于抵接第一挡止部的位置，进而限制旋转凸台转动，使得天线盒得以固定。而在抵接段处于第二位置时，弹性拉伸件能够驱使抵接段抵靠于第二挡止部上，此时弹性拉伸件对抵接段施加指向第二挡止部的分力，从而使得抵接段固定于抵接第二挡止部的位置，同样能够限制旋转凸台转动，使得天线盒固定。

21、如此，使得固定于天线盒上的玻璃钢天线能够跟随抵接段在第一位置与第二位置之间稳定切换，使得玻璃钢天线与主壳体之间的角度能够调整，以获得更好的伸展角度，并在角度调整好后能够保持稳定，进而保证获得更好的无线信号传输效果。

22、上述说明仅是本实用新型技术方案的概述，为了能够更清楚了解本实用新型的技术手段，并可依照说明书的内容予以实施，以本实用新型的较佳实施例并配合附图详细说明如下。本实用新型的具体实施方式由以下实施例及其附图详细给出。

技术特征：

1.一种路侧终端设备，其特征在于，其包括：

2.根据权利要求1所述的路侧终端设备，其特征在于，所述旋转凸台伸入所述内腔中的一端呈扁位设置，以形成卡接端；

3.根据权利要求2所述的路侧终端设备，其特征在于，所述卡接端设有外螺纹，所述路侧终端设备包括螺接于所述卡接端的限位螺母，所述转动拨片位于所述限位螺母靠近所述天线盒的一侧。

4.根据权利要求3所述的路侧终端设备，其特征在于，所述转动拨片靠近所述限位螺母的一侧朝向所述限位螺母依次设有平垫圈及弹簧垫圈。

5.根据权利要求2所述的路侧终端设备，其特征在于，所述抵接段远离所述天线盒的一侧凸设有固定柱，所述安装部为凸设于所述内腔内壁的安装柱；

6.根据权利要求1所述的路侧终端设备，其特征在于，所述旋转凸台沿其轴向贯设有过线孔，所述过线孔连通所述内腔与所述天线盒的腔体。

7.根据权利要求1所述的路侧终端设备，其特征在于，所述旋转凸台上套设有第一防水圈，所述第一防水圈位于所述安装孔远离所述转动部的一侧。

8.根据权利要求1所述的路侧终端设备，其特征在于，所述安装孔设有多个，所述安装部、所述第一挡止部及所述第二挡止部对应设有多组；

9.根据权利要求1所述的路侧终端设备，其特征在于，所述主壳体包括可拆卸连接的上壳体及下壳体，所述上壳体及所述下壳体共同围设形成所述内腔；

10.根据权利要求1所述的路侧终端设备，其特征在于，所述天线盒包括盒体及底盖，所述盒体与所述底盖之间可拆卸连接、并共同围设形成有腔体；

技术总结
本技术涉及一种路侧终端设备，包括主壳体、天线盒及弹性拉伸件；主壳体开设有连通其内腔的安装孔，内腔的内壁对应安装孔设有安装部、并在安装孔径向上相对的两侧分别设有第一挡止部及第二挡止部，第一挡止部、第二挡止部及安装部呈三角布设；天线盒的外壁设有旋转凸台，旋转凸台绕其轴向转动设于安装孔、并伸入内腔中，且其伸入内腔的一端设有转动部，转动部与旋转凸台同步转动、并沿安装孔的径向延伸设有抵接段；弹性拉伸件一端固定于安装部、另一端固定于抵接段。本方案使得玻璃钢天线与主壳体之间的角度能够调整，以获得更好的伸展角度，并在角度调整好后能够保持稳定，进而保证获得更好的无线信号传输效果。

技术研发人员：刘冲,卢立媛
受保护的技术使用者：华砺智行（武汉）科技有限公司
技术研发日：20230228
技术公布日：2024/1/13