汽车电池盖板的高分子橡胶密封圈的制作方法

文档序号:36346588发布日期:2023-12-13 23:59阅读:20来源:国知局
汽车电池盖板的高分子橡胶密封圈的制作方法

本技术涉及密封圈,尤其涉及汽车电池盖板的高分子橡胶密封圈。


背景技术:

1、密封圈是防止流体或固体微粒从相邻结合面间泄漏的主要零件,其还可以防止外界杂质侵入机器设备内部,另外,其还具有较强的弹性、回弹性以及适当的机械强度,除此之外,密封圈的性能相对稳定,其在介质中不易溶胀,热收缩效应小,故其易加工成型,并能保持精密的尺寸,另外,其还具有不腐蚀接触面,不污染介质等优良效果,弹簧蓄能密封圈是由聚合材料密封壳和耐腐蚀的不锈钢金属弹簧组成,密封圈应用在变速箱上,位于轴和变速箱上放置轴的开口之间,弹簧受压,形成向外的张力,促使密封唇紧贴密封沟槽,由于弹簧永久给密封唇提供弹力,能弥补密封壳和配合零件的偏心,由此形成从真空到低压范围内的密封,另外系统压力会辅助弹簧蓄能,压力越大,密封唇与开口处的箱体贴合得越充分,由此形成高压密封。

2、现有的弹簧蓄能密封圈的使用范围较广,但是在使用过程中,密封圈内的容易进较多灰尘和油渍,对密封圈内的弹簧造成污染,并且由于长期高强度作业,弹簧会容易变形,从而造成密封圈的损坏,为此,我们提出了汽车电池盖板的高分子橡胶密封圈,用于解决上述问题。


技术实现思路

1、本实用新型的目的是为了解决现有技术中存在弹簧容易污染,并且由于长期高强度作业,弹簧会容易变形,从而造成密封圈的损坏的缺点,而提出的汽车电池盖板的高分子橡胶密封圈。

2、为了实现上述目的,本实用新型采用了如下技术方案:

3、设计汽车电池盖板的高分子橡胶密封圈,包括密封圈主体,其特征在于,所述密封圈主体上侧固定设有密封唇组件,所述密封圈主体上设有安装槽,所述安装槽内侧固定设有防尘组件,所述密封圈内侧设有圆环槽,所述密封圈内侧轴端固定设有连接轴,所述密封圈内侧设有第一环槽,所述密封圈内侧设有第二环槽,所述连接轴外侧固定设有第一凸环,所述连接轴外侧固定设有第二凸环,所述圆环槽内侧插入设有弹簧。

4、优选的,所述密封唇组件包括第一密封唇和第二密封唇。

5、优选的,所述防尘组件包括第一防尘唇和第二防尘唇。

6、优选的,所述密封圈内侧轴端固定设有若干插入板,所述密封圈内侧另一轴端对应设有若干插入槽。

7、优选的,所述密封圈主体外侧固定设有挤压圈。

8、优选的,所述连接轴可插入圆环槽内侧,所述第一凸环进入第一环槽的同时第二凸环进入第二环槽。

9、本实用新型提出的汽车电池盖板的高分子橡胶密封圈,有益效果在于:

10、1、通过设置密封圈主体、圆环槽、连接轴、弹簧使该密封圈可防止弹簧被污染,减少弹簧的变形,延长密封圈的使用时间。

11、2、通过设置密封圈主体、圆环槽、连接轴、第一环槽、第二环槽、第一凸环、第二凸环、插入板、插入槽使该密封圈可便捷更换弹簧。



技术特征:

1.汽车电池盖板的高分子橡胶密封圈,包括密封圈主体(1),其特征在于,所述密封圈主体(1)上侧固定设有密封唇组件,所述密封圈主体(1)上设有安装槽(2),所述安装槽(2)内侧固定设有防尘组件,所述密封圈内侧(1)设有圆环槽(3),所述密封圈内侧(1)轴端固定设有连接轴(4),所述密封圈内侧(1)内侧设有第一环槽(5),所述密封圈内侧(1)内侧设有第二环槽(6),所述连接轴(4)外侧固定设有第一凸环(7),所述连接轴(4)外侧固定设有第二凸环(8),所述圆环槽(3)内侧插入设有弹簧(9)。

2.根据权利要求1所述的汽车电池盖板的高分子橡胶密封圈,其特征在于,所述密封唇组件包括第一密封唇(10)和第二密封唇(11)。

3.根据权利要求1所述的汽车电池盖板的高分子橡胶密封圈,其特征在于,所述防尘组件包括第一防尘唇(12)和第二防尘唇(13)。

4.根据权利要求1所述的汽车电池盖板的高分子橡胶密封圈,其特征在于,所述密封圈内侧(1)轴端固定设有若干插入板(14),所述密封圈内侧(1)另一轴端对应设有若干插入槽(15)。

5.根据权利要求1所述的汽车电池盖板的高分子橡胶密封圈,其特征在于,所述密封圈主体(1)外侧固定设有挤压圈(16)。

6.根据权利要求1所述的汽车电池盖板的高分子橡胶密封圈,其特征在于,所述连接轴(4)可插入圆环槽(3)内侧,所述第一凸环(7)进入第一环槽(5)的同时第二凸环(8)进入第二环槽(6)。


技术总结
本技术涉及密封圈技术领域,尤其涉及汽车电池盖板的高分子橡胶密封圈,包括密封圈主体,其特征在于,密封圈主体上侧固定设有密封唇组件,密封圈主体上设有安装槽,安装槽内侧固定设有防尘组件,密封圈内侧设有圆环槽,密封圈内侧轴端固定设有连接轴,密封圈内侧设有第一环槽,密封圈内侧设有第二环槽,连接轴外侧固定设有第一凸环,连接轴外侧固定设有第二凸环,圆环槽内侧插入设有弹簧,本技术通过设置密封圈主体、圆环槽、连接轴、弹簧、第一环槽、第二环槽、第一凸环、第二凸环、插入板、插入槽使该密封圈可防止弹簧被污染,减少弹簧的变形,并可便捷更换弹簧,延长密封圈的使用时间。

技术研发人员:易晓平,李文波,卢广阔
受保护的技术使用者:昆山思凯乐橡塑科技有限公司
技术研发日:20230329
技术公布日:2024/1/15
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