一种三面板线束组装流水线的制作方法

本技术属于装配，尤其涉及一种三面板线束组装流水线。

背景技术：

1、汽车线束是汽车电路的网络主体，没有线束也就不存在汽车电路。目前，汽车线束生产线大部分都使用单面板或双面板的组装工作台或组装流水线，由于不同车型的线束组装需要不同的工装板，所以在实际工作中需要频繁更换线束组装工装板，而更换下来的工装板还需要专门的场地保存，即增加工作人员的劳动强度又占用生产空间。

技术实现思路

1、为解决背景技术中存在的问题，本实用新型提供一种三面板线束组装流水线。

2、本实用新型的技术方案如下：

3、一种三面板线束组装流水线，包括机体主架、传动装置和图板车组，所述机体主架呈条状，包括底架体、立架体和机头架，所述立架体安装在底架体的上方，所述机头架安装在底架体的侧方，所述底架体和机头架均通过支撑地脚远离地面；所述传动装置包括电机减速机、链轮、链条，所述电机减速机安装在底架体的两端，所述链轮通过电机减速机控制旋转，所述链条安装在两端的链轮上，环绕底架体一圈；

4、所述图板车组包括多个图板小车，所述图板小车依次排列在底架体外侧，所述图板小车包括图板框组件、图板支架组件和车底架，所述车底架呈方框形，所述车底架的内侧框上安装有限位轮和拖动板，所述拖动板通过链条销轴与链条连接，所述限位轮在机头架的侧面行走；所述图板支架组件安装在车底架的两端，包括底部横梁，所述底部横梁固定安装在车底架上，所述底部横梁上垂直安装有门字形支撑竖梁，所述支撑竖梁上安装有具有豁口的铰接板，所述底部横梁的一端安装有一根斜梁，所述斜梁的另外一端与支撑竖梁固定，所述底部横梁的另一端安装有l型限位梁，所述限位梁的另一端与支撑竖梁固定，所述限位梁上安装有锁具；所述图板框组件包括两端的三角形端架，所述端架内设置有三条中间肋，三条所述中间肋由端架的每条边的中间出发汇聚于一条中间肋上，在该中间肋上安装铰轴，所述铰轴卡接在铰接板的豁口内，所述端架的每两条边之间设置有一条限位肋，所述限位肋上开设有限位孔，通过锁具上的插销插入限位孔内由插销限定图板框组件的位置；两个所述端架相对应的边上安装有一个面板框，所述面板框的上边和下边上设置有多个用于紧固线束工装板的紧固件。

5、作为本实用新型的优选，所述机头架上设置有l型的挡链板，链条设置于挡链板内侧，同时所述挡链板外侧面高于机头架的外侧面，以限定限位轮的行走路线。

6、作为本实用新型的优选，所述拖动板呈l型，一端与车底架的内侧框固定，另一端上开口供链条销轴穿过。

7、作为本实用新型的优选，所述车底架的底端安装有与地面接触的万向轮。

8、作为本实用新型的优选，所述限位梁上安装有接线布袋，所述接线布袋设置在车底架的外侧。

9、作为本实用新型的优选，所述立架体上方设置有灯架体，所述灯架体上安装有三色灯、报警灯和照明灯。

10、作为本实用新型的优选，所述面板框上纵向安装有加强梁。

11、作为本实用新型的优选，所述紧固件包括紧固螺栓、紧固螺母和l型紧固片，所述l型紧固片上开设有松紧调节条形槽，所述紧固螺栓穿过面板框的框体和条形槽，由紧固螺栓固定，安装线束工装板时，通过调整紧固片的位置调节设置在面板框外侧、紧固片内侧的线束工装板的松紧。

12、本实用新型的有益效果如下：

13、(1)本实用新型提供的三面板线束组装流水线，将图板小车设计成三个面板框的形式，可以在工作中通过旋转三面板框就可以轻松更换线束工装板，减少工作人员的劳动强度，同时在不占用车间空间的情况下实现对工装板的保存。

14、(2)本实用新型提供的三面板线束组装流水线，结构设计合理，流线型的整体结构，利用挡链板保护链条的同时限制链条的行走位置，同时挡链板外侧面高于机头架的外侧面，可以限定限位轮的行走路线，车底架与地面接触的万向轮进一步的稳定图板小车在行运过程中的稳定性。

15、(3)本实用新型提供的三面板线束组装流水线，为方便工作人员操作将接线布袋设置在车底架的外侧，同时锁具的设置位置也是靠近工作人员一侧，方便工作人员随时旋转面板框，并通过锁具上的插销固定面板框的位置。

技术特征：

1.一种三面板线束组装流水线，其特征在于：包括机体主架、传动装置和图板车组，所述机体主架呈条状，包括底架体、立架体和机头架，所述立架体安装在底架体的上方，所述机头架安装在底架体的侧方，所述底架体和机头架均通过支撑地脚远离地面；所述传动装置包括电机减速机、链轮、链条，所述电机减速机安装在底架体的两端，所述链轮通过电机减速机控制旋转，所述链条安装在两端的链轮上，环绕底架体一圈；

2.根据权利要求1所述的一种三面板线束组装流水线，其特征在于：所述机头架上设置有l型的挡链板，链条设置于挡链板内侧，同时所述挡链板外侧面高于机头架的外侧面，以限定限位轮的行走路线。

3.根据权利要求2所述的一种三面板线束组装流水线，其特征在于：所述拖动板呈l型，一端与车底架的内侧框固定，另一端上开口供链条销轴穿过。

4.根据权利要求3所述的一种三面板线束组装流水线，其特征在于：所述车底架的底端安装有与地面接触的万向轮。

5.根据权利要求4所述的一种三面板线束组装流水线，其特征在于：所述限位梁上安装有接线布袋，所述接线布袋设置在车底架的外侧。

6.根据权利要求5所述的一种三面板线束组装流水线，其特征在于：所述立架体上方设置有灯架体，所述灯架体上安装有三色灯、报警灯和照明灯。

7.根据权利要求6所述的一种三面板线束组装流水线，其特征在于：所述面板框上纵向安装有加强梁。

8.根据权利要求7所述的一种三面板线束组装流水线，其特征在于：所述紧固件包括紧固螺栓、紧固螺母和l型紧固片，所述l型紧固片上开设有松紧调节条形槽，所述紧固螺栓穿过面板框的框体和条形槽，由紧固螺栓固定，安装线束工装板时，通过调整紧固片的位置调节设置在面板框外侧、紧固片内侧的线束工装板的松紧。

技术总结
本技术提供一种三面板线束组装流水线，包括机体主架、传动装置和图板车组，传动装置包括电机减速机、链轮、链条，电机减速机安装在底架体的两端，所述链轮通过电机减速机控制旋转，链条安装在两端的链轮上，环绕底架体一圈；利用传动装置带动图板车组件绕机体主架旋转，其中图板车组件包括多个图板小车，每个图板小车上都具有三个面板框；通过旋转可选择面板框，轻松更换线束工装板，减少工作人员的劳动强度，同时在不占用车间空间的情况下实现对线束工装板的保存。

技术研发人员：张洪卫,毕家祎,赵全福,臧传新
受保护的技术使用者：长春振宇机电成套有限公司
技术研发日：20230404
技术公布日：2024/1/13