一种单体电池及电池模块的制作方法

文档序号:35149159发布日期:2023-08-18 05:34阅读:32来源:国知局
一种单体电池及电池模块的制作方法

本申请属于动力电池,具体涉及一种单体电池及电池模块。


背景技术:

1、随着新能源汽车行业的不断发展,动力电池的应用市场在不断扩大,电池模块作为动力电池的核心部件,对电池模块的能量密度的要求越来越高。采用将电池模块中的单体电池倒置放置,可以提高整个电池模块的空间利用率,进而提升电池模块的能量密度。

2、目前,单体电池主要包括电芯和壳体,电芯装在壳体的内部,电芯边缘和壳体底部内的转角处会发生干涉,导致电芯的极片容易产生断裂、析锂和短路的风险,因此,为了避免这些问题,通常会在电芯的底部与壳体的底部之间设置底托板,避免电芯和壳体内部发生干涉。

3、然而,单体电池在倒置放置使用过程中,电芯的底部与壳体的底部之间会产生空隙,导致底托板无法与电芯和壳体保持有效接触,不利于电芯通过壳体向外导热,影响了单体电池的使用性能。


技术实现思路

1、本申请旨在提供一种单体电池及电池模块,至少解决单体电池在倒置放置使用过程中,底托板无法与电芯和壳体保持有效接触,不利于电芯通过壳体向外导热,影响单体电池的使用性能的问题。

2、为了解决上述技术问题,本申请是这样实现的:

3、第一方面,本申请实施例提出了一种单体电池,包括:底托板、壳体以及电芯,所述壳体包括底壁和侧壁,所述侧壁和所述底壁围设形成容纳腔和与所述容纳腔连通的开口,所述底壁与所述开口相对;所述电芯设置在所述容纳腔内;所述底托板设置于所述容纳腔内,所述底托板包括:第一连接板和第二连接板,所述第一连接板和所述第二连接板弹性连接,所述第一连接板与所述电芯朝向所述底壁的一面抵接,所述第二连接板与所述底壁抵接。

4、可选地,所述底托板还包括连接件,沿所述开口的轴线方向为第一方向,所述第一连接板包括沿着第二方向相对的第一侧和第二侧,所述第二连接板包括沿着第二方向相对的第三侧和第四侧,所述第一侧和所述第三侧在所述第一方向上对应,所述第二侧和所述第四侧在所述第一方向上对应,所述第一方向和所述第二方向相交,所述连接件沿着所述第二方向的一端连接于所述第一侧,另一端连接于所述第四侧;或者,

5、所述连接件沿着所述第二方向的一端连接于所述第二侧,另一端连接于所述第三侧,所述连接件至少在与所述第一连接板的连接处,和/或与所述第二连接板的连接处呈弯折状且具有弹性。

6、可选地,所述连接件与所述第一连接板形成夹角α,所述连接件与所述第二连接板形成夹角β,其中0°<α<75°,0°<β<75°。

7、可选地,所述第一连接板、所述连接件和所述第二连接板三者在垂直于所述第一方向的平面的投影至少部分重叠。

8、可选地,所述底托板还包括连接件,沿所述开口的轴线方向为第一方向,所述第一连接板包括沿着第二方向相对的第一侧和第二侧,所述第二连接板包括沿着第二方向相对的第三侧和第四侧,所述第一侧和所述第三侧在所述第一方向上对应,所述第二侧和所述第四侧在所述第一方向上对应,所述第一方向和所述第二方向相交,所述连接件沿着所述第一方向的一端连接于所述第一侧,另一端连接于所述第三侧;或者,所述连接件沿着所述第一方向的一端连接于所述第二侧,另一端连接于所述第四侧,所述连接件具有弹性。

9、可选地,所述连接件设置为至少两个,在所述第一侧和所述第三侧上连接有至少一个连接件,剩余的连接件相互连接且连接在所述第二侧和所述第四侧之间。

10、可选地,所述连接件设置为至少两个,所述底托板还包括:弯折板,所述弯折板包括沿着所述第二方形延伸的第五侧和第六侧,在所述第一侧和所述第三侧上连接有至少一个连接件,剩余的连接件相互连接且连接在所述第二侧和所述第五侧上,所述第六侧悬空设置于所述第一连接板和所述第二连接板之间。

11、可选地,所述连接件设置为弧形,向远离所述容纳腔的一侧拱起。

12、可选地,所述底托板为一体式结构。

13、第二方面,本申请实施例提出了一种电池模块,包括上述任一项所述的单体电池、底板和侧板,所述侧板和所述底板连接,所述侧板和所述底板围合成容纳所述单体电池的安装腔,所述单体电池设置于所述安装腔内,且所述单体电池的底壁远离所述底板使得所述单体电池倒置。

14、在本申请的实施例中,单体电池包括壳体以及安装在壳体内的电芯,在电芯与壳体的底壁之间设置底托板,底托板包括第一连接板和第二连接板,第一连接板和第二连接板弹性连接,在单体电池使用过程中,当电芯与壳体的底壁之间的距离发生改变时,基于第一连接板和第二连接板之间是弹性连接的方式,可以自动调节第一连接板和第二连接板之间的距离,从而确保第一连接板始终保持与电芯抵接,以及第二连接板始终保持与壳体的底壁抵接,以便电芯通过底托板与壳体进行热交换,提高单体电池使用过程中的散热性能。

15、本申请的附加方面和优点将在下面的描述中部分给出,部分将从下面的描述中变得明显,或通过本申请的实践了解到。



技术特征:

1.一种单体电池,其特征在于,所述单体电池包括:底托板(100)、壳体(200)以及电芯(300),

2.根据权利要求1所述的单体电池,其特征在于,所述底托板(100)还包括连接件(130),沿着所述开口(202)的轴线方向为第一方向(x),所述第一连接板(110)包括沿着第二方向(y)相对的第一侧(a)和第二侧(b),所述第二连接板(120)包括沿着第二方向(y)相对的第三侧(c)和第四侧(d),所述第一侧(a)和所述第三侧(c)在所述第一方向(x)上对应,所述第二侧(b)和所述第四侧(d)在所述第一方向(x)上对应,所述第一方向(x)和所述第二方向(y)相交,所述连接件(130)沿着所述第二方向(y)的一端连接于所述第一侧(a),另一端连接于所述第四侧(d);或者,

3.根据权利要求2所述的单体电池,其特征在于,所述连接件(130)与所述第一连接板(110)形成夹角α,所述连接件(130)与所述第二连接板(120)形成夹角β,其中0°<α<75°,0°<β<75°。

4.根据权利要求2所述的单体电池,其特征在于,所述第一连接板(110)、所述连接件(130)和所述第二连接板(120)三者在垂直于所述第一方向(x)的平面的投影至少部分重叠。

5.根据权利要求1所述的单体电池,其特征在于,所述底托板(100)还包括连接件(130),沿着所述开口(202)的轴线方向为第一方向(x),所述第一连接板(110)包括沿着第二方向(y)相对的第一侧(a)和第二侧(b),所述第二连接板(120)包括沿着第二方向(y)相对的第三侧(c)和第四侧(d),所述第一侧(a)和所述第三侧(c)在所述第一方向(x)上对应,所述第二侧(b)和所述第四侧(d)在所述第一方向(x)上对应,所述第一方向(x)和所述第二方向(y)相交,所述连接件(130)沿着所述第一方向(x)的一端连接于所述第一侧(a),另一端连接于所述第三侧(c);或者,所述连接件(130)沿着所述第一方向(x)的一端连接于所述第二侧(b),另一端连接于所述第四侧(d),

6.根据权利要求5所述的单体电池,其特征在于,所述连接件(130)设置为至少两个,在所述第一侧(a)和所述第三侧(c)上连接有至少一个所述连接件(130),剩余的所述连接件(130)相互连接且连接在所述第二侧(b)和所述第四侧(d)之间。

7.根据权利要求5所述的单体电池,其特征在于,所述连接件(130)设置为至少两个,所述底托板(100)还包括:弯折板(140),所述弯折板(140)包括沿着所述第二方向(y)延伸的第五侧(e)和第六侧(f),在所述第一侧(a)和所述第三侧(c)上连接有至少一个所述连接件(130),剩余的所述连接件(130)相互连接且连接在所述第四侧(d)和所述第五侧(e)上,所述第六侧(f)悬空设置于所述第一连接板(110)和所述第二连接板(120)之间。

8.根据权利要求5所述的单体电池,其特征在于,所述连接件(130)设置为弧形,向远离所述容纳腔(201)的一侧拱起。

9.根据权利要求1~8任一项所述的单体电池,其特征在于,所述底托板(100)为一体式结构。

10.一种电池模块,其特征在于,包括如权利要求1-9中任一项所述的单体电池、底板(401)和侧板(402),所述侧板(402)和所述底板(401)连接,所述侧板(402)和所述底板(401)围合成容纳所述单体电池的安装腔,所述单体电池设置于所述安装腔内,且所述单体电池的底壁(203)远离所述底板(401)使得所述单体电池倒置。


技术总结
本申请公开了一种单体电池及电池模块,单体电池包括:底托板、壳体以及电芯,壳体包括底壁和底壁,侧壁和底壁围设形成容纳腔和与容纳腔连通的开口,底壁与开口相对;电芯设置在容纳腔内;底托板设置于容纳腔内,底托板包括:第一连接板和第二连接板,第一连接板和第二连接板弹性连接,第一连接板与电芯相对底壁的一面抵接,第二连接板与底壁抵接。这样,第一连接板和第二连接板两者弹性连接,可以自动调节第一连接板和第二连接板之间的距离,从而确保第一连接板始终保持与电芯抵接,以及第二连接板始终保持与壳体的底壁抵接,以便电芯通过底托板与壳体进行热交换,提高单体电池使用过程中的散热性能。

技术研发人员:张志娟,王乾,李雪冰
受保护的技术使用者:欣旺达电动汽车电池有限公司
技术研发日:20230330
技术公布日:2024/1/13
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