本技术涉及导热垫片,具体为一种锂电池用导热垫片。
背景技术:
1、电动车、汽车的新能源电车,在正常的工作时间中会产生一定的高温,产生的高温如果不能得到一个很好的散热释放的话,会照成电池或内部元件造成一定的伤害从而减短它的使用寿命;现存垫片使用中,压力和温度二者是相互制约的,随着温度的升高,在设备运转一段时间后,垫片材料发生软化、蠕变、应力松弛现象,机械强度也会下降,密封的压力降低。
技术实现思路
1、为了克服现有技术方案的不足,本实用新型提供一种锂电池用导热垫片,能有效的解决背景技术提出的问题。
2、本实用新型解决其技术问题所采用的技术方案是:
3、一种锂电池用导热垫片,所述导热垫片本体,所述导热垫片导热层内设有铜片内设有通口,有利于散热,所述石墨稀辐射贴片,所述接近表面设有第一层导热硅胶层和第二硅胶导热层,所述中间至少有两块铁块,所述铜片外设有铁片连接。
4、进一步地,所述导热层硅胶厚度为0.2-0.4mm。
5、进一步地,所述导热层为金属层、石墨稀层。
6、进一步地,所述铜片和铁片相互连接。
7、进一步地,所述铁块外还包裹这一层硅胶层。
8、进一步地,所述铜片和铁片为圆形。
9、与现有技术相比,本实用新型的有益效果是:
10、通过铜片和两层硅胶并在外设有铁片,从而增加了整体的抗冲击性能,且可减小整体发生软化、蠕变、应力松弛的程度,增加使用寿命,且铜片具有良好的导热性能。
1.一种锂电池用导热垫片,其特征在于:包括导热垫片本体,所述导热垫片本体包括若干分布在两侧的铜片,所述铜片之间设有石墨稀辐射贴片以及分布在石墨稀辐射贴片前后两侧的铁块,所述铜片外侧还设有铁片,所述铜片设有多个通孔。
2.根据权利要求1所述的一种锂电池用导热垫片,其特征在于:所述导热垫片本体还包括包裹在外层的硅胶层,所述硅胶层的厚度范围为0.2-0.4mm。
3.根据权利要求1所述的一种锂电池用导热垫片,其特征在于:所述铜片和铁片相互连接。
4.根据权利要求1所述的一种锂电池用导热垫片,其特征在于:所述通孔设于铁片表面且间隔分布。
5.根据权利要求1所述的一种锂电池用导热垫片,其特征在于:所述通孔设于铜片表面等间距分布。