本技术中涉及电连接器,特别涉及一种换电电池插接件。
背景技术:
1、目前电动三轮车已成为我国最广泛使用的环保交通工具,如何又快又的好完成充电显得极为重要,这就需要有着保证电动三轮车蓄电池安全和可靠的充电方法。
2、电动三轮车充电器发生过电流时,容易使igbt的栅极失去控制,发生擎住效应,此时栅极的关断信号失效,集电极电流过大使igbt损坏。而短路是最严重的过电流故障,在发生短路的情况下,电流很快能达到额定电流的4-5倍,此时必须尽快地关闭器件,否则器件将很快损坏。
3、目前大部分电动三轮车的充电电路采用蓄电池设备进行充电,其充电电路设置得较为简单,充电过程极其单一,目前电动三轮车电池接插件上,普遍使用的接插件为过流15a的接插件,其过流能力有待提高。因此提出一种换电电池插接件以改善上述问题。
技术实现思路
1、本申请的目的在于提供一种换电电池插接件,以解决上述背景技术中提出的问题。
2、为实现上述目的,本申请提供如下技术方案:一种换电电池插接件,包括第一插接头和第二插接头,所述第二插接头的内侧设置有安装套,所述安装套的内侧连接有与第一插接头上的两个正负极相适配的插接座,且安装套的中部设置有与第一插接头上的接地端相适配的插槽:
3、所述插接座靠近第一插接头的端部设置有与正负极相适配的插接口,且插接口为长u型设置,位于所述插接口两侧的插接座均与正负极相接触,在不改变对插及尺寸的情况下,增加了过流面积,实现过流为70a,提高过流能力;
4、所述插接口所在的插接座处套接有金属弹片,所述金属弹片为非闭合的方环,可进一步增加正负极与插接座之间的接触面,另外,利用金属弹片自身良好的弹性性能,延长该插接件的整体插拔寿命。
5、优选地,所述插接座位于插接口开口端的相对两外侧棱边均设置有第一斜面。
6、优选地,位于所述插接口两侧的插接座的外表面设置有与金属弹片相适配的限位凹槽,可增强金属弹片与插接座之间的相对稳定性,避免金属弹片意外从插接座上脱落,插拔操作更加稳定。
7、优选地,所述插接座位于插接口开口端的相对两内侧棱边均设置有第二斜面。
8、优选地,所述第一插接头靠近第二插接头的端部一体化设置有垂直于第一插接头的限位推座。
9、优选地,所述第二插接头的侧端一体化设置有防滑凸起,且防滑凸起表面设置有防滑纹。
10、综上,本实用新型的技术效果和优点:
11、1、本实用新型中,通过在插接座上设置的长u型插接口,使得插接口两侧的插接座均与正负极相接触,在不改变对插及尺寸的情况下,增加了过流面积,实现过流为70a,提高过流能力。
12、2、本实用新型中,通过插接口所在的插接座处套接的金属弹片,可进一步增加正负极与插接座之间的接触面,另外,利用金属弹片自身良好的弹性性能,延长该插接件的整体插拔寿命。
13、3、本实用新型中,通过在插接口两侧的插接座的外表面设置有与金属弹片相适配的限位凹槽,可增强金属弹片与插接座之间的相对稳定性,避免金属弹片意外从插接座上脱落,插拔操作更加稳定。
1.一种换电电池插接件,包括第一插接头(1)和第二插接头(2),所述第二插接头(2)的内侧设置有安装套(5),所述安装套(5)的内侧连接有与第一插接头(1)上的两个正负极(3)相适配的插接座(6),且安装套(5)的中部设置有与第一插接头(1)上的接地端(4)相适配的插槽,其特征在于:
2.根据权利要求1所述的一种换电电池插接件,其特征在于:所述插接座(6)位于插接口(7)开口端的相对两外侧棱边均设置有第一斜面(10)。
3.根据权利要求2所述的一种换电电池插接件,其特征在于:位于所述插接口(7)两侧的插接座(6)的外表面设置有与金属弹片(8)相适配的限位凹槽(9)。
4.根据权利要求1所述的一种换电电池插接件,其特征在于:所述插接座(6)位于插接口(7)开口端的相对两内侧棱边均设置有第二斜面(11)。
5.根据权利要求1所述的一种换电电池插接件,其特征在于:所述第一插接头(1)靠近第二插接头(2)的端部一体化设置有垂直于第一插接头(1)的限位推座(12)。
6.根据权利要求1所述的一种换电电池插接件,其特征在于:所述第二插接头(2)的侧端一体化设置有防滑凸起(13),且防滑凸起(13)表面设置有防滑纹。