电池箱体及电池包的制作方法

本技术涉及动力电池，尤其涉及一种电池箱体及电池包。

背景技术：

1、电池包是新能源汽车的重要组成部分，能够为新能源汽车的电动机供电以驱动整车行驶。电池包通常包括电池箱体以及设置于电池箱体内的电芯，电芯通常为电化学单元，电芯在处于充电状态时将电能转换为化学能，电芯处于放电状态时将化学能转换为电能。

2、相关技术中，随着市场对续航里程的需求的不断提升，电池包的电量在不断的提升。电池包的电量提升需要电池包的自身能量密度不断提升，同时对电池包底部的防护要求会随着电池包的自身能量密度的提升而相对提升。

技术实现思路

1、本实用新型提供一种电池箱体及电池包，至少在一定程度上解决相关技术中的技术问题之一。

2、第一方面，本申请实施例提供一种电池箱体，包括：下箱体边框总成以及液冷板总成，所述液冷板总成设置于所述下箱体边框总成的下开口端，所述液冷板总成与所述下箱体边框总成围成具有上开口的收容空间；

3、其中，所述液冷板总成包括：液冷板及发泡层，所述液冷板内具有多个水道腔，流经所述水道腔的液体能够与收容于所述收容空间中的器件热交换，所述发泡层设置于所述液冷板背离所述收容空间的外侧，且所述发泡层覆盖所述液冷板背离所述收容空间的外表面。

4、在一些实施例中，所述液冷板包括：压铸冷板以及盖设于所述压铸冷板上侧的盖板，所述压铸冷板的部分沿远离所述收容空间的方向凸起并形成所述水道腔。

5、在一些实施例中，多个所述水道腔间隔且均匀分布。

6、在一些实施例中，所述水道腔呈长条状，所述水道腔的长度方向平行于所述电池箱体的宽度方向；

7、多个所述水道腔沿所述电池箱体的长度方向间隔分布。

8、在一些实施例中，所述水道腔的垂直于其长度方向的横截面呈倒梯形。

9、在一些实施例中，所述发泡层的部分填充于相邻两个所述水道腔之间。

10、在一些实施例中，所述盖板包括平直板体，所述平直板体与所述压铸冷板通过搅拌摩擦焊连接；其中，所述平直板体具有沿垂向间隔分布的两个表面，以及连接于两个表面之间的侧面；所述压铸冷板朝向所述收容空间的表面设置有朝向所述收容空间的方向凸起的定位部，所述定位部与所述平直板体的相应侧面配合。

11、在一些实施例中，所述压铸冷板沿所述电池箱体的长度方向具有间隔设置的两个第一边缘，所述压铸冷板靠近其中一个所述第一边缘的部分设置有定位部，所述定位部沿朝向所述收容空间的方向凸起。

12、在一些实施例中，所述压铸冷板沿所述电池箱体的宽度方向具有间隔设置的两个第二边缘，所述压铸冷板靠近其中一个所述第二边缘的部分设置有定位部，所述定位部沿朝向所述收容空间的方向凸起。

13、在一些实施例中，所述发泡层沿垂向的最大尺寸大于所述水道腔沿所述垂向的尺寸。

14、第二方面，本申请实施例提供一种电池包，包括：如前述任一项所述的电池箱体，以及收容于所述电池箱体内的电芯。

15、本申请实施例提供的电池箱体及电池包，其中，电池箱体包括：下箱体边框总成以及液冷板总成，所述液冷板总成设置于所述下箱体边框总成的下开口端，所述液冷板总成与所述下箱体边框总成围成具有上开口的收容空间；所述液冷板总成包括：液冷板及发泡层，所述液冷板内具有多个水道腔，流经所述水道腔的液体能够与收容于所述收容空间中的器件热交换，所述发泡层设置于所述液冷板背离所述收容空间的外侧，且所述发泡层覆盖所述液冷板背离所述收容空间的外表面。如此，位于电池箱体的底部的液冷板具有较高的刚性及强度，再加上发泡层的吸能缓冲作用，能够有效避免外部的冲击力从电池箱的底部传递至电池箱体内部，确保电池包底部的安全性能，无需再在电池包底部设置重量较大的底护板结构，利于降低电池包的重量，且发泡层还能够起到降低噪音及保温的作用，进一步提升了电池包的底部的防护效果，从而兼顾了对电池包的良好防护效果及降低自重的效果。

16、本实用新型附加的方面和优点将在下面的描述中部分给出，部分将从下面的描述中变得明显，或通过本实用新型的实践了解到。

技术特征：

1.一种电池箱体，其特征在于，包括：下箱体边框总成(1)以及液冷板总成(2)，所述液冷板总成(2)设置于所述下箱体边框总成(1)的下开口端，所述液冷板总成(2)与所述下箱体边框总成(1)围成具有上开口的收容空间；

2.根据权利要求1所述的电池箱体，其特征在于，多个所述水道腔(21a)间隔且均匀分布。

3.根据权利要求2所述的电池箱体，其特征在于，所述水道腔(21a)呈长条状，所述水道腔(21a)的长度方向平行于所述电池箱体的宽度方向(x)；

4.根据权利要求1所述的电池箱体，其特征在于，所述水道腔(21a)的垂直于其长度方向的横截面呈倒梯形。

5.根据权利要求1所述的电池箱体，其特征在于，所述液冷板(21)包括：压铸冷板(211)以及盖设于所述压铸冷板(211)上侧的盖板(212)，所述压铸冷板(211)的部分沿远离所述收容空间的方向凸起并形成所述水道腔(21a)。

6.根据权利要求5所述的电池箱体，其特征在于，所述发泡层(22)的部分填充于相邻两个所述水道腔(21a)之间。

7.根据权利要求5所述的电池箱体，其特征在于，所述盖板(212)包括平直板体，所述平直板体与所述压铸冷板(211)通过搅拌摩擦焊连接；

8.根据权利要求7所述的电池箱体，其特征在于，所述压铸冷板(211)沿所述电池箱体的长度方向(y)具有间隔设置的两个第一边缘，所述压铸冷板(211)靠近其中一个所述第一边缘的部分设置有所述定位部(2111)，所述定位部(2111)沿朝向所述收容空间的方向凸起；

9.根据权利要求1所述的电池箱体，其特征在于，所述发泡层(22)沿所述电池箱体的垂向(z)的最大尺寸(d1)大于所述水道腔(21a)沿所述电池箱体的垂向(z)的尺寸(d2)。

10.一种电池包，其特征在于，包括：如权利要求1-9任一项所述的电池箱体，以及收容于所述电池箱体内的电芯。

技术总结
本技术公开了一种电池箱体及电池包，涉及动力电池技术领域。其中，电池箱体包括：下箱体边框总成以及液冷板总成，所述液冷板总成设置于所述下箱体边框总成的下开口端，所述液冷板总成与所述下箱体边框总成围成具有上开口的收容空间；所述液冷板总成包括：液冷板及发泡层，所述液冷板内具有多个水道腔，流经所述水道腔的液体能够与收容于所述收容空间中的器件热交换，所述发泡层设置于所述液冷板背离所述收容空间的外侧，且所述发泡层覆盖所述液冷板背离所述收容空间的外表面。如此，兼顾了对电池包的良好防护效果及降低自重的效果。

技术研发人员：宋亮亮,王玉,闵忠国,孙永刚,万家明
受保护的技术使用者：东软睿驰汽车技术（沈阳）有限公司
技术研发日：20230519
技术公布日：2024/1/14