方形电芯及方形电芯模组的制作方法

本技术关于电池，尤其是一种方形电芯及方形电芯模组。

背景技术：

1、为了解决应对环境危机与石油能源危机，国家大力倡导新能源建设，在这种背景下，纯电动汽车的发展颇具前景。纯电动汽车的核心零件为动力电池包，动力电池包由单体电芯组成模组，然后模组与其他零部件pack组成电池包，模组作为电池包的核心零部件，其结构设计基本上决定了电池包的结构布局及尺寸大小，直接关系到对电池包空间的合理利用，从而影响能量密度这一关键指标。

2、现有技术方案，是将方形电芯表面涂上结构胶，再将方形电芯按设计方向进行堆叠，堆叠完成后，在堆叠模组的两端预固定上压缩泡棉和绝缘麦拉片，起到补偿电芯的膨胀量和绝缘的作用，再将两块模组端板固定在模组的两端，模组通过两条金属固定钢带打紧，打紧模组钢带之后通过长螺杆穿过模组端板的固定孔，将模组锁紧在电池箱体的结构梁上，达到有效固定模组的目的，如实用新型专利“一种方形电芯穿杆模组结构”，申请号为cn201922045407.7，公开了长螺杆穿过模组端板的技术特征。该方案相对比较传统，在模组成组的过程中需要增加涂胶工序、涂胶设备，同时模组成组工序需要增加模组端板、模组钢带、长螺杆和吸收电芯之间缓冲泡棉及麦拉绝缘垫等附件，同时需要增加模组成组工装，工序多，工时长，且需要增加大量设备，增加了产品的制造成本。

技术实现思路

1、为了解决上述问题，本实用新型提出了一种方形电芯及方形电芯模组，解决了目前工序多，工时长，且需要增加大量设备，增加了产品的制造成本的问题。

2、本实用新型的技术方案是这样实现的：

3、本实用新型提供了一种方形电芯，包括电芯本体、绝缘强磁体和快速固定装置。绝缘强磁体设置于所述电芯本体的两侧。快速固定装置设置于所述电芯本体的底部，用于将所述电芯本体固定于指定位置。其中，所述绝缘强磁体包括强磁铁片和导热硅胶垫，所述导热硅胶垫包裹所述强磁铁片。

4、在一些具体实施方式中，所述绝缘强磁体的形状为环形片状，包括圆环形、矩环形、椭圆环形。

5、在一些具体实施方式中，所述绝缘强磁体与所述电芯本体的固定方式为粘接或铆接。

6、在一些具体实施方式中，所述快速固定装置与所述电芯本体的底部的固定方式为铆接。

7、在一些具体实施方式中，所述快速固定装置包括卡扣，所述卡扣为锥形，锥形顶部的外延部分具有豁口，所述锥形顶部为所述卡扣宽度尺寸较大的一端。

8、在一些具体实施方式中，所述快速固定装置还包括卡扣反弹罩和与卡扣匹配的导热硅胶套，所述卡扣反弹罩与所述卡扣的顶部连接，呈面朝卡扣开口的碟状，所述导热硅胶套套于卡扣外。

9、在一些具体实施方式中，所述卡扣反弹罩和所述卡扣的材料为弹簧钢。

10、在一些具体实施方式中，所述快速固定装置在单个方形电芯上的数量为1-3个。

11、本实用新型还提供了一种方形电芯模组，包括至少两个方形电芯和箱体。其中，所述箱体具有孔洞，孔洞形状为圆形，直径小于所述卡扣的最大宽度处的尺寸。

12、在一些具体实施方式中，所述方形电芯与其相邻的方形电芯侧面贴合排列。至少两个所述方形电芯以堆叠的形式组合，组合方式包括：当采用串联方式成组时，方形电芯的电芯正极与其相邻的方形电芯的电芯负极互相对应。当采用并联方式成组时，方形电芯的电芯正极与其相邻的方形电芯的电芯正极之间互相对应，方形电芯的电芯负极与其相邻的方形电芯的电芯负极之间互相对应。

13、本实用新型相对于现有技术具有以下有益效果：

14、1、通过强磁绝缘体和快速固定装置的设置，替代了传统技术方案中的模组端板、模组钢带和吸收电芯之间缓冲泡棉及麦拉绝缘垫等部件，省去了涂胶工序和涂胶设备，减少了模组成组工装、工序，节约成本，提高效率。

15、2、强磁绝缘体和快速固定装置结构精巧，体积较小，替代了大量传统部件，节省了电池包空间，实现空间最大化合理利用，提高了电池包能量密度。

技术特征：

1.一种方形电芯，其特征在于，包括：

2.如权利要求1所述的一种方形电芯，其特征在于：

3.如权利要求1所述的一种方形电芯，其特征在于：

4.如权利要求1所述的一种方形电芯，其特征在于：

5.如权利要求1所述的一种方形电芯，其特征在于：

6.如权利要求5所述的一种方形电芯，其特征在于：

7.如权利要求6所述的一种方形电芯，其特征在于：

8.如权利要求1所述的一种方形电芯，其特征在于：

9.一种方形电芯模组，其特征在于，包括：

10.如权利要求9所述的电芯模组，其特征在于，

技术总结
本技术公开了一种方形电芯，包括电芯本体；绝缘强磁体，设置于所述电芯本体的两侧；快速固定装置，设置于所述电芯本体的底部，用于将所述电芯本体固定于指定位置；其中，所述绝缘强磁体包括强磁铁片和导热硅胶垫；所述导热硅胶垫包裹所述强磁铁片。本技术还公开了一种方形电芯模组，包括至少两个方形电芯以堆叠的形式组合。本技术能够减少电池包模组成组工装、工序，节约成本，提高效率，同时节省了电池包空间，实现空间最大化合理利用，提高了电池包能量密度。

技术研发人员：董冰,程胜兵,蒋远富,孙海东
受保护的技术使用者：楚能新能源股份有限公司
技术研发日：20230607
技术公布日：2024/1/15