一种变压器油箱与地基的固定装置的制作方法

本技术涉及一种变压器油箱与地基的固定装置，属于变压器。

背景技术：

1、目前变压器的种类趋于多样化，随着多形式变压器的设计开发，在现场安装变压器时，变压器油箱与地基的固定方式也要求方便简约，基于现场区域限制或旧产品改造等因素，每个变压器油箱和现场情况都不相同，变压器底部油箱与现场地基的配合安装固定难度很大，安装固定十分不方便。

技术实现思路

1、本实用新型的目的是提供一种变压器油箱与地基的固定装置，根据现场的区域要求，灵活地选择固定孔的位置，大大降低了对现场地基的要求，保证了产品性能，解决已有技术存在的上述问题。

2、本实用新型的技术方案是：

3、一种变压器油箱与地基的固定装置，包含油箱箱底、地基、固定板、大螺母和现场锚栓，所述地基上埋设多组现场锚栓，与多组固定板匹配，每块固定板上分别设有现场锚栓孔和螺栓孔；油箱箱底周围的箱底外限内开设多组固定孔，每个固定孔内焊接一个大螺母，每个固定孔及大螺母匹配一个固定板上的螺栓孔，并通过螺栓将该固定板与油箱箱底固定连接在一起；固定板上的现场锚栓孔与现场锚栓匹配并紧固连接在一起。

4、一组所述现场锚栓、一组固定板、一组固定孔及大螺母的数量均为三个；共计有八组，分别布置在油箱箱底的周边。

5、所述油箱箱底上面依次设置下节油箱和上节油箱。

6、所述油箱箱底由钢板制成，钢板的厚度为40mm。

7、所述固定孔为光孔。

8、本实用新型的积极效果：根据现场的区域要求，灵活地选择固定孔的位置，大大降低了对现场地基的要求，便于现场施工配合，也易于加工，保证了产品性能。

技术特征：

1.一种变压器油箱与地基的固定装置，其特征在于：包含油箱箱底（1）、地基（2）、固定板（3）、大螺母（4）和现场锚栓（5），所述地基（2）上埋设多组现场锚栓（5），与多组固定板（3）匹配，每块固定板（3）上分别设有现场锚栓孔和螺栓孔；油箱箱底（1）周围的箱底外限（7）内开设多组固定孔（12），每个固定孔（12）内焊接一个大螺母（4），每个固定孔（12）及大螺母（4）匹配一个固定板（3）上的螺栓孔，并通过螺栓将该固定板（3）与油箱箱底（1）固定连接在一起；固定板（3）上的现场锚栓孔与现场锚栓（5）匹配并紧固连接在一起。

2.根据权利要求1所述的一种变压器油箱与地基的固定装置，其特征在于：一组所述现场锚栓（5）、一组固定板（3）、一组固定孔（12）及大螺母（4）的数量均为三个；共计有八组，分别布置在油箱箱底（1）的周边。

技术总结
本技术涉及一种变压器油箱与地基的固定装置，属于变压器技术领域。技术方案：地基（2）上埋设多组现场锚栓（5），与多组固定板（3）匹配，每块固定板（3）上分别设有现场锚栓孔和螺栓孔；油箱箱底（1）周围的箱底外限（7）内开设多组固定孔（12），每个固定孔（12）内焊接一个大螺母（4），每个固定孔（12）及大螺母（4）匹配一个固定板（3）上的螺栓孔，并通过螺栓将该固定板（3）与油箱箱底（1）固定连接在一起；固定板上的现场锚栓孔与现场锚栓匹配并紧固连接在一起。本技术的积极效果：根据现场的区域要求，灵活地选择固定孔的位置，大大降低了对现场地基的要求，便于现场施工配合，也易于加工，保证了产品性能。

技术研发人员：杨静,肖军科,于海飞,李晨曦,陈博,宋子龙
受保护的技术使用者：保定天威保变电气股份有限公司
技术研发日：20230612
技术公布日：2024/1/15