一种列车用GPS天线的制作方法

本技术属于陶瓷电容器生产，具体是一种列车用gps天线。

背景技术：

1、列车gps天线是安装在列车上，用于接收全球定位系统信号的天线，它与列车上的gps接收器相连，用于获取列车的准确位置信息，列车载gps天线的设计和功能类似于其他gps天线，旨在最大化接收卫星信号并提供可靠的定位数据，由于列车通常行驶在复杂的环境中，如城市街道、山区或隧道，列车载gps天线需要具备较强的信号接收能力和抗干扰性能。

2、现阶段列车gps天线大多和列车车体固定连接，在运行过程中如果固定不稳，受外界因素影响(例如与地面系统线缆发生碰撞或者高速运行中风力影响)，容易出现列车gps天线不够稳固而造成列车gps天线掉落的现象。

技术实现思路

1、本实用新型的目的在于提供一种列车用gps天线，以解决现有技术中列车gps天线受外界因素影响，容易出现列车gps天线不够稳固而造成列车gps天线掉落的问题。

2、提供一种列车用gps天线，包括固定底座，所述固定底座上设置有天线本体，所述天线本体外部设置有天线筒体，所述天线筒体沿圆周方向均匀设置有若干个加强组件，所述固定底座与天线筒体之间还设置有若干个固定螺丝，所述固定底座四周还设置有定位孔。

3、进一步地，所述加强组件包括固定板、加强筋板、稳固组件以及支撑板，所述固定板设置在固定底座，所述固定底座上固定连接有加强筋板，所述加强筋板远离固定板的一侧固定连接有天线筒体，所述支撑板固定连接在底座上，所述支撑板的一侧固定连接在天线筒体上，所述加强筋板与支撑板之间设置有稳固组件。

4、进一步地，所述稳固组件包括第一支撑杆以及若干个第二支撑杆，所述第一支撑杆设置在加强筋板与支撑板之间，若干个第二支撑杆设置在加强筋板与支撑板之间。

5、进一步地，若干个所述第二支撑杆关于第一支撑杆对称分布。

6、进一步地，所述第二支撑杆和第一支撑杆均为碳纤维复合材料支撑杆。

7、进一步地，所述天线本体上还设置有温感电阻。

8、进一步地，所述固定底座底部还设置有防水套。

9、进一步地，所述天线本体底部还设置有温感线接口以及gps信号接口。

10、与现有技术相比，本实用新型的有益效果在于：

11、列车gps天线由天线本体以及天线筒体组成，天线本体固定在列车车体上后，利用天线筒体对天线本体进行保护的同时，利用若干个加强组件，进一步天线筒体与固定底座之间的连接强度，进而增大了天线本体与固定底座之间的连接强度，防止列车gps天线受外界因素影响，出现列车gps天线掉落的现象。

技术特征：

1.一种列车用gps天线，包括固定底座(1)，其特征在于，所述固定底座(1)上设置有天线本体(2)，所述天线本体(2)外部设置有天线筒体(3)，所述天线筒体(3)沿圆周方向均匀设置有若干个加强组件(4)，所述固定底座(1)与天线筒体(3)之间还设置有若干个固定螺丝(5)，所述固定底座(1)四周还设置有定位孔(11)。

2.根据权利要求1所述的一种列车用gps天线，其特征在于，所述加强组件(4)包括固定板(41)、加强筋板(42)、稳固组件(43)以及支撑板(44)，所述固定板(41)设置在固定底座(1)上，所述固定底座(1)上固定连接有加强筋板(42)，所述加强筋板(42)远离固定板(41)的一侧固定连接有天线筒体(3)，所述支撑板(44)固定连接在底座上，所述支撑板(44)的一侧固定连接在天线筒体(3)上，所述加强筋板(42)与支撑板(44)之间设置有稳固组件(43)。

3.根据权利要求2所述的一种列车用gps天线，其特征在于，所述稳固组件(43)包括第一支撑杆(431)以及若干个第二支撑杆(432)，所述第一支撑杆(431)设置在加强筋板(42)与支撑板(44)之间，若干个第二支撑杆(432)设置在加强筋板(42)与支撑板(44)之间。

4.根据权利要求3所述的一种列车用gps天线，其特征在于，若干个所述第二支撑杆(432)关于第一支撑杆(431)对称分布。

5.根据权利要求3所述的一种列车用gps天线，其特征在于，所述第二支撑杆(432)和第一支撑杆(431)均为碳纤维复合材料支撑杆。

6.根据权利要求1所述的一种列车用gps天线，其特征在于，所述天线本体(2)上还设置有温感电阻(6)。

7.根据权利要求1所述的一种列车用gps天线，其特征在于，所述固定底座(1)底部还设置有防水套(7)。

8.根据权利要求1所述的一种列车用gps天线，其特征在于，所述天线本体(2)上还设置有温感线接口(8)以及gps信号接口(9)。

技术总结
本技术公开了一种列车用GPS天线，属于列车天线技术领域，包括固定底座，固定底座上设置有天线本体，天线本体外部设置有天线筒体，天线筒体沿圆周方向均设置有若干个加强组件，固定底座与天线筒体之间设置有若干个固定螺丝，固定底座四周还设置有定位孔，避免列车GPS天线受外界因素影响，容易出现列车GPS天线不够稳固而造成列车GPS天线掉落的现象。

技术研发人员：张龙望,张宏伟
受保护的技术使用者：湖南酷客轨道装备有限公司
技术研发日：20230629
技术公布日：2024/1/15