汇流排组件、电池模组和电池包的制作方法

本技术涉及动力电池，具体而言，涉及一种电池模组的汇流排组件、电池模组和电池包。

背景技术：

1、现有技术中，对于电池模组内的串联电路中的各个电芯，当其中任意一个或多个电芯发生热失控时，整个电池模组断电，电池包无法继续工作，维修成本高，并且过程中电芯的热失控可能会发生扩散，还会威胁车辆的行驶安全，存在改进空间。

技术实现思路

1、有鉴于此，本实用新型旨在提出一种电池模组的汇流排组件，该汇流排组件能够将发生故障的电芯隔绝在电路之外，由此，电池包能够在保证安全的情况下继续运行，在运行过程中还能够对电芯的热失控进行控制，降低损失，并且避免了电池包突然断电影响车辆的行驶安全，降低了维修成本。

2、为达到上述目的，本实用新型的技术方案是这样实现的：

3、一种电池模组的汇流排组件，包括连接结构件和多个电连接部件，电池模组包括多个电芯，每个所述电连接部件与相应的所述电芯电连接，每个所述电连接部件包括：

4、第一部分和第二部分，所述第一部分和所述第二部分分别适于与相应的所述电芯的正极柱和负极柱电连接；

5、第三部分，所述第三部分通过第一通断结构与所述第一部分连接，通过第二通断结构与所述第二部分连接，

6、其中，所述电连接部件具有使用状态和短路状态，所述第一通断结构被构造成在使用状态时使得所述第一部分和所述第三部分连通且在所述短路状态使得所述第一部分和所述第三部分断路，所述第二通断结构被构造成在所述使用状态使得所述第一部分和所述第三部分断路且在所述短路状态使得所述第二部分和所述第三部分连通，相邻的两个所述电连接部件的所述第二部分和/或所述第三部分通过所述连接结构件电连接。

7、进一步，所述第二通断结构为金属件，在所述短路状态所述第二通断结构熔化以使得所述第二部分和第三部分连通。

8、进一步，在所述短路状态所述第一通断结构熔断以使得所述第一部分和所述第三部分断路。

9、进一步，所述第一通断结构的熔点高于所述第二通断结构的熔点。

10、进一步，所述第三部分设有通孔，所述通孔与相应的所述电芯的防爆阀正对设置。

11、进一步，还包括隔热件，每个所述电连接部件对应设置所述隔热件，所述隔热件设有相应的避让孔，所述避让孔用于避让所述防爆阀且与所述通孔连通。

12、进一步，多个所述电连接部件对应的所述隔热件相连。

13、相对于现有技术，本实用新型所述的电池模组的汇流排组件具有以下优势：

14、本实用新型所述的电池模组的汇流排组件，该汇流排组件能够将发生故障的电芯隔绝在电路之外，由此，电池包能够在保证安全的情况下继续运行，在运行过程中还能够对电芯的热失控进行控制，降低损失，并且避免了电池包突然断电影响车辆的行驶安全，降低了维修成本。

15、本实用新型的另一目的在于提出一种电池模组，包括多个电芯和汇流排组件，所述汇流排组件为上述的电池模组的汇流排组件。

16、进一步，多个所述电芯沿第一方向排列设置，所述电芯的正极和负极分别设于所述电芯第二方向上的两侧，相邻两个所述电芯的正负极方向相反，

17、其中，所述汇流排组件的所述第一部分位于所述第三部分在所述第二方向上的第一侧，所述第二部分位于所述第三部分在所述第二方向上的第二侧，所述第一方向与所述第二方向垂直。

18、本实用新型的再一目的在于提出一种电池包，包括上述的电池模组。

技术特征：

1.一种电池模组的汇流排组件，其特征在于，包括连接结构件和多个电连接部件，电池模组包括多个电芯，每个所述电连接部件与相应的所述电芯电连接，每个所述电连接部件包括：

2.根据权利要求1所述的电池模组的汇流排组件，其特征在于，所述第二通断结构为金属件，在所述短路状态所述第二通断结构熔化以使得所述第二部分和第三部分连通。

3.根据权利要求2所述的电池模组的汇流排组件，其特征在于，在所述短路状态所述第一通断结构熔断以使得所述第一部分和所述第三部分断路。

4.根据权利要求3所述的电池模组的汇流排组件，其特征在于，所述第一通断结构的熔点高于所述第二通断结构的熔点。

5.根据权利要求1所述的电池模组的汇流排组件，其特征在于，所述第三部分设有通孔，所述通孔与相应的所述电芯的防爆阀正对设置。

6.根据权利要求5所述的电池模组的汇流排组件，其特征在于，还包括隔热件，每个所述电连接部件对应设置所述隔热件，所述隔热件设有相应的避让孔，所述避让孔用于避让所述防爆阀且与所述通孔连通。

7.根据权利要求6所述的电池模组的汇流排组件，其特征在于，多个所述电连接部件对应的所述隔热件相连。

8.一种电池模组，其特征在于，包括多个电芯和汇流排组件，所述汇流排组件为根据权利要求1-7中任一项所述的电池模组的汇流排组件。

9.根据权利要求8所述的电池模组，其特征在于，多个所述电芯沿第一方向排列设置，所述电芯的正极和负极分别设于所述电芯第二方向上的两侧，相邻两个所述电芯的正负极方向相反，

10.一种电池包，其特征在于，包括根据权利要求8-9中任意一项所述的电池模组。

技术总结
本技术公开了一种电池模组的汇流排组件、电池模组和电池包，其中汇流排组件包括：与相应的电芯电连接的多个电连接部件，包括第一部分、第二部分和第三部分，第一通断结构在使用状态时使得第一部分和第三部分连通且在短路状态使得第一部分和第三部分断路，第二通断结构在使用状态使得第一部分和第三部分断路且在短路状态使得第二部分和第三部分连通，相邻的两个电连接部件的第二部分和/或第三部分通过连接结构件电连接，该汇流排组件能够将发生故障的电芯隔绝在电路之外，由此，电池包能够在保证安全的情况下继续运行，在运行过程中还能够对电芯的热失控进行控制，降低损失，并且避免了电池包突然断电影响车辆的行驶安全，降低了维修成本。

技术研发人员：刘学文,赵亮,王永
受保护的技术使用者：蜂巢能源科技股份有限公司
技术研发日：20230630
技术公布日：2024/1/15