热管理构件、电池包以及用电装置的制作方法

本技术涉及热管理构件，具体提供一种热管理构件、电池包以及用电装置。

背景技术：

1、随着新能源汽车的快速发展，对电池续航里程以及安全性提出了更严苛的要求，越来越高的能量密度的电池单体设计、电池包布置方案是项目发展的主要方向，但是这样就会导致电池单体内部的散热较差，电池内部温度过高易造成危险的问题，而在冬季气温较低时，电池内部热传递较慢，容易降低电池的循环寿命。

2、热管理构件用于在气温较高时对电池单体进行冷却，或者在气温较低时对电池单体进行加热，但目前的热管理构件对电池单体进行热管理时，常常出现因冷却或者加热不及时，造成电池发生热失控或者降低循环寿命。

3、相应地，本领域需要一种新的热管理构件来解决现有热管理构件无法及时调节电池温度而造成电池发生热失控和降低循环寿命的问题。

技术实现思路

1、本实用新型旨在解决上述技术问题，即，解决现有热管理构件无法及时调节电池温度而造成电池发生热失控和降低循环寿命的问题。

2、在第一方面，本实用新型提供一种热管理构件，所述热管理构件包括两个导热板以及设置于所述两个导热板之间的加强筋，所述加强筋两端分别连接所述两个导热板，所述两个导热板之间设置有多个通道，所述多个通道的截面积之和s1和所述通道的长度l满足：0.1mm2/m≤s1/l≤50mm2/m。

3、在上述热管理构件的可选技术方案中，所述多个通道的截面积之和s1和所述通道的长度l进一步满足：1mm2/m≤s1/l≤20mm2/m。

4、在上述热管理构件的可选技术方案中，所述加强筋和所述导热板的夹角α满足：35°≤α≤90°。

5、在上述热管理构件的可选技术方案中，在所述多个通道的排列方向上，所述加强筋的厚度h1为满足：0.08mm≤h1≤1mm。

6、在第二方面，本实用新型还提供了一种电池包，所述电池包包括上述技术方案中任一项所述的热管理构件、箱体、多个电池单体，所述多个电池单体沿第一方向排列，所述电池单体包括第一壁，所述第一壁是所述电池单体的表面积最大的壁，所述热管理构件沿第二方向延伸且设置于相邻的两个所述电池单体之间，所述热管理构件和所述多个电池单体均设于所述箱体内，所述热管理构件与至少部分所述电池单体的第一壁接触。

7、在上述电池包的可选技术方案中，所述热管理构件的高度h2与所述电池单体的高度h3满足：0.4≤h2/h3≤1.2。

8、在上述电池包的可选技术方案中，所述热管理构件的总厚h4与所述第一壁的面积s2满足：0.05mm-1≤h4/s2≤1.5mm-1。

9、在上述电池包的可选技术方案中，所述电池单体的容量q比所述电池单体的换热面积s3满足：0.1ah/cm2≤q/s3≤5ah/cm2。

10、在上述电池包的可选技术方案中，所述热管理构件和所述电池单体间设导热胶。

11、在第三方面，本实用新型还提供了一种用电装置，所述用电装置包括上述技术方案中任一项所述的电池包。

12、在采用上述技术方案的情况下，本实用新型通过将热管理构件的多个通道的截面积之和s1和通道的长度l设置成满足：0.1mm2/m≤s1/l≤50mm2/m，从而可以降低热管理构件中液体的流阻，既保证电池单体在高温时及时得到冷却，降低电池发生热失控的风险，还可以保证在电池单体低温时热管理构件能够及时为电池单体加热，降低不同电池单体间的温差，提升电池循环寿命，降低能耗。

技术特征：

1.一种热管理构件，其特征在于，包括两个导热板以及设置于所述两个导热板之间的加强筋，所述加强筋两端分别连接所述两个导热板，所述两个导热板之间设置有多个通道，所述多个通道的截面积之和s1和所述通道的长度l满足：0.1mm2/m≤s1/l≤50mm2/m。

2.根据权利要求1所述的热管理构件，其特征在于，所述多个通道的截面积之和s1和所述通道的长度l进一步满足：1mm2/m≤s1/l≤20mm2/m。

3.根据权利要求1所述的热管理构件，其特征在于，所述加强筋和所述导热板的夹角α满足：35°≤α≤90°。

4.根据权利要求1至3中任一项所述的热管理构件，其特征在于，在所述多个通道的排列方向上，所述加强筋的厚度h1为满足：0.08mm≤h1≤1mm。

5.一种电池包，包括：

6.根据权利要求5所述的电池包，其特征在于，在第三方向上，所述热管理构件的高度h2与所述电池单体的高度h3满足：0.4≤h2/h3≤1.2。

7.根据权利要求5至6中任一项所述的电池包，其特征在于，所述热管理构件的总厚h4与所述第一壁的面积s2满足：0.05mm-1≤h4/s2≤1.5mm-1。

8.根据权利要求5至6中任一项所述的电池包，其特征在于，所述电池单体的容量q比所述电池单体的换热面积s3满足：0.1ah/cm2≤q/s3≤5ah/cm2。

9.根据权利要求5至6中任一项所述的电池包，其特征在于，所述热管理构件和所述电池单体间设导热胶。

10.一种用电装置，包括如权利要求5至9中任一项所述的电池包。

技术总结
本技术涉及热管理构件技术领域，具体提供一种热管理构件、电池包以及用电装置。为解决现有热管理构件无法及时调节电池温度而造成电池发生热失控和降低循环寿命的问题，本技术的热管理构件包括两个导热板以及设置于两个导热板之间的加强筋，加强筋两端分别连接两个导热板，两个导热板之间设置有多个通道，多个通道的截面积之和S1和通道的长度L满足：0.1mm<supgt;2</supgt;/m≤S1/L≤50mm<supgt;2</supgt;/m。从而可以降低热管理构件中液体的流阻，既保证电池单体在高温时及时得到冷却，降低电池发生热失控的风险，还可以保证在电池单体低温时热管理构件能够及时为电池单体加热，降低不同电池单体间的温差，提升电池循环寿命，降低能耗。

技术研发人员：严正日,袁承超,张宁,邱阳
受保护的技术使用者：蔚来电池科技（安徽）有限公司
技术研发日：20230629
技术公布日：2024/2/1