时钟弹簧的定位机构及时钟弹簧装配总成的制作方法

文档序号:37744834发布日期:2024-04-25 10:31阅读:18来源:国知局
时钟弹簧的定位机构及时钟弹簧装配总成的制作方法

本技术实施例涉及汽车,具体涉及一种时钟弹簧的定位机构及时钟弹簧装配总成。


背景技术:

1、时钟弹簧是用于汽车多功能按键方向盘及安全气囊的关键部件,一般装在组合开关上方,方向盘左右旋转时,能保证方向盘上的电器部件与整车部件正常的电路连接。

2、时钟弹簧内部是通过扁平电缆来连通电信号,扁平电缆的长度是有限的,因此时钟弹簧的左右旋转有圈数限制。在运输和装配过程中一般会设有定位机构对时钟弹簧的旋转进行固定锁止,定位机构能否正常使用将直接影响时钟弹簧的工作状态。拉柄是作为定位机构对时钟弹簧的锁止进行解锁的直接操作部,通常是操作人员将拉柄从装配位置拆下,以解开定位机构与时钟弹簧的固定锁止。但拉柄容易在运输和装配时因受到外力作用导致断裂,使得定位机构无法拔出或不可轻易拔出,影响对时钟弹簧的正常解锁,进而影响了工作效率。


技术实现思路

1、鉴于上述问题,本实用新型实施例提供了一种时钟弹簧的定位机构,用于解决现有技术中存在的定位机构的拉柄断裂影响时钟弹簧正常解锁的问题。

2、根据本实用新型实施例的一个方面,提供了一种用于时钟弹簧的定位机构,所述时钟弹簧包括能够相对转动的定子和转子,所述定位机构包括拉柄和定位组件,所述拉柄的一端与所述定位组件连接,所述定位组件用于分别与所述定子、所述转子连接,以限制所述定子、所述转子之间的相对转动,所述拉柄采用柔性材料制成。

3、在一种可选的方式中,所述拉柄为pbt材料制成。

4、在一种可选的方式中,所述拉柄的一端相对另一端旋转设置,以使所述拉柄形成位于其两端之间的螺旋部。

5、在一种可选的方式中,在竖直方向上,所述螺旋部的中心与所述拉柄的中心重合。

6、在一种可选的方式中,所述拉柄的一端相对另一端旋转的角度不大于90度。

7、在一种可选的方式中,所述拉柄及定位组件为pbt材料一体成型。

8、在一种可选的方式中,所述拉柄远离所述定位组件的一端设有防滑部。

9、在一种可选的方式中,所述拉柄远离所述定位组件的一端设有多个凸起的横条,所述横条沿所述拉柄长度方向间隔设置,以形成所述防滑部。

10、在一种可选的方式中,定位组件包括定位卡台和卡钩,所述定位卡台上形成有配合槽,以与所述时钟弹簧进行定位卡合,所述卡钩设于所述拉柄的端部,以与所述时钟弹簧卡接。

11、根据本实用新型实施例的一个方面,提供了一种时钟弹簧装配总成,包括:

12、上述的时钟弹簧的定位机构;

13、时钟弹簧,包括定子及转子,所述转子与所述定子转动连接,所述定子上设有第一定位部,所述转子上设有第二定位部,所述定位组件同时连接所述第一定位部及所述第二定位部。

14、上述时钟弹簧的定位机构中,通过定位组件可以将时钟弹簧的旋转锁止,避免时钟弹簧再装配运输过程中随意旋转,造成时钟弹簧错位而无法使用。同时,所述拉柄为柔性材料制成,具有一定的变形能力,能够在一定范围内使得所述拉柄在运输和装配时不会因为受到外力导致拉柄轻易断裂,保证了定位机构装配性能稳定可靠。

15、上述说明仅是本实用新型实施例技术方案的概述,为了能够更清楚了解本实用新型实施例的技术手段,而可依照说明书的内容予以实施,并且为了让本实用新型实施例的上述和其它目的、特征和优点能够更明显易懂,以下特举本实用新型的具体实施方式。



技术特征:

1.一种用于时钟弹簧的定位机构,所述时钟弹簧包括能够相对转动的定子和转子,其特征在于,所述定位机构包括拉柄和定位组件,所述拉柄的一端与所述定位组件连接,所述定位组件用于分别与所述定子、所述转子连接,以限制所述定子、所述转子之间的相对转动,所述拉柄采用柔性材料制成;

2.根据权利要求1所述的时钟弹簧的定位机构,其特征在于,所述拉柄为pbt材料制成。

3.根据权利要求1所述的时钟弹簧的定位机构,其特征在于,所述拉柄的一端相对另一端旋转设置,以使所述拉柄形成位于其两端之间的螺旋部。

4.根据权利要求3所述的时钟弹簧的定位机构,其特征在于,在竖直方向上,所述螺旋部的中心与所述拉柄的中心重合。

5.根据权利要求3所述的时钟弹簧的定位机构,其特征在于,所述拉柄的一端相对另一端旋转的角度不大于90度。

6.根据权利要求1所述的时钟弹簧的定位机构,其特征在于,所述拉柄及定位组件为pbt材料一体成型。

7.根据权利要求1所述的时钟弹簧的定位机构,其特征在于,所述拉柄远离所述定位组件的一端设有防滑部。

8.根据权利要求7所述的时钟弹簧的定位机构,其特征在于,所述拉柄远离所述定位组件的一端设有多个凸起的横条,所述横条沿所述拉柄长度方向间隔设置,以形成所述防滑部。

9.一种时钟弹簧装配总成,其特征在于,包括:


技术总结
本技术实施例涉及汽车技术领域,公开了一种时钟弹簧的定位机构及时钟弹簧装配总成,时钟弹簧包括能够相对转动的定子和转子,定位机构包括拉柄和定位组件,拉柄的一端与定位组件连接,定位组件用于分别与定子、转子连接,以限制定子、转子之间的相对转动,拉柄采用柔性材料制成。上述时钟弹簧的定位机构中,通过定位组件可以将时钟弹簧的旋转锁止,避免时钟弹簧再装配运输过程中随意旋转,造成时钟弹簧错位而无法使用。同时,拉柄为柔性材料制成,具有一定的变形能力,能够在一定范围内使得拉柄在运输和装配时不会因为受到外力导致拉柄轻易断裂,保证了定位机构装配性能稳定可靠。

技术研发人员:谢学刚
受保护的技术使用者:阿维塔科技(重庆)有限公司
技术研发日:20230710
技术公布日:2024/4/24
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