本技术涉及电池，尤其是涉及一种电池托盘、电池包和车辆。
背景技术：
1、随着新能源汽车技术的发展，纯电动汽车在北方寒冷的环境中使用也越来越普遍。当车辆在寒冷环境中长时间静置时，动力电池作为电动汽车的核心部件，其内部电芯温度是否能维持在较为理想的温度区间，将直接影响动力电池的化学活性和寿命。
2、相关技术中，电池包内的电池托盘用于对电池进行支撑限位，并且电池托盘可以起到对电池进行防护的作用，然而电池托盘无法实现对电池均温的功能，导致电池的温度均匀性差，从而影响电池的使用寿命。
技术实现思路
1、本实用新型旨在至少解决现有技术中存在的技术问题之一。为此，本实用新型的一个目的在于提出一种电池托盘，使得电池托盘可以起到对电池均温的作用，提高电池的使用寿命。
2、本实用新型还提出一种电池包。
3、本实用新型还提出一种车辆。
4、根据本实用新型的电池托盘，所述电池托盘设有容纳腔，所述容纳腔用于收容电池，所述电池托盘包括：底壁；多个边梁，多个所述边梁与所述底壁形成所述容纳腔，多个所述边梁中的至少一个形成有腔体，所述腔体内设有储能件，所述储能件适于在所述边梁与所述电池相对一侧表面的温度小于等于预设值时释放热量。
5、根据本实用新型的电池托盘，通过在边梁内设置储能件，储能件可以在边梁与电池相对一侧表面的温度小于等于预设值时放热，以对电池的外边缘处保温，使得电池托盘可以起到对电池均温的作用，提高电池托盘的功能性，并且提高电池的使用寿命和充放电性能，同时边梁可以对电池进行防护，降低碰撞或机械冲击等情况对电池造成的破坏，有效提高电池的安全性。
6、根据本实用新型的一些实施例，所述腔体为多个，多个所述腔体在所述边梁的延伸方向上依次排布。
7、根据本实用新型的一些实施例，多个所述腔体中的储能件由相同的材料制成，且在多个所述腔体中，临近所述托盘端部一侧的腔体的容积大于相对其远离所述托盘端部一侧的腔体的容积。
8、根据本实用新型的一些实施例，多个所述腔体容积相同，且在多个所述腔体中，临近所述托盘端部一侧的腔体中填充的储能件的比热容大于相对远离所述托盘端部一侧的腔体中填充的储能件的比热容。
9、根据本实用新型的一些实施例，所述边梁设有一端敞开的容纳槽，且所述容纳槽的敞开端设有密封件，所述密封件用于密封所述容纳槽的敞开端，以形成所述腔体。
10、根据本实用新型的一些实施例，所述容纳槽自边梁的上表面向下凹入，并形成呈长方体的下凹空间。
11、根据本实用新型的一些实施例，所述容纳槽为多个，多个所述容纳槽在所述边梁的延伸方向上依次排布；其中，所述容纳槽的长度为l，所述容纳槽的宽度为w，所述容纳槽的高度为h，所述容纳槽的长度方向与所述边梁的延伸方向相同，所述容纳槽的宽度方向与所述边梁的厚度方向相同，所述容纳槽的高度方向与所述边梁的高度方向相同。
12、根据本实用新型的一些实施例，多个所述容纳槽的高度h相同。
13、根据本实用新型的一些实施例，每个所述边梁上设有至少三个所述容纳槽，其中，在两个相邻设置的所述容纳槽中，临近所述边梁端部一侧的所述容纳槽的宽度尺寸大于另一个所述容纳槽的宽度尺寸；和/或，在两个相邻设置的所述容纳槽中，临近所述边梁端部一侧的所述容纳槽的长度尺寸小于另一个所述容纳槽的长度尺寸。
14、根据本实用新型的一些实施例，所述储能件由显热储热材料制成。
15、根据本实用新型的一些实施例，所述显热储热材料的比热容不小于1100j/(kg·℃)。
16、根据本实用新型的一些实施例，所述储能件由潜热储热材料制成。
17、本实用新型的另一个目的在于提出一种电池包。
18、根据本实用新型的电池包，包括上述的电池托盘。
19、所述电池包与上述的电池托盘所具有的优势相同，在此不一一赘述。
20、根据本实用新型的车辆，包括上述的电池包。
21、本实用新型的附加方面和优点将在下面的描述中部分给出，部分将从下面的描述中变得明显，或通过本实用新型的实践了解到。
1.一种电池托盘，其特征在于，所述电池托盘设有容纳腔(11)，所述容纳腔(11)用于收容电池(200)，所述电池托盘包括：
2.根据权利要求1所述的电池托盘，其特征在于，所述腔体(131)为多个，多个所述腔体(131)在所述边梁(13)的延伸方向上依次排布。
3.根据权利要求2所述的电池托盘，其特征在于，多个所述腔体(131)中的储能件(134)由相同的材料制成，且在多个所述腔体(131)中，临近所述托盘端部一侧的腔体(131)的容积大于相对其远离所述托盘端部一侧的腔体(131)的容积。
4.根据权利要求2所述的电池托盘，其特征在于，多个所述腔体(131)的容积相同，且在多个所述腔体(131)中，临近所述托盘端部一侧的腔体(131)中填充的储能件(134)的比热容大于相对远离所述托盘端部一侧的腔体(131)中填充的储能件(134)的比热容。
5.根据权利要求1所述的电池托盘，其特征在于，所述边梁(13)设有一端敞开的容纳槽(132)，且所述容纳槽(132)的敞开端设有密封件(133)，所述密封件(133)用于密封所述容纳槽(132)的敞开端，以形成所述腔体(131)。
6.根据权利要求5所述的电池托盘，其特征在于，所述容纳槽(132)自边梁(13)的上表面向下凹入，并形成呈长方体的下凹空间。
7.根据权利要求6所述的电池托盘，其特征在于，所述容纳槽(132)为多个，多个所述容纳槽(132)在所述边梁(13)的延伸方向上依次排布；
8.根据权利要求7所述的电池托盘，其特征在于，多个所述容纳槽(132)的高度h相同。
9.根据权利要求7所述的电池托盘，其特征在于，每个所述边梁(13)上设有至少三个所述容纳槽(132)，其中，
10.根据权利要求1所述的电池托盘，其特征在于，所述储能件(134)由显热储热材料制成。
11.根据权利要求10所述的电池托盘，其特征在于，所述显热储热材料的比热容不小于1100j/(kg·℃)。
12.根据权利要求1所述的电池托盘，其特征在于，所述储能件(134)由潜热储热材料制成。
13.一种电池包，其特征在于，包括根据权利要求1-12任一项所述的电池托盘。
14.一种车辆，其特征在于，包括根据权利要求13所述的电池包。