一种电池切断单元壳体一体式翻盖防护结构的制作方法

本技术属于电池切断单元，具体来说是一种电池切断单元壳体一体式翻盖防护结构。

背景技术：

1、bdu(batterydisconnectunit)电池包断路单元，专为动力电池内部设计，其作为配电盒使用，当动力电池系统报错时，bdu能够切断动力电池的内部电流，保证系统安全。

2、目前的汽车bdu的存在安全性不够高的缺陷，具体表现在bdu上的防护盖为铰接或者防护盖和整改盖板一体结构，两种情形的防护盖均一体性不高，需要费时安装，且存在安装不牢固有安全性的风险，而且bdu与电池连接的连接电线处于bdu上的开口处，整体开口较大，存在连接电线晃动造成松动等一些列危害，因此汽车bdu存在以上的安全性缺陷需要解决。

3、有鉴于此，因此需要一款高安全性的bdu结构。

技术实现思路

1、1.实用新型要解决的技术问题

2、本实用新型的目的在于提供一种电池切断单元壳体一体式翻盖防护结构，以解决上述的问题。

3、2.技术方案

4、为达到上述目的，本实用新型提供的技术方案为：

5、本实用新型的一种电池切断单元壳体一体式翻盖防护结构，包括下壳体总成和上壳体总成，下壳体总成的上沿设有多个固定卡，上壳体总成包括固定盖、活动盖一和活动盖二，固定盖、活动盖一和活动盖二上均设有固定扣，固定扣和固定卡扣合连接，活动盖一和活动盖二均通过弯折结构连接固定盖，固定盖上设有配合卡，当活动盖一和活动盖二通过固定扣与下壳体总成上的固定卡扣合时，配合卡压在活动盖一和活动盖二上，活动盖一的下方设有熔断器，活动盖二的下方设有分流器，熔断器和分流器分别连接电池的正极和负极，活动盖一和活动盖二内均设有保护圆筒，所述保护圆筒上套有防护线槽，保护圆筒用于保护熔断器和分流器上的连接螺栓，所述下壳体总成上设有缺口，所述防护线槽位于缺口内，所述电池的与连接螺栓的连极电线位于防护线槽内。

6、优选的，下壳体总成内设有安装平台，熔断器和分流器安装在安装平台上，安装平台上设有散热长孔。

7、优选的，下壳体总成的上端设有散热隔栅，固定盖压在散热隔栅的上端上。

8、优选的，固定盖上设有多组镂空组结构，多组镂空组结构对称位于固定盖上。

9、优选的，下壳体总成内设有继电器安装座，继电器安装座内安装预充继电器，继电器安装座的下方设有开口，继电器安装座上设有卡板，预充继电器从下方的开口处安装且被卡板卡再继电器安装座内。

10、优选的，固定盖的边缘设有封边，封边压在上壳体总成的上沿口上。

11、优选的，防护线槽上设有多组卡片，卡片上设有卡板二，连极电线受卡板二和防护线槽卡住。

12、3.有益效果

13、采用本实用新型提供的技术方案，与现有技术相比，具有如下有益效果：

14、本实用新型的一种电池切断单元壳体一体式翻盖防护结构，只需要打开活动盖一和活动盖二即可进行连接电池，其中固定盖、活动盖一和活动盖二一体化结构，生产时一体出模，整体的连接稳定性高，进一步使得整个电池切断单元的整体性好，安全性高，特别设有对连接电线的保护，使得连接电线不会在bdu内晃动，保持连接的稳定，进一步提高安全性。

技术特征：

1.一种电池切断单元壳体一体式翻盖防护结构，其特征在于：包括下壳体总成(100)和上壳体总成(200)，所述下壳体总成(100)的上沿设有多个固定卡(110)，所述上壳体总成(200)包括固定盖(210)、活动盖一(220)和活动盖二(230)，所述固定盖(210)、活动盖一(220)和活动盖二(230)上均设有固定扣(240)，所述固定扣(240)和固定卡(110)扣合连接，所述活动盖一(220)和活动盖二(230)均通过弯折结构(250)连接固定盖(210)，所述固定盖(210)上设有配合卡(211)，当所述活动盖一(220)和活动盖二(230)通过固定扣(240)与下壳体总成(100)上的固定卡(110)扣合时，所述配合卡(211)压在所述活动盖一(220)和活动盖二(230)上，所述活动盖一(220)的下方设有熔断器(221)，所述活动盖二(230)的下方设有分流器(231)，所述熔断器(221)和分流器(231)分别连接电池的正极和负极，所述活动盖一(220)和活动盖二(230)内均设有保护圆筒(270)，所述保护圆筒(270)上套有防护线槽(280)，保护圆筒(270)用于保护熔断器(221)和分流器(231)上的连接螺栓，所述下壳体总成(100)上设有缺口，所述防护线槽(280)位于缺口内，所述电池的与连接螺栓的连极电线位于防护线槽(280)内。

2.根据权利要求1所述的一种电池切断单元壳体一体式翻盖防护结构，其特征在于：所述下壳体总成(100)内设有安装平台(120)，所述熔断器(221)和分流器(231)安装在安装平台(120)上，所述安装平台(120)上设有散热长孔(121)。

3.根据权利要求1所述的一种电池切断单元壳体一体式翻盖防护结构，其特征在于：所述下壳体总成(100)的上端设有散热隔栅(130)，所述固定盖(210)压在散热隔栅(130)的上端上。

4.根据权利要求1所述的一种电池切断单元壳体一体式翻盖防护结构，其特征在于：所述固定盖(210)上设有多组镂空组结构(260)，多组所述镂空组结构(260)对称位于固定盖(210)上。

5.根据权利要求1所述的一种电池切断单元壳体一体式翻盖防护结构，其特征在于：所述下壳体总成(100)内设有继电器安装座(140)，所述继电器安装座(140)内安装预充继电器，所述继电器安装座(140)的下方设有开口，所述继电器安装座(140)上设有卡板(141)，所述预充继电器从下方的开口处安装且被卡板(141)卡再继电器安装座(140)内。

6.根据权利要求1所述的一种电池切断单元壳体一体式翻盖防护结构，其特征在于：所述固定盖(210)的边缘设有封边(212)，所述封边(212)压在上壳体总成(200)的上沿口上。

7.根据权利要求1所述的一种电池切断单元壳体一体式翻盖防护结构，其特征在于：所述防护线槽(280)上设有多组卡片(281)，所述卡片(281)上设有卡板二(282)，所述连极电线受卡板二(282)和防护线槽(280)卡住。

技术总结
本技术的一种电池切断单元壳体一体式翻盖防护结构，属于电池切断单元技术领域，包括下壳体总成和上壳体总成，下壳体总成的上沿设有多个固定卡，上壳体总成包括固定盖、活动盖一和活动盖二，固定盖、活动盖一和活动盖二上均设有固定扣，固定扣和固定卡扣合连接，活动盖一的下方设有熔断器，活动盖二的下方设有分流器，熔断器和分流器分别连接电池的正极和负极，只需要打开活动盖一和活动盖二即可进行连接电池，其中固定盖、活动盖一和活动盖二一体化结构，生产时一体出模，整体的连接稳定性高，进一步使得整个电池切断单元的整体性好。

技术研发人员：丁潇潇
受保护的技术使用者：安徽宁晟汽车零部件有限公司
技术研发日：20230725
技术公布日：2024/1/5