电池包及汽车的制作方法

本申请涉及汽车，更具体地，涉及一种电池包及汽车。

背景技术：

1、电池包内存在电池线束，一般包括高压线排和低压线束，分别用于对电池包内的电池模块进行汇流、采样等。这些电池线束走向混乱，当电池模块发生热失控时，会对整个电池线束产生不利影响，从而影响对电池模块工作的监控。

技术实现思路

1、本申请的一个目的是提供一种新的电池包及汽车的技术方案，从而降低电池模块热失控时对电池线束的不利影响。

2、为实现上述目的，一方面，本申请的实施例提供了一种电池包，包括：

3、电池托盘和电池线束；

4、所述电池托盘具有结构梁，所述结构梁具有容纳槽，所述电池线束被容纳在所述容纳槽内并与所述结构梁绝缘。

5、可选择地，所述电池包还包括容纳件，所述电池线束被容纳在所述容纳件内，所述容纳件被容纳在所述容纳槽内，所述容纳件为槽型件，所述容纳件的开口侧与所述容纳槽的开口侧朝向同一方向。

6、可选择地，所述电池线束包括高压线排，所述容纳件包括线排容纳件，所述高压线排被容纳在所述线排容纳件内，所述线排容纳件被容纳在所述容纳槽内。

7、可选择地，所述电池线束包括低压线束，所述容纳件包括低压线容纳件，所述低压线束被容纳在所述低压线容纳件内，所述低压线容纳件被容纳在所述容纳槽内。

8、可选择地，所述低压线束包括采样总线，所述采样总线包括多根采样线和绝缘层，所述多根采样线被所述绝缘层包裹到一起。

9、可选择地，所述电池线束包括高压线排和低压线束，所述电池包还包括线排容纳件和低压线容纳件，所述高压线排被容纳在所述线排容纳件内，所述低压线束被容纳在所述低压线容纳件内，所述线排容纳件和所述低压线容纳件均被容纳在所述容纳槽内，所述线排容纳件和所述低压线容纳件均为槽型件，所述线排容纳件的开口侧、所述低压线容纳件的开口侧与所述容纳槽的开口侧朝向同一方向，且所述低压线容纳件的底壁封闭所述线排容纳件的开口侧。

10、可选择地，所述结构梁具有加强筋，所述加强筋支撑所述线排容纳件，以使所述线排容纳件与所述结构梁的底部之间存在间隔空间。

11、可选择地，所述采样总线具有多个采样接头，所述低压线容纳件具有多个第一卡口，所述第一卡口与所述采样线卡接，使所述采样接头位于所述低压线容纳件外部。

12、可选择地，所述电池包还包括电池模块，所述采样接头包括采样镍片和快插插接件，所述采样镍片与所述电池模块的连接片连接，所述快插插接件与所述电池模块的采样转接线束插头插接。

13、可选择地，所述容纳槽开有第二卡口，所述第二卡口与所述第一卡口重叠。

14、可选择地，所述结构梁包括托盘纵梁和托盘横梁，所述托盘纵梁或所述托盘横梁具有容纳槽，所述托盘纵梁与所述托盘横梁连接，至少一个所述第二卡口至所述托盘纵梁与所述托盘横梁的连接处的纵向或者横向距离小于第一阈值。

15、另一方面，本申请的实施例提供了一种汽车，所述汽车安装有如前所述的电池包。

16、本申请实施例的有益效果在于：通过将电池线束容纳在结构梁的容纳槽中，使得电池线束至少部分与电池容纳空间内的电池模块隔离，因此降低了电池模块发生热失控时对整个电池线束的不利影响。

17、通过以下参照附图对本申请的示例性实施例的详细描述，本申请的其它特征及其优点将会变得清楚。

技术特征：

1.一种电池包，其特征在于，包括：

2.根据权利要求1所述的电池包，其特征在于，还包括容纳件，所述电池线束被容纳在所述容纳件内，所述容纳件被容纳在所述容纳槽内，所述容纳件为槽型件，所述容纳件的开口侧与所述容纳槽的开口侧朝向同一方向。

3.根据权利要求2所述的电池包，其特征在于，所述电池线束包括高压线排，所述容纳件包括线排容纳件，所述高压线排被容纳在所述线排容纳件内，所述线排容纳件被容纳在所述容纳槽内。

4.根据权利要求2所述的电池包，其特征在于，所述电池线束包括低压线束，所述容纳件包括低压线容纳件，所述低压线束被容纳在所述低压线容纳件内，所述低压线容纳件被容纳在所述容纳槽内。

5.根据权利要求4所述的电池包，其特征在于，所述低压线束包括采样总线，所述采样总线包括多根采样线和绝缘层，所述多根采样线被所述绝缘层包裹到一起。

6.根据权利要求1所述的电池包，其特征在于，所述电池线束包括高压线排和低压线束，所述电池包还包括线排容纳件和低压线容纳件，所述高压线排被容纳在所述线排容纳件内，所述低压线束被容纳在所述低压线容纳件内，所述线排容纳件和所述低压线容纳件均被容纳在所述容纳槽内，所述线排容纳件和所述低压线容纳件均为槽型件，所述线排容纳件的开口侧、所述低压线容纳件的开口侧与所述容纳槽的开口侧朝向同一方向，且所述低压线容纳件的底壁封闭所述线排容纳件的开口侧。

7.根据权利要求6所述的电池包，其特征在于，所述结构梁具有加强筋，所述加强筋支撑所述线排容纳件，以使所述线排容纳件与所述结构梁的底部之间存在间隔空间。

8.根据权利要求5所述的电池包，其特征在于，所述采样总线具有多个采样接头，所述低压线容纳件具有多个第一卡口，所述第一卡口与所述采样线卡接，使所述采样接头位于所述低压线容纳件外部。

9.根据权利要求8所述的电池包，其特征在于，所述电池包还包括电池模块，所述采样接头包括采样镍片和快插插接件，所述采样镍片与所述电池模块的连接片连接，所述快插插接件与所述电池模块的采样转接线束插头插接。

10.根据权利要求8所述的电池包，其特征在于，所述容纳槽开有第二卡口，所述第二卡口与所述第一卡口重叠。

11.根据权利要求10所述的电池包，其特征在于，所述结构梁包括托盘纵梁和托盘横梁，所述托盘纵梁或所述托盘横梁具有容纳槽，所述托盘纵梁与所述托盘横梁连接，至少一个所述第二卡口至所述托盘纵梁与所述托盘横梁连接处的纵向或横向距离小于第一阈值。

12.根据权利要求1所述的电池包，其特征在于，所述容纳槽的开口侧形成在所述结构梁的顶部。

13.一种汽车，其特征在于，所述汽车安装有如权利要求1-12任一项所述的电池包。

技术总结
本申请公开了一种电池包及汽车，电池包包括：电池托盘和电池线束；所述电池托盘具有结构梁，所述结构梁具有容纳槽，所述电池线束被容纳在所述容纳槽内并与所述结构梁绝缘。本申请能够降低电池模块热失控对电池线束带来的不利影响。

技术研发人员：张耀升,朱列群,胡世超,王欢欢,赖庆
受保护的技术使用者：比亚迪股份有限公司
技术研发日：20230726
技术公布日：2024/4/24