一种动力电池顶盖及动力电池的制作方法

本技术涉及新能源动力电池，特别是涉及一种动力电池顶盖及动力电池。

背景技术：

1、动力电池包括若干电池单体、将所述电池单体并联在一起的汇流组件及电连接所述汇流组件并将电能传输至用电设备的极柱。为保持动力电池内部的密封性，动力电池还包括有外壳、封闭所述外壳的顶盖，极柱固定于顶盖上并通过上塑胶件及下塑胶件与顶盖的盖板保持电隔离。

2、如图1所示，现有的盖板为实现上塑胶件的固定及防转，通常在盖板的安装孔周围设置一圈凸出于盖板表面的防转结构，防转结构内具有齿花状的防转槽，当极柱装配到位后，在极柱周围及齿花状的防转槽内注塑上塑胶件，通过上塑胶件固化后与防转槽的内壁配合实现上塑胶件的固定及防转。

3、但由于防转槽的槽壁整体呈垂直于盖板平面设置，无法在轴向上对上塑胶件进行固定，长期使用容易导致上塑胶件与防转槽的槽壁发生分离后产生轴向移位，无法满足极柱对于轴向推力及拉力的需求。

技术实现思路

1、有鉴于此，本实用新型的目的在于提供一种动力电池顶盖及动力电池，以解决现有技术中无法保证极柱与盖板之间的推力和拉力需求导致顶盖的可靠性较差的问题。

2、为达到上述目的，本实用新型的一技术方案提供一种动力电池顶盖，包括贯穿形成有至少一安装孔的盖板、置于所述安装孔内的极柱、压接在盖板与极柱之间的密封圈、用于隔离盖板与极柱的上塑胶件以及绕所述安装孔设置在所述盖板的定位槽，所述定位槽朝向上塑胶件开口且所述上塑胶件定位于所述定位槽内。

3、进一步的，所述定位槽包括一径向宽度较宽的底槽以及一径向宽度较窄且连通底槽与开口的连通槽，所述上塑胶件的底部的对应位置与所述连通槽及底槽仿形并定位于所述底槽及连通槽内。

4、进一步的，所述定位槽具有两相对设置的第一侧壁和第二侧壁，所述第一侧壁上向内凸伸形成有外环凸部和/或所述第二侧壁上向外凸伸形成有内环凸部，所述外环凸部和/或内环凸部凸伸至所述定位槽内以将所述定位槽分隔形成所述底槽和连通槽。

5、进一步的，还包括与所述安装孔同轴形成于所述盖板上且对应于定位槽及安装孔之间的内环体，所述内环体上沿周向间隔设置有至少一缺口，所述缺口沿径向贯穿所述内环体的内周面及外周面；所述上塑胶件包括一能够伸入缺口内并与缺口配合防转的防转部。

6、进一步的，所述外环凸部和/或内环凸部的上表面的水平高度低于所述盖板的上表面的水平高度形成有一封闭台阶，所述上塑胶件的下表面支撑于所述封闭台阶上。

7、进一步的，所述极柱的外周面与安装孔的内周面之间形成有间隔部；

8、所述极柱从下至上间隔穿设在所述安装孔内并向上穿出所述安装孔，所述上塑胶件还包括环设在极柱的穿出端外并支撑于盖板上的主体部、形成于所述主体部的底部并定位于所述定位槽内的定位部以及形成于所述主体部的底部并与极柱配合封闭所述安装孔的封堵部，所述封堵部伸入间隔部内与密封圈抵接并封堵所述间隔部，所述防转部形成于所述主体部的内周并凸向所述极柱。

9、进一步的，所述定位部包括形成于主体部的底部并定位于连通槽内的连接段以及形成于连接段的底部并定位于底槽内的防脱段，所述连接段及防脱段对应与连通槽和底槽的形状适配。

10、进一步的，所述主体部的内周面形成有向内凸伸的定位凸环；

11、所述极柱包括穿设在安装孔内的插入部、形成于插入部的底部并抵靠在密封圈的下表面的限位部以及形成于插入部的顶部并穿出安装孔的接触部，所述插入部的外周面与安装孔的内周面间隔相对形成所述间隔部，所述接触部的外周面对应所述定位凸环的位置处内凹形成有与所述定位凸环配合的配合环槽。

12、进一步的，所述盖板的下表面对应所述安装孔的外围形成有安装环槽，所述动力电池顶盖还包括压装在盖板底部的下塑胶件，所述下塑胶件上对应所述安装环槽的位置处设置有压入所述安装环槽内的压装环；所述下塑胶件上对应所述安装孔的位置处同轴设置有让位孔，所述让位孔的内周面向内凸伸形成有一抵靠在盖板的下表面与极柱之间的隔离环。

13、为达到上述目的，本实用新型的另一技术方案提供一种动力电池，包括如上所述的动力电池顶盖。

14、本实用新型通过在盖板上设置定位槽，在上塑胶件的注塑成型过程中，塑胶原料能够流动并填充至定位槽内，以在固化后形成与定位槽充分接触的定位部，由于定位槽内设置从侧面突向定位槽的内环凸部和/或外环凸部，定位部定位在定位槽内时，内环凸部和/或外环凸部的下表面能够将定位部底部的防脱段限制在底槽内，以防止上塑胶件发生轴向移位，从而达到固定上塑胶件的目的；并且，在盖板上设置内环体并在内环体上设置缺口，塑胶原料在注塑时能够流动至缺口内并固化形成一体的上塑胶件，进而防止上塑胶件沿轴向转动，进一步提高上塑胶件装配的稳定性；同时，在设置内环凸部和/或外环凸部时其上表面低于盖板的上表面使内环凸部和/或外环凸部与盖板的上表面之间形成高度差，以避免上塑胶件在成型过程中与盖板之间出现缝隙而影响产品的可靠性。

技术特征：

1.一种动力电池顶盖，包括贯穿形成有至少一安装孔的盖板、置于所述安装孔内的极柱、压接在盖板与极柱之间的密封圈以及用于隔离盖板与极柱的上塑胶件，其特征在于，还包括绕所述安装孔设置在所述盖板上的定位槽，所述定位槽朝向上塑胶件开口且所述上塑胶件定位于所述定位槽内。

2.根据权利要求1所述的动力电池顶盖，其特征在于，所述定位槽包括一径向宽度较宽的底槽以及一径向宽度较窄且连通底槽与开口的连通槽，所述上塑胶件的底部的对应位置与所述连通槽及底槽仿形并定位于所述底槽及连通槽内。

3.根据权利要求2所述的动力电池顶盖，其特征在于，所述定位槽具有两相对设置的第一侧壁和第二侧壁，所述第一侧壁上向内凸伸形成有外环凸部和/或所述第二侧壁上向外凸伸形成有内环凸部，所述外环凸部和/或内环凸部凸伸至所述定位槽内以将所述定位槽分隔形成所述底槽和连通槽。

4.根据权利要求3所述的动力电池顶盖，其特征在于，还包括与所述安装孔同轴形成于所述盖板上且对应于定位槽及安装孔之间的内环体，所述内环体上沿周向间隔设置有至少一缺口，所述缺口沿径向贯穿所述内环体的内周面及外周面；所述上塑胶件包括一能够伸入缺口内并与缺口配合防转的防转部。

5.根据权利要求4所述的动力电池顶盖，其特征在于，所述外环凸部和/或内环凸部的上表面的水平高度低于所述盖板的上表面的水平高度形成有一封闭台阶，所述上塑胶件的下表面支撑于所述封闭台阶上。

6.根据权利要求4所述的动力电池顶盖，其特征在于，所述极柱的外周面与安装孔的内周面之间形成有间隔部；

7.根据权利要求6所述的动力电池顶盖，其特征在于，所述定位部包括形成于主体部的底部并定位于连通槽内的连接段以及形成于连接段的底部并定位于底槽内的防脱段，所述连接段及防脱段对应与连通槽和底槽的形状适配。

8.根据权利要求6所述的动力电池顶盖，其特征在于，所述主体部的内周面形成有向内凸伸的定位凸环；

9.根据权利要求1所述的动力电池顶盖，其特征在于，所述盖板的下表面对应所述安装孔的外围形成有安装环槽，所述动力电池顶盖还包括压装在盖板底部的下塑胶件，所述下塑胶件上对应所述安装环槽的位置处设置有压入所述安装环槽内的压装环；所述下塑胶件上对应所述安装孔的位置处同轴设置有让位孔，所述让位孔的内周面向内凸伸形成有一抵靠在盖板的下表面与极柱之间的隔离环。

10.一种动力电池，其特征在于，包括如权利要求1～9任一项所述的动力电池顶盖。

技术总结
本技术公开了一种动力电池顶盖及动力电池，包括贯穿形成有至少一安装孔的盖板、置于所述安装孔内的极柱、压接在盖板与极柱之间的密封圈、用于隔离盖板与极柱的上塑胶件以及绕所述安装孔设置在所述盖板上的定位槽，所述定位槽朝向上塑胶件开口且所述上塑胶件定位于所述定位槽内。与现有技术相比，本技术能够满足极柱与盖板对拉力及推力的需求，稳定性好、可靠性高。

技术研发人员：孙冠军,杜秋文,贺明,都守康
受保护的技术使用者：深圳市长盈精密技术股份有限公司
技术研发日：20230728
技术公布日：2024/2/1