蓄电池密封结构的制作方法

文档序号:37607314发布日期:2024-04-18 17:17阅读:9来源:国知局
蓄电池密封结构的制作方法

本技术属于蓄电池,更具体地说,是涉及一种蓄电池密封结构。


背景技术:

1、现有的铅酸蓄电池的排气栓和塑盖的密封结构都为螺纹锁紧结构,实现蓄电池的塑盖与排气栓之间的密封、排气和重复开合的功能,因此塑盖与排气栓产品本身都需带有螺纹结构,产品因脱螺纹结构而成型困难,造成产品制造成本较高。

2、现有完成蓄电池的塑盖与排气栓密封这个步骤需首先将排气栓放入塑盖,其次将专用工装压入排气栓,最后旋转工装使排气栓按螺纹轨迹装转动,在一定的扭力作用下将排气栓拧紧在塑盖上,实现塑盖与排气栓之间的密封,因此塑盖与排气栓密封需以上三道工序,自动化程度较低,组装困难,生产效率低,生产成本高。


技术实现思路

1、本实用新型的目的在于提供一种蓄电池密封结构,旨在解决塑盖主体与排气栓螺纹连接,导致成型困难的问题。

2、为实现上述目的,本实用新型采用的技术方案是:提供一种蓄电池密封结构,包括:

3、塑盖主体,所述塑盖主体的内侧壁纵向间隔设置有承压台面和密封槽;

4、排气栓,所述排气栓上自上而下间隔设置有卡台和密封圈,所述卡台与所述承压台面相适配,所述密封圈与所述密封槽相适配;

5、卡接组件,所述卡接组件包括设于所述排气栓下端的扒抓,所述扒抓向外侧延伸用于连接所述塑盖主体的下端面。

6、作为本申请另一实施例,所述塑盖主体的侧壁开设有排气孔,所述排气栓内具有排气通道,所述排气通道与所述排气孔借助开设于所述排气栓侧壁上的贯穿孔连通;所述排气通道内设有弹性阀。

7、作为本申请另一实施例,所述塑盖主体的内侧壁与所述排气栓的外侧壁之间具有一个环形的缓冲腔,所述缓冲腔连通所述排气孔和所述贯穿孔。

8、作为本申请另一实施例,所述排气栓包括:

9、栓体,所述栓体为中空结构,所述栓体的内腔的开口朝下;所述卡台设于所述栓体的上端;所述密封圈设于所述栓体的外侧;所述贯穿孔开设于所述栓体的上部的侧壁上并连通所述栓体的内腔;

10、栓芯,卡接在所述栓体的内腔中,所述栓芯为中空结构;所述弹性阀设于所述栓芯的内且所述栓芯的上端面位于所述贯穿孔的下方。

11、作为本申请另一实施例,所述栓芯的下部的外侧壁具有环形定位凸起,所述栓体的下部的内侧壁上具有环形定位槽,所述环形定位凸起与所述环形定位槽相适配。

12、作为本申请另一实施例,所述栓芯的内腔的上部具有用于限位所述弹性阀的环形的限位台阶。

13、作为本申请另一实施例,所述弹性阀的上端还设有阀座,所述阀座设于所述栓芯的上端;所述阀座上开设有通气孔,所述通气孔连通所述栓芯的内腔和所述栓体的内腔。

14、作为本申请另一实施例,所述栓体的内腔的上端面具有向下延伸的支撑柱,所述阀座位于所述支撑柱与所述栓芯之间。

15、作为本申请另一实施例,所述卡台的周向开设有多个槽口。

16、作为本申请另一实施例,所述排气栓还包括:转动设于所述卡台的上端的挡盖。

17、本实用新型提供的蓄电池密封结构的有益效果在于:与现有技术相比,本实用新型蓄电池密封结构,取消塑盖主体与排气栓之间的螺纹结构,排气栓通过扒抓与塑盖主体卡接,并借助密封圈实现与塑盖主体之间的密封连接;解决了因塑盖主体与排气栓之间螺纹连接导致成型困难的问题,降低了成型难度,进而降低了产品成本。



技术特征:

1.蓄电池密封结构,其特征在于,包括:

2.如权利要求1所述的蓄电池密封结构,其特征在于,所述塑盖主体(1)的侧壁开设有排气孔(2),所述排气栓内具有排气通道,所述排气通道与所述排气孔(2)借助开设于所述排气栓侧壁上的贯穿孔(15)连通;所述排气通道内设有弹性阀(11)。

3.如权利要求2所述的蓄电池密封结构,其特征在于,所述塑盖主体(1)的内侧壁与所述排气栓的外侧壁之间具有一个环形的缓冲腔(14),所述缓冲腔(14)连通所述排气孔(2)和所述贯穿孔(15)。

4.如权利要求2所述的蓄电池密封结构,其特征在于,所述排气栓包括:

5.如权利要求4所述的蓄电池密封结构,其特征在于,所述栓芯(18)的下部的外侧壁具有环形定位凸起(19),所述栓体(5)的下部的内侧壁上具有环形定位槽,所述环形定位凸起(19)与所述环形定位槽相适配。

6.如权利要求4所述的蓄电池密封结构,其特征在于,所述栓芯(18)的内腔的上部具有用于限位所述弹性阀(11)的环形的限位台阶。

7.如权利要求4所述的蓄电池密封结构,其特征在于,所述弹性阀(11)的上端还设有阀座(9),所述阀座(9)设于所述栓芯(18)的上端;所述阀座(9)上开设有通气孔(12),所述通气孔(12)连通所述栓芯(18)的内腔和所述栓体(5)的内腔。

8.如权利要求7所述的蓄电池密封结构,其特征在于,所述栓体(5)的内腔的上端面具有向下延伸的支撑柱(7),所述阀座(9)位于所述支撑柱(7)与所述栓芯(18)之间。

9.如权利要求1所述的蓄电池密封结构,其特征在于,所述卡台(8)的周向开设有多个槽口。

10.如权利要求9所述的蓄电池密封结构,其特征在于,所述排气栓还包括:转动设于所述卡台(8)的上端的挡盖(6)。


技术总结
本技术提供了一种蓄电池密封结构,属于蓄电池技术领域,包括塑盖主体、排气栓和卡接组件;塑盖主体的内侧壁纵向间隔设置有承压台面和密封槽;排气栓上自上而下间隔设置有卡台和密封圈,卡台与承压台面相适配,密封圈与密封槽相适配;卡接组件包括设于排气栓下端的扒抓,扒抓向外侧延伸用于连接塑盖主体的下端面。本技术提供的蓄电池密封结构,取消塑盖主体与排气栓之间的螺纹结构,排气栓通过扒抓与塑盖主体卡接,并借助密封圈实现与塑盖主体之间的密封连接;解决了因塑盖主体与排气栓之间螺纹连接导致成型困难的问题,降低了成型难度,进而降低了产品成本。

技术研发人员:杨红军,孟繁茂,冯克召,刘明程,王丹,黄彤
受保护的技术使用者:风帆有限责任公司
技术研发日:20230822
技术公布日:2024/4/17
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