一种新型动力电池模组采样连接器固定结构的制作方法

本技术涉及动力电池，具体为一种新型动力电池模组采样连接器固定结构。

背景技术：

1、船舶储能系统通常使用大容量的电池模组来存储电能，以供船舶在需要时使用。这些电池模组通常由锂离子电池构成，因为它们具有高能量密度和长寿命的特点，适合应对船舶的高电能需求和多次充放电循环。这些电池模组还需要高度的安全性和可靠性，以确保船舶运行的稳定性和安全性。

2、现有的船舶储能用电池模组的采样连接器底座多安装在端板上。随着电压和温度采样点增多，采样连接器尺寸变大，底座占用的空间越来越大。连接器侧向出线，为保证连接器出线端板高度会被严重限制，对模组结构性能有一定影响。现有的连接器通常为z向出线，不易装配安装，且不利于返修拆装。同时采样fpc整体悬置在外，在使用过程中易被外物刮伤隔断，存在一定的安全隐患。

3、储能端板受限制电芯尺寸的影响，其高度和宽度尺寸一定。在此空间内需要布置输出极底座、连接器底座和螺栓。因储能模组采样点较多，故固定大尺寸连接器的空间矛盾凸显。当连接器侧向出线时，模组的端板高度需要匹配降低，影响模组整体刚度；当连接器z向向下出线，将连接器固定在端板，此时影响cmu(采样板)的固定，且不易装配；当连接器z向向上出线，连接器受冷凝水影响，易出现短路和绝缘失效风险

技术实现思路

1、(一)解决的技术问题

2、针对现有技术的不足，本实用新型提供了一种新型动力电池模组采样连接器固定结构，以解决上述背景中提出的问题。

3、(二)技术方案

4、为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种新型动力电池模组采样连接器固定结构，包括有塑料件支架，所述塑料件支架的上端设置有环氧板，所述环氧板的左侧设置有铝巴一，所述环氧板的上端固定连接连接器本体，所述塑料件支架的下端设置有吸塑膜本体，所述铝巴一的上端设置有热铆点，所述塑料件支架的下方设置有电池模块，所述电池模块的上端设置有电芯极柱，所述吸塑膜本体的上端固定连接吸塑膜热铆柱，所述塑料件支架的上端固定连接塑料件热铆柱，所述塑料件支架的上端开设有极柱配合槽，所述铝巴一的右方设置有铝巴二。

5、优选的，所述塑料件热铆柱与环氧板插接连接，所述塑料件支架通过塑料件热铆柱与环氧板热铆固定。

6、通过上述技术方案，塑料件支架通过塑料件热铆柱与环氧板热铆固定，固定牢固。

7、优选的，所述塑料件支架设置在吸塑膜本体与铝巴一之间，所述铝巴一与铝巴二对称设置。

8、通过上述技术方案，吸塑膜本体、塑料件支架和铝巴一、铝巴二组成牢固的叠层结构，塑料件支架被包覆在中间，结构稳固。

9、优选的，所述吸塑膜热铆柱与塑料件支架插接连接，所述吸塑膜本体通过吸塑膜热铆柱与塑料件支架热铆固定。

10、通过上述技术方案，吸塑膜本体通过吸塑膜热铆柱与塑料件支架热铆固定，定位效果好，固定牢固。

11、优选的，所述极柱配合槽与电芯极柱相适配，所述极柱配合槽与电芯极柱插接安装。

12、通过上述技术方案，极柱配合槽与电芯极柱相适配，保证热铆失效后电芯极柱为塑料件支架，塑料件支架在x、y向无晃动。

13、优选的，所述连接器本体的接口方向为水平方向，所述连接器本体的接口方向朝前。

14、通过上述技术方案，设置了接口方向为水平方向的连接器本体，不占用电池模块端板空间，插拔便利，利于工厂装配，利用模组集成盖板的结构，将连接器本体嵌入其中，且水平出线不受冷凝水影响安全的同时，方便使用。

15、优选的，所述塑料件支架的上端设置有泡棉，所述塑料件支架采用聚丙烯制成。

16、通过上述技术方案，塑料件支架的上端设置有泡棉，有效避免热铆失效后固定方案的效果，提高了产品的可靠性，塑料件支架集成了定位和固定连接器本体的作用，提高了子零件的利用率，降低成本。

17、与现有技术相比，本实用新型提供了一种新型动力电池模组采样连接器固定结构，具备以下有益效果：

18、1、该新型动力电池模组采样连接器固定结构，塑料件支架通过塑料件热铆柱与环氧板热铆固定，吸塑膜本体通过吸塑膜热铆柱与塑料件支架热铆固定，定位效果好，固定牢固，吸塑膜本体、塑料件支架和铝巴一、铝巴二组成牢固的叠层结构，塑料件支架被包覆在中间，结构稳固。

19、2、该新型动力电池模组采样连接器固定结构，极柱配合槽与电芯极柱相适配，保证热铆失效后电芯极柱为塑料件支架，塑料件支架在x、y向无晃动，设置了接口方向为水平方向的连接器本体，不占用电池模块端板空间，插拔便利，利于工厂装配，且水平出线不受冷凝水影响安全的同时，方便使用，塑料件支架的上端设置有泡棉，有效避免热铆失效后固定方案的效果，提高了产品的可靠性，塑料件支架集成了定位和固定连接器本体的作用，提高了子零件的利用率，降低了成本。

技术特征：

1.一种新型动力电池模组采样连接器固定结构，包括有塑料件支架（1），其特征在于：所述塑料件支架（1）的上端设置有环氧板（2），所述环氧板（2）的左侧设置有铝巴一（3），所述环氧板（2）的上端固定连接连接器本体（4），所述塑料件支架（1）的下端设置有吸塑膜本体（5），所述铝巴一（3）的上端设置有热铆点（6），所述塑料件支架（1）的下方设置有电池模块（12），所述电池模块（12）的上端设置有电芯极柱（7），所述吸塑膜本体（5）的上端固定连接吸塑膜热铆柱（8），所述塑料件支架（1）的上端固定连接塑料件热铆柱（9），所述塑料件支架（1）的上端开设有极柱配合槽（10），所述铝巴一（3）的右方设置有铝巴二（11）。

2.根据权利要求1所述的一种新型动力电池模组采样连接器固定结构，其特征在于：所述塑料件热铆柱（9）与环氧板（2）插接连接，所述塑料件支架（1）通过塑料件热铆柱（9）与环氧板（2）热铆固定。

3.根据权利要求1所述的一种新型动力电池模组采样连接器固定结构，其特征在于：所述塑料件支架（1）设置在吸塑膜本体（5）与铝巴一（3）之间，所述铝巴一（3）与铝巴二（11）对称设置。

4.根据权利要求1所述的一种新型动力电池模组采样连接器固定结构，其特征在于：所述吸塑膜热铆柱（8）与塑料件支架（1）插接连接，所述吸塑膜本体（5）通过吸塑膜热铆柱（8）与塑料件支架（1）热铆固定。

5.根据权利要求1所述的一种新型动力电池模组采样连接器固定结构，其特征在于：所述极柱配合槽（10）与电芯极柱（7）相适配，所述极柱配合槽（10）与电芯极柱（7）插接安装。

6.根据权利要求1所述的一种新型动力电池模组采样连接器固定结构，其特征在于：所述连接器本体（4）的接口方向为水平方向，所述连接器本体（4）的接口方向朝前。

7.根据权利要求1所述的一种新型动力电池模组采样连接器固定结构，其特征在于：所述塑料件支架（1）的上端设置有泡棉，所述塑料件支架（1）采用聚丙烯制成。

技术总结
本技术涉及动力电池技术领域，且公开了一种新型动力电池模组采样连接器固定结构，包括有塑料件支架，所述塑料件支架的上端设置有环氧板，所述环氧板的左侧设置有铝巴一，所述环氧板的上端固定连接连接器本体，所述塑料件支架的下端设置有吸塑膜本体。该新型动力电池模组采样连接器固定结构，设置了接口方向为水平方向的连接器本体，不占用电池模块端板空间，插拔便利，利于工厂装配，且水平出线不受冷凝水影响安全的同时，方便使用，塑料件支架的上端设置有泡棉，有效避免热铆失效后固定方案的效果，提高了产品的可靠性，塑料件支架集成了定位和固定连接器本体的作用，提高了子零件的利用率，降低了成本。

技术研发人员：王贵跃,周用华,丁志友,田伟华
受保护的技术使用者：上海伊控动力系统有限公司
技术研发日：20230908
技术公布日：2024/4/17