电池包及用电设备的制作方法

本公开涉及用电设备，具体地，涉及一种电池包及用电设备。

背景技术：

1、短刀电池包及ctb(cell to body)电池包通常将托盘的内腔设计为大于电芯模组的尺寸，以便于将电芯模组放置在托盘内，但是这样将会使得最边缘的电芯与托盘之间存在间隙，导致最边缘的电芯缺少拘束力，易造成电芯的容量产生衰减，相关技术中，通常采用填充物填充上述间隙，以达到降低电芯的容量衰减，但是上述操作方式，整体操作较为不便，使得生产节拍较慢且成本也较高，适用性较低。

技术实现思路

1、本公开的目的是提供一种电池包及用电设备，该电池包能够实现降低电芯的容量衰减的同时，还能够简化装配工艺，提高生产效率且降低生产成本。

2、为了实现上述目的，本公开的第一方面提供一种电池包，包括：托盘，具有容纳槽；和电池单元，位于所述容纳槽中，所述电池单元包括多个电芯，所述多个电芯沿自身厚度方向并排布置，所述电芯的沿自身长度方向的相对两端中至少一者上设置有电连接部，所述多个电芯包括位于中间的至少一个第一电芯和位于端部的至少一个第二电芯，所述第一电芯具有沿自身厚度方向的第一壁，所述第二电芯具有沿自身厚度方向的第二壁，所述第二壁的最大厚度大于所述第一壁的最大厚度。

3、可选地，所述至少一个第一电芯的相对两侧各自并排设置至少一个所述第二电芯。

4、可选地，位于所述至少一个第一电芯的两侧的所述第二电芯关于所述至少一个第一电芯对称布置。

5、可选地，所述第一电芯具有沿厚度方向的相对的两个第一壁，所述第二电芯具有沿厚度方向的相对的两个第二壁，所述电池单元的与所述托盘的内侧壁相邻的所述第二壁的最大厚度大于所述第一电芯的第一壁的最大厚度。

6、可选地，所述电池单元的与所述托盘的内侧壁相邻的所述第二壁包括平板部以及向外凸出于所述平板部的凸起部，所述平板部的厚度与所述凸起部的最大厚度之和为所述第二壁的最大厚度。

7、可选地，所述平板部的厚度大于或等于所述第一电芯的第一壁的最大厚度。

8、可选地，所述电芯具有沿自身高度方向相对的第一端和第二端，所述凸起部在高度方向上的边缘延伸至所述第一端和所述第二端。

9、可选地，所述凸起部具有平行于高度方向和厚度方向所在平面的截面，所述截面自所述第一端朝向所述第二端的厚度逐渐增加，所述凸起部的延伸至所述第二端的边缘与所述托盘的底面相邻布置。

10、可选地，所述第二电芯的所述两个第二壁中包括外壁和内壁，所述内壁相对于所述外壁靠近所述第一电芯，所述内壁和所述外壁均呈平板状，所述外壁的厚度大于或等于所述内壁的厚度，所述电池单元的与所述托盘的内侧壁相邻的所述第二电芯的外壁的厚度大于所述第一电芯的第一壁的厚度。

11、可选地，所述电池单元的数量为至少两组，至少两组电池单元沿所述电芯的长度方向间隔布置，相邻两组电池单元的相对两个表面上各自设置有电连接件，所述电连接件用于可选择地连接于所在的所述电池单元的任意至少两个电芯的电连接部。

12、可选地，所述电芯的沿自身长度方向的相对两侧均设置有所述电连接部，电连接件用于连接相邻的两个所述电芯的位于同一侧的两个所述电连接部。

13、可选地，所述电芯具有沿自身高度方向相对的顶壁和底壁，所述电连接件的数量为多个，所述电连接件包括相连的第一连接部和第二连接部，所述第一连接部用于电连接相邻的两个所述电芯，所述第二连接部搭接在至少一个所述电芯的顶壁或底壁上。

14、本公开的第二方面还提供一种用电设备，包括如上所述的电池包。

15、可选地，所述用电设备为车辆。

16、通过上述技术方案，即本公开提供的电池包，该电池包的托盘内设置有电池单元，并且电池单元包括沿厚度方向并排布置的多个电芯，同时电芯的沿自身长度方向的相对两端中至少一者上设置有电连接部，如此为了实现多个电芯之间的电连接，通常采用例如电连接件可选择地连接于任意至少两个电芯的电连接部上，并且为了便于现场的装配作业，本公开通过例如倒扣托盘的形式进行组包，即，将电连接件根据需求可选择地连接于所在的电池单元的任意至少两个电芯的电连接部后，再将托盘倒扣于完成电连接的电芯上，这样，能够实现便于现场整包电池包的组装，提高生产效率。

17、另外，本公开还通过对电池包内的电芯自身结构的改进，即，将位于端部的第二电芯的第二壁的最大厚度构造为大于位于中间的第一电芯的第一壁的最大厚度，使得位于端部的第二电芯的整体结构强度大于位于中间的第一电芯的结构强度，这样，由于第二电芯结构强度的提高，使得第二电芯具有更高的抗冲击能力，降低第二电芯的膨胀程度从而达到降低第二电芯的容量衰减，实现了第二电芯对其自身的自约束，同时还能够对位于中间的第一电芯提供更大的支撑力，如此，还能够进一步地降低第一电芯的膨胀程度进而实现降低第一电芯的容量衰减。因此，本公开提供的电池包能够实现降低整包电芯的膨胀程度，进而达到降低电芯的容量衰减速度的目的，提高电芯的使用寿命，有利于保证整包电池包具有较高的可靠性和安全性，同时，在将托盘倒装于上述提高结构强度的电池单元后，在托盘与电池单元之间无填充物的情况下，也不会出现由于最边缘的电芯与托盘之间存在间隙，导致最边缘的电芯缺少拘束力，造成电芯的容量产生衰减的问题，如此省去了填充间隙的步骤，加快了现场生产节拍的同时也节省了成本。

18、本公开的其他特征和优点将在随后的具体实施方式部分予以详细说明。

技术特征：

1.一种电池包，其特征在于，包括：

2.根据权利要求1所述的电池包，其特征在于，所述至少一个第一电芯的相对两侧各自并排设置至少一个所述第二电芯。

3.根据权利要求2所述的电池包，其特征在于，位于所述至少一个第一电芯的两侧的所述第二电芯关于所述至少一个第一电芯对称布置。

4.根据权利要求1-3中任意一项所述的电池包，其特征在于，所述第一电芯具有沿厚度方向的相对的两个第一壁，所述第二电芯具有沿厚度方向的相对的两个第二壁，所述电池单元的与所述托盘的内侧壁相邻的所述第二壁的最大厚度大于所述第一电芯的第一壁的最大厚度。

5.根据权利要求4所述的电池包，其特征在于，所述电池单元的与所述托盘的内侧壁相邻的所述第二壁包括平板部以及向外凸出于所述平板部的凸起部，所述平板部的厚度与所述凸起部的最大厚度之和为所述第二壁的最大厚度。

6.根据权利要求5所述的电池包，其特征在于，所述平板部的厚度大于或等于所述第一电芯的第一壁的最大厚度。

7.根据权利要求5所述的电池包，其特征在于，所述电芯具有沿自身高度方向相对的第一端和第二端，所述凸起部在高度方向上的边缘延伸至所述第一端和所述第二端。

8.根据权利要求7所述的电池包，其特征在于，所述凸起部具有平行于高度方向和厚度方向所在平面的截面，所述截面自所述第一端朝向所述第二端的厚度逐渐增加，所述凸起部的延伸至所述第二端的边缘与所述托盘的底面相邻布置。

9.根据权利要求4所述的电池包，其特征在于，所述第二电芯的所述两个第二壁中包括外壁和内壁，所述内壁相对于所述外壁靠近所述第一电芯，所述内壁和所述外壁均呈平板状，所述外壁的厚度大于或等于所述内壁的厚度，所述电池单元的与所述托盘的内侧壁相邻的所述第二电芯的外壁的厚度大于所述第一电芯的第一壁的厚度。

10.根据权利要求1所述的电池包，其特征在于，所述电池单元的数量为至少两组，至少两组电池单元沿所述电芯的长度方向间隔布置，相邻两组电池单元的相对两个表面上各自设置有电连接件，所述电连接件用于可选择地连接于所在的所述电池单元的任意至少两个电芯的电连接部。

11.根据权利要求1或10所述的电池包，其特征在于，所述电芯的沿自身长度方向的相对两侧均设置有所述电连接部，电连接件用于连接相邻的两个所述电芯的位于同一侧的两个所述电连接部。

12.根据权利要求11所述的电池包，其特征在于，所述电芯具有沿自身高度方向相对的顶壁和底壁，所述电连接件的数量为多个，所述电连接件包括相连的第一连接部和第二连接部，所述第一连接部用于电连接相邻的两个所述电芯，所述第二连接部搭接在至少一个所述电芯的顶壁或底壁上。

13.一种用电设备，其特征在于，包括权利要求1-12中任意一项所述的电池包。

14.根据权利要求13所述的用电设备，其特征在于，所述用电设备为车辆。

技术总结
本公开涉及一种电池包及用电设备，该电池包包括托盘和电池单元，托盘具有容纳槽；电池单元位于容纳槽中，电池单元包括多个电芯，多个电芯沿自身厚度方向并排布置，电芯的沿自身长度方向的相对两端中至少一者上设置有电连接部，多个电芯包括位于中间的至少一个第一电芯和位于端部的至少一个第二电芯，第一电芯具有沿自身厚度方向的第一壁，第二电芯具有沿自身厚度方向的第二壁，第二壁的最大厚度大于第一壁的最大厚度，如此实现降低电芯的容量衰减，且还简化装配工艺，提高生产效率并降低生产成本。

技术研发人员：刘昊,王永南,王斌汉,徐海波,车鲜彤
受保护的技术使用者：比亚迪股份有限公司
技术研发日：20230912
技术公布日：2024/5/9